一建考试考几科,多少分及格呀?一级建造师民航机...
发布时间:2021-04-22
一建考试考几科,多少分及格呀?一级建造师民航机场工程挂靠 多少钱呢?
最佳答案
铁路工程:目前市场挂靠价格在3.7万——5.1万左右;民航机场工程:目前市场挂靠价格在9.5万——13万左右
水利水电工程:目前市场挂靠价格在9.5万——13万左右;水利水电工程:市场挂靠价格在3.8万——5万左右
机电工程:目前市场价格在2万--2.8万左右;市政工程专业:目前市场挂靠价格在3万-4万以上
矿业工程:目前市场挂靠价格在3.4-4.5万以上;港口与航道工程:目前市场挂靠价格在4.6万-5万以上
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
(2019年真题)建筑施工企业因暂时生产经营困难,无法按劳动合同约定日期支付工资的应当向劳动者说明情况并与工会或职工代表协商一致后,可以延期支付工资最长不得超过()日。
A.45
B.60
C.30
D.90
B.60
C.30
D.90
答案:C
解析:
P60-62
建筑施工企业因暂时生产经营困难无法按劳动合同约定的日期支付工资的,应当向劳动者说明情况,并经与工会或职工代表协商一致后,可以延期支付工资,但最长不得超过30 日。超过30 日不支付劳动者工资的,属于无故拖欠工资行为。
建筑施工企业因暂时生产经营困难无法按劳动合同约定的日期支付工资的,应当向劳动者说明情况,并经与工会或职工代表协商一致后,可以延期支付工资,但最长不得超过30 日。超过30 日不支付劳动者工资的,属于无故拖欠工资行为。
设计概算批准后,一般不得调整。若影响工程概算的主要因素已经清楚,且已通过审批同意,工程量完成了一定量后方可进行调整,但一个工程项目只允许调整( )概算。
A、一次
B、三次
C、两次
D、四次
B、三次
C、两次
D、四次
答案:A
解析:
2020教材P286 / 2019教材P287
(四)(1)设计概算批准后,一般不得调整。由于下列原因需要调整概算时,由建设单位调查分析变更原因,报主管部门审批同意后,由原设计单位核实编制调整概算,并按有关审批程序报批.(2)影响工程概算的主要因素已经清楚,工程量完成了一定量后方可进行调整,一个工程项目只允许调整一次概算。
(四)(1)设计概算批准后,一般不得调整。由于下列原因需要调整概算时,由建设单位调查分析变更原因,报主管部门审批同意后,由原设计单位核实编制调整概算,并按有关审批程序报批.(2)影响工程概算的主要因素已经清楚,工程量完成了一定量后方可进行调整,一个工程项目只允许调整一次概算。
背景
某新建机场场道的基层采用水泥稳定土,在填筑过程中,施工单位根据现场实际情况选择合理级配,采用光轮压路机和振动压路机,分层碾压。碾压完成后,检测了高程、压实度、平整度符合规范要求,认定施工质量合格,提请下道工序开工。
问题
(1)碾压原则怎么规定?碾压速度是多少?
(2)压实度检测标准是什么?检测频次是多少?检测方法是什么?
(3)检测项目是否存在漏项,如有请补充。
某新建机场场道的基层采用水泥稳定土,在填筑过程中,施工单位根据现场实际情况选择合理级配,采用光轮压路机和振动压路机,分层碾压。碾压完成后,检测了高程、压实度、平整度符合规范要求,认定施工质量合格,提请下道工序开工。
问题
(1)碾压原则怎么规定?碾压速度是多少?
(2)压实度检测标准是什么?检测频次是多少?检测方法是什么?
(3)检测项目是否存在漏项,如有请补充。
答案:
解析:
分析与答案 (1)碾压原则是从高到低,从边到中,先轻后重,先慢后快。碾压速度为,头两遍以1.5~1.7km/h为宜,以后用2.0~2.5km/h。
(2)检测标准:(重型击实法)上基层不得少于98%;底基层不得小于97%。检测频次每2000m2检查3次以上。检测方法为灌砂法或水袋法。
(3)检测项目有漏项,还应检测厚度、宽度、横坡度。
4.解析:
(1)《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH 5014--2002规定:碾压原则是从高到低,从边到中,先轻后重,先慢后快。碾压速度为,头两遍以1.5~1.7km/h为宜,以后用2.O~2.5km/h。
(2)《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH 5014--2002规定:(重型击实法)上基层不得少于98%;底基层不得小于97%。检测频次每2000m2检查3次以上。检测方法为灌砂法或水袋法。
(3)厚度、宽度、横坡度是基层摊铺非常重要的技术指标,它们不但决定自身的施工质量,而且对后续面层铺筑产生重要影响。
(2)检测标准:(重型击实法)上基层不得少于98%;底基层不得小于97%。检测频次每2000m2检查3次以上。检测方法为灌砂法或水袋法。
(3)检测项目有漏项,还应检测厚度、宽度、横坡度。
4.解析:
(1)《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH 5014--2002规定:碾压原则是从高到低,从边到中,先轻后重,先慢后快。碾压速度为,头两遍以1.5~1.7km/h为宜,以后用2.O~2.5km/h。
(2)《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH 5014--2002规定:(重型击实法)上基层不得少于98%;底基层不得小于97%。检测频次每2000m2检查3次以上。检测方法为灌砂法或水袋法。
(3)厚度、宽度、横坡度是基层摊铺非常重要的技术指标,它们不但决定自身的施工质量,而且对后续面层铺筑产生重要影响。
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