请问考一级建造师报名考试时间?

发布时间:2021-12-30


请问考一级建造师报名考试时间?


最佳答案

一级建造师报名时间大概在6-7月左右开始,还是要当地的人事考试中心的时间为准。



下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

(2019年真题)背景资料
某市政企业中标一城市地铁车站项目,该项目地处城郊结合部,场地开阔,建筑物稀少,车站全长200m,宽19.4m,深度16.8m,设计为地下连续墙围护结构,采用钢筋混凝土支撑与钢管支撑,明挖法施工。本工程开挖区域内地层分布为回填土、粘土、粉砂、中粗砂及砾石,地下水位位于3.95m处。详见图3。??

项目部依据设计更求和工程地质资料编制了施工组织设计流工组织设计明确从下内容:??
(1)工程全长范围内均采用地下连续墙围护结构,连续墙顶部设有800×100mm的冠梁;钢筋混凝土支撑与钢管支撑的间距为:垂直间距4~6m,水平间距为8m。主体结构采用分段跳仓施工,分段长度为20m。
(2)施工工序为:围护结构施工→降水→第一层土方开挖(挖至冠梁底面标高)→A→第二层土方开挖→设置第二道支撑→第三层土方开挖→设置第三道支撑→最底层开挖→B→拆除第三道支撑→C→负二层中板、中板梁施工→拆除第二道支撑→负一层侧墙、中柱施工→侧墙顶板施工→D。
(3)项目部对支撑作业做了详细的布置:围护结构第一道釆用钢筋混凝土支撑,第二、三道釆用φ609×16mm的钢管支撑,钢管支撑一端为活络头,采用千斤顶在该侧施加预应力,预应力加设前后的12h内应加密监测频率。
(4)后浇带设置在主体结构中间部位,宽度为2m,当两侧混凝土强度达到100%设计值时,开始浇筑。
(5)为防止围护变形,项目部制定了开挖和支护的具体措施:
a. 开挖范围及开挖、支撑顺序均应与围护结构设计工况相致。??
b. 挖土要严格按照施工方案规定进行。??
c. 软土基坑必须分层均衡开挖。??
d. 支护与挖土要密切配合,严禁超挖。??
问题:
1.根据背景资料本工程围护结构还可以采用哪些方式。?
2.写出施工工序中代号A、B、C、D对应的工序名称。?
3.钢管支撑施加预应力前后,预应力损失如何处理??
4.后浇带施工应有哪些技术要求??
5.补充完善开挖和支护的具体措施。?

答案:
解析:
P95-104
本工程开挖区域内地层分布为回填土、粘土、粉砂、中粗砂及砾石。围护结构除地下连续墙结构外还可以采用钻孔桩+搅拌桩,钻孔桩+旋喷桩,SMW工法桩,咬合桩进行施工。??1.这道题目应该说大家非常熟悉,我们在实操班、考题突击班中专门讲了类似的一道题目即:2015年一级建造师案例题,考察点一样。主要考查隔水方法及支护方法的结合。基坑隔水方法应根据工程地质条件、水文地质条件及施工条件等,选用水泥土搅拌桩帷幕、高压旋喷或摆喷注浆帷幕、地下连续墙或咬合式排桩等。结合本道案例给出的地质和水文条件则可以得到结论。
2.如前所示,本道题与2018年一级建造师考题和2015年一级建造师案例题相似,重点考查有围护结构基坑工程开挖顺序。同时要结合图纸,这些我们精讲和高频都重点强调过。?
A--施工冠梁及第一道钢筋混凝土支撑施工
B--车站垫层及底板施工
C--负二层侧墙及中柱(墙)施工
D--第一道钢筋混凝土支撑拆除及回填
3.此考点是2018年新增考点,我们在精讲、高频都重点强调过。支撑施加预应力时应考虑操作时的应力损失,故施加的预应力值应比设计轴力?增加10%并对预应力值做好记录。在支撑预应力加设前后的各12h 内应加密监测频率,发现预应力损失或围护结构变形速率无明显收敛时应复加预应力至设计值。

