全国造价师通过率怎么样,好考吗?

发布时间:2021-12-29


全国造价师通过率怎么样,好考吗?


最佳答案

  造价工程师在我国目前建筑工程领域的地位很高,所参与的工作类型和岗位职责要求也很高,一般造价师的决策都对工程有着决定性的影响,所以造价工程师考试不仅对考生的知识储备、知识的全面性要求很高,并且对考生实际的工作能力以及实际解决问题的能力也有很高的要求。造价工程师考试在工程技术、经济、管理、法律、财务、税收、保险等各个方面都有涉及,所以考友们普遍觉得这项考试学习难度大。
考试界小编为您一一解答
造价工程师考试各科目特点
造价管理:
1、造价工程师的基础课程,考生需对造价管理的基础理论与相关法规形成整体框架;
2、结合会计、经济学知识,理解和学习教材中的计算方法和计算公式;
3、科目知识点繁多,信息量大,需要全面掌握。
工程计价:
1、科目考点很多,需要记忆的知识点也多,备考复习中需要对各知识点形成整体框架;
2、考试难度相对适中,但是教材中的计算公式需要理解并掌握;
土建计量:
1、科目中各章节的内容相互独立,知识点较为分散;
2、需要备考者有一定的现场施工经验以及工程计量的基础知识;
3、熟悉土建施工技术及市政施工技术的基础知识。
安装计量:
1、需将各章节知识点形成完整的、系统的知识框架;
2、需了解一定的电气、管道知识来理解教材中的安装规范和计量;
3、掌握通用设备工程、安装工程、管道和电气工程的体系和相关知识。
案例分析:
1、题目综合性强,每个题目涉及多个知识点;
2、题型相对固定,但计算量较大;
3、与前三门课程的关联性强,需要有一定公共课程的基础。
造价工程师考试哪个科目最难?
科目名称

考试分析

难易程度
建设工程造价管理

及格容易,得高分难

★☆☆☆☆
建设工程计价

2014年教材修订内容较多,需要记忆的知识点很多

★★★☆☆
建设工程技术与计量(土建)

考试难度适中,只要按照大纲复习,通过不难

★★☆☆☆
建设工程技术与计量(安装)

众多考友反映历年安装工程考试试题都较难,不容易考过

★★★★★
建设工程造价案例分析

综合了以上四个科目,涉及的知识点多,且考试题目以计算题居多,难度系数仅次于安装工程

★★★★☆
根据历年造价师通过率来看,难度排序:案例>计量>计控>相关。
如果是学工程的,会认为法规比较难,还有案例分析里财务评价等题目也会觉得难;如果是学财务的,会认为案例分析中图量价的计算比较难。
总体来说,案例分析的难度应该排在第一位,依次是计控、计量(土建比安装容易,这是很多参考人员的感觉)、法规。学习的话,建议从容易的相关科目先入手,有一定基础了,再学习案例分析。
其实造价工程师考试并不是大家想象中的那么难,关键在于考生对待考试的态度,如果在备考期间复习充分,熟悉各科目考试形式及答题规则,并做好应考所需考点知识储备,一举拿证还是不在话下的。可若是态度散漫,不认真复习,三天打鱼两天晒网,即使考题再简单,也无法通过考试。只要在前期投入大量的时间和精力,科学备考,认真复习,才可以顺利通过造价工程师考试。


下面小编为大家准备了 一级造价工程师 的相关考题,供大家学习参考。

某通过招投标订立的政府采购合同金额为200万元,合同履行过程中需追加与合同标的相同的货物,在其他合同条款不变且追加合同金额最高不超过( )万元时,可以签订补充合同采购。

A.10
B.20
C.40
D.50
答案:B
解析:
经采购人同意,中标、成交供应商可依法采取分包方式履行合同。政府采购合同履行中,采购人需追加与合同标的相同的货物、工程或服务的,在不改变合同其他条款的前提下,可以与供应商协商签订补充合同,但所有补充合同的采购金额不得超过原合同采购金额的10%。

施工项目经理部应建立和健全以( )为对象的成本核算账务体系。

A、分项工程
B、分部工程
C、单位工程
D、单项工程
答案:C
解析:
2020版教材P344
考点:施工成本管理。施工项目经理部应建立和健全以单位工程为对象的成本核算账务体系,严格区分企业经营成本和项目生产成本,在工程项目实施阶段不对企业经营成本进行分摊,以正确反映工程项目可控成本的收、支、结、转的状况和成本管理业绩。

风机安装完毕后应进行试运转,风机运转时,正确的操作方法有( )

A.以电动机带动的风机均应经一次启动立即停止运转的试验
B.风机启动后应在临界转速附近停留一段时间,以检查风机的状况
C.风机停止运转后,待轴承回油温度降到小于45℃后,才能停止油泵工作
D.风机润滑油冷却系统中的冷却水压力必须低于油压
答案:A,C,D
解析:
风机运转时,应符合以下要求:①风机运转时,以电动机带动的风机均应经一次起动立即停止运转的试验,并检查转子与机壳等确无摩擦和不正常声响后,方得继续运转(汽轮机、燃气轮机带动的风机的起动应按设备技术文件的规定执行);②风机起动后,不得在临界转速附近停留(临界转速由设计);③风机起动时,润滑油的温度一般不应低于25℃,运转中轴承的进油温度一般不应高于40℃;④风机起动前,应先检查循环供油是否正常,风机停止转动后,应待轴承回同温度降到小于45℃后,再停止油泵工作;⑤有起动油泵的机组,应在风机起动前开动起动油泵,待主油泵供油正常后才能停止起动油泵;风机停止运转前,应先开动起动油泵,风机停止转动后应待轴承回油温度降到45℃后再停止起动油泵;⑥风机运转达额定转速后,应将风机调理到最小负荷(罗茨、叶氏式鼓风机除外)进行机械运转至规定的时间,然后逐步调整到设计负荷下检查原动机是否超过额定负荷,如无异常现象则继续运转至所规定的时间为止;⑦高位油箱的安装高度,以轴承中分面为基准面,距此向上不应低于5m;⑧风机的润滑油冷却系统中的冷却水压力必须低于油压。

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