请问如何备考一建民航专业科目?

发布时间:2021-12-19


请问如何备考一建民航专业科目?


最佳答案

一级建造师民航专业的考试通过率是比较低的,每年的考试整体通过率在2%左右,课讲其考试难度之大,备考,首先要了解考试科目和考试题型,知己知彼,才能百战不殆;其次有针对性,跟着大纲走,才能事半功倍!最后,要做题,做真题。光说不练很容易造成眼高手低,而且一建的很多科目都需要在做题中加强记忆。


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

关于钢筋混凝土结构楼板、次梁与主梁上层钢筋交叉处钢筋安装的通常做法,正确的是( )。

A.板的钢筋在下,次梁钢筋居中,主梁钢筋在上
B.板的钢筋在上,次梁钢筋居中,主梁钢筋在下
C.板的钢筋居中,次梁钢筋在下,主梁钢筋在上
D.板的钢筋在下,次粱钢筋在上,主梁钢筋居中
答案:B
解析:
2020教材P108 / 2019教材P107
(6) 板、次梁与主梁交叉处,板的钢筋在上,次梁的钢筋居中,主梁的钢筋在下;当有圈梁或垫梁时,主梁的钢筋在上。

施工进度偏差产生的原因中,属于设计单位原因的是( )。

A.施工图纸提供不及时或图纸修改
B.建设资金没有落实
C.项目管理混乱
D.供应商违约
答案:A
解析:
设计单位原因:施工图纸提供不及时或图纸修改,造成工程停工或返工,影响计划进度。

通信局内的工频低压配电线宜采用()方式布放。

A.地槽布放
B.走线架上绑扎
C.架空引线
D.金属暗管布放
答案:D
解析:
通信局(站)内的工频低压配电线,宜采用金属暗管穿线的布设方式,其竖直部分应尽可能靠近墙,金属暗管两端及中间应就近接地。

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