4.(1)后浇带应在其两侧混凝土龄期达到42d后再进行施工。?
(2)钢筋除锈处理,清理表面锈蚀部分。
(3)混凝土浇筑前应将两侧混凝土进行凿毛,清理后洒水保持表面湿润,采用外贴式止水带或遇水膨胀胶条加强防水。
(4)采用架设独立模板支架。釆用补偿收缩混凝土,混凝土强度不低于两侧混凝土强度。
(5)养护不少于28d
5.这里主要考查基坑开挖控制变形的基本施工要求。这个在精讲和高频都重点强调过。?
(1)设置坑内、外排水设施(排水沟,挡水墙等);采取基坑内、外降水措施时,应按要求降水后方可开挖。
(2)按设计要求施加预应力。当基坑开挖而上方的支撑未达到设计要求时,严禁向下开挖;
(3)基坑开挖过程中,必须采取施防止开挖机械等撞支护结构、降水井点或扰动基底原状土。
(4)开挖过程要对基坑本体及支护结构体系进行监控,发生异常情况时,应立即停止。

根据《文物保护法》,刻划、涂污或者损坏文物尚不严重的,由公安机关或者文物所在单位给予(),可以并处罚款。

A.拘留
B.拘役
C.警告
D.严重警告
答案:C
解析:
2020版教材P221 / 2019版教材P220
刻划、涂污或者损坏文物尚不严重的,或者损毁依法设立的文物保护单位标志的,由公安机关或者文物所在单位给予警告,可以并处罚款。

【背景资料】
某施工单位承担了一矿井井底车场的施工任务。开工前,项目经理部编制了施工组织设计,内容包括施工方案、资源供应计划、施工进度计划网络图、质量保证措施、安全保证措施等。井底车场平面布置示意图部分内容如图2所示,相应的施工进度计划网络图如图3所示,关键线路上的工作由同一个工作队完成,各工作的作业时间均不可压缩。

施工过程中发生如下事件:
事件1:工程进行60d,施工单位月度检查时重点检查了进度计划执行情况,发现:副井重车线1(工作A)和变电所通道(工作D)已完工;副井重车线2(工作L)已完成其工程量的60%;副井空车线(工作B)已完成其工程量的80%;中央变电所(工作E)由于设计变更,尚未开始作业,预计完成设计变更还需要10d。施工单位考虑到工作E的延误将导致后续工作中央泵房(工作J)和泵房通道(工作K)不能正常完成,工程不能按时交付,与各工作队协商并在监理工程师的指令下调整了进度计划,以满足工期要求。经施工单位计算,工作E的延误导致的窝工费和机械设备台班折旧费为30万元,按照调整后进度计划施工将增加投入8万元。
事件2:由于建设单位提供设计资料不及时,导致外水仓(工作H)延误10d,已提前运至现场的施工机械台班折旧费损失2万元,窝工费15万元。
事件3:内水仓(工作I)施工过程中,施工单位设备发生故障,导致该工作延误6d,修理设备花费6万元,增加窝工费8万元。
针对事件1~事件3,施工单位向建设单位提出了索赔。
【问题】
1.施工组织设计中的资源供应计划主要包括哪些内容?
2.根据绘制的井底车场施工进度计划网络图,确定工程计划工期和关键工作。
3.事件1中施工单位发现工作E延误后,应如何安排后续工程施工,才能够保证计划工期(用文字说明)?
4.就事件1~事件3,逐一说明施工单位可向建设单位索赔的费用和工期。

答案:
解析:
1.施工组织设计中的资源供应计划主要包括: (1)劳动力需要量计划;
(2)材料需要量计划;
(3)施工机械需要量计划。
2.根据绘制的井底车场施工进度计划网络图,确定工程计划工期和关键工作如下:
计划工期=30+20+70+90+20=230d。
关键工作有:A、D、E、J、K。
3.工作E延误后,为保证计划工期,可安排其他工作队先施工泵房通道工作K(中央泵房工作J和泵房通道K工作平行施工)。
4.事件1:工作E延误是由于设计变更延误造成的,属于建设单位的责任。施工单位可索赔增加的费用30万元;进度计划调整是监理单位的指令,可索赔增加的费用8万元;调整后的进度计划满足工期要求,故不可索赔工期。
事件2:建设单位没有及时提供设计资料,属于建设单位的责任,可索赔增加的费用2万元,工作H是非关键工序,拖延不影响总工期,不可索赔工期。
事件3:设备故障是施工单位自身原因造成的,不可索赔费用和工期。

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