湖北一级建造师考试多少分通过?了解一下?

发布时间:2019-12-22


湖北一级建造师考试成绩多少合格?各位小伙伴了解吗?下面51题库考试学习网就带领大家一起来看看2019年湖北一建考试成绩合格的标准以及成绩管理办法,想要了解的小伙伴赶紧来围观吧。

一级建造师考试科目:

一级建造师执业资格考试分综合考试和专业考试,综合考试包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》三个科目,这三个科目为各专业考生统考科目,专业考试为《专业工程管理与实务》一个科目。《专业工程管理与实务》该科目分为10个专业,即:建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。报考者在报名时根据工作需要和自身实际情况选择一个专业进行考试。

一级建造师考试合格标准:

一级建造师考试各科目合格标准为其总分的60%

科目名称

试卷满分

合格标准

建设工程经济

100

60

建设工程法规及相关知识

130

78

建设工程项目管理

130

78

专业工程管理与实务

公路工程

均为160

均为96

铁路工程

民航机场工程

建筑工程

港口与航道工程

水利水电工程

通信与广电工程

矿业工程

机电工程

市政公用工程

一级建造师成绩复查:

如对考试成绩有异议,考生在成绩公布后30日内向当地考试机构提交书面复查申请,各地人事考试机构汇总后报人社部考试中心,人社部考试中心汇总后交有关部门进行成绩复核,复核结果由各地人事考试机构反馈考生。

一级建造师成绩管理办法:

考试成绩实行2年为一个周期的滚动管理办法,参加全部4个科目考试的人员必须在连续的两个考试年度内通过全部科目;符合免试条件,参加2个科目(建设工程法规及相关知识和专业工程管理与实务)考试的人员必须在一个考试年度内通过应试科目为合格。

一级建造师执业资格考试合格者,由省人力资源和社会保障厅颁发人力资源和社会保障部统一印制、人力资源和社会保障部与住房和城乡建设部共同用印的《中华人民共和国一级建造师执业资格证书》或《中华人民共和国一级建造师专业类别考试合格证明》(增报专业考试合格者),该证书在全国范围内有效。

以上是关于湖北2019年一建考试成绩合格标准以及成绩管理的相关内容,各位小伙伴看清楚哦,成绩合格标准为各科60%。还有一建考试成绩是有有效期的,且成绩实行滚动管理办法,所以想要报考的小伙伴,注意哦,一定要在有效期内通过考试才能拿到证书哦。


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

简述吊装方法的选用原则。

正确答案:
(1)技术可行(2分)。从先进可行、安全可靠、经济适用、因地制宜等方面进行技术可行性论证。  (2)安全(2分)。对每一种技术可行的方法从技术上进行安全分析。  
(3)保证进度(2分)。必须考虑所采用的吊装方法不能影响整个工程的进度。  
(4)成本经济(2分)。进行吊装方法的最低成本核算。

不属于矿产开发可行性研究的内容是(  )。


A.项目经济分析和评价

B.矿产资源可靠性研究

C.项目施工图设计

D.项目环境影响评价
答案:C
解析:

根据我国《合同法》的规定,无效合同自( )时起没有法律效力。

A. 谈判
B. 订立
C. 履行
D. 以欺诈、胁迫手段订立

答案:B
解析:
无效的合同或者被撤销的合同自始没有法律约束力。合同部分无效,不影响其他部分效力的,其他部分仍然有效。

综上所述,本题正确答案为B。

某高速公路M合同段(K17 + 300?K27 + 300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成 为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖 方2400000m3 (土石比例为6:4),填方2490000m3,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分 工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单 价为16元/m3。
施工过程中部分事件摘要如下:
事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面 形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调 整为3. 4:6. 6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算,变更后的项目总价未 超过初步设计批准的概算。
事件2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖 向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方 填筑。
事件3:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、 横坡、边坡。
1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种?事件1中的设计变更属于哪一种? 说明理由。
2.指出事件2中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。
3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充什么实测项目?
4.针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?

1. (1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较 大设计变更和一般设计变更。
(2)属于较大设计变更,理由:单项变更金额达到 720 万元[2400000X (19 — 16) = 7200000(元)],符合 单项工程费用变化超过500万元的规定。
2. (1)不应釆用平地机整平。因含石量为66%, 整平应采用大型推土机辅以人工进行。
(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分 层填筑,分层压实。
(3)不应采用土石混合分层铺筑。不同性质的土 应分层填筑,不得混填。
3.不应该实测弯沉值。还应实测平整度。
4. 土石混合料中石料强度大于20MPa时,石块 的最大粒径不得超过压实层厚的2/3,超过的石料应 清除或打碎。

答案:
解析:
1. (1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。
(2)事件一中的设计变更属于较大设计变更。因为单项变更金额达到了 2400000X (19- 16)= 7200000 (元),超过500万元的规定。
2. (1)不应采用平地机整平。因含石量为66%,整平应采用大型推土机辅以人工进行。
(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑,分层压实。
3.不应该实测弯沉值,还应实测平整度。
4.土石混合料中石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3,超过的石料应清除或打碎。

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