河南省2020年一级建造师报名需要注意什么？考什么科目？

发布时间：2020-01-18

2020年一建考试的时间已经确认了（具体事宜请前往相关专题），也是时候开始2020年一建考试的备考了，快来了解一下一建考试的科目和题型吧！

一建考试的相关考试科目安排如下：

一建的执业资格的考试是这么安排的《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》和《专业工程管理与实务》一共四个科目。

还有就是在《专业工程管理与实务》中的科目分为建筑工程(合并)、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程(合并)一共10个专业类型，你可以在报名的时候根据你自己实际工作需要选择其中一个。

以下就是一建的考试题型

第一、一建的考试是以《专业工程管理与实务》科目为主、客观题的混合卷，请注意你在做题时要仔细阅读位于试卷封二的考试人员注意事项和专用答题卡首页的作答须知，使用规定的作答工具在答题卡划定区域内作答。还有一个你要注意的就是主观题部分必须使用黑色墨水笔书写作答，客观题部分必须使用2B铅笔填涂。其余科目均为客观题，用2B铅笔在答题卡上作答。

第二、考生来考试的时候，要准备好这些：黑色墨水笔，2B铅笔，橡皮，无声无文本编辑功能的计算器。

接下来51题库考试学习网就为大家简述一下一建考试的题量

以上就是51题库考试学习网给大家带来的2020年一级建造师关于考试科目和题型最新信息，接下来大家可以好好的用心去准备考试了，51题库考试学习网有关于备考一建的相关材料哦！

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
某企业主营业务收入870000;流动资产期初余额为520100元，期末余额为529150元：则该企业流动资产周转率为（ ）。

A、1.673
B、1.681
C、1.658
D、1.644
答案：C
解析：
2020版教材P145 / 2019版教材P139
流动资产周转次数=流动资产周转额/流动资产；在上述公式中，流动资产一般取期初流动资产和期末流动资产的平均值计算。
该企业流动资产周转率=870000/[（520100+529150）/2]=1.658。
某项工程由于发包人原因导致工程无法按规定期限进行竣(交)工验收，承包人 2013 年 6 月 22 日提交竣工报告，则该工程于( )进入缺陷责任期。

A.2013 年 7 月 20 日
B.2013 年 8 月 20 日
C.2013 年 9 月 20 日
D.2013 年 12 月 20 日
答案：C
解析：
由于发包人原因导致工程无法按规定期限进行竣（交)工验收的，在承包人提交竣（交)工验收报告 90 天后，工程自动进入缺陷责任期。
某承包商承担了某北方集装箱重力式码头和防波堤的施工任务，其中码头工程采用抛石基床。设计要求基床应坐在坚硬的土层上，并在招标文件中给出了相关标高 和地质资料。承包商在投标时编制了施工组织设计，确定了重锤夯实基床的施工方 案。根据招标文件及现场查看，承包商编制了施工进度计划，确定了防波堤的工期为42个月，码头工期为31个月。承包商据此编制了投标报价。该承包商中标后，与发包人签订了承包合同，并按期同时开工码头和防波堤的施工。在施工过程中，承包商根据实际中出现的问题，提出了以下工期或费用索赔，问以下索赔是否成立？ 为什么？
(1)在基槽开挖时，按招标时提供的地质资料和设计标高，承包商发现挖泥达到设计标高时，其土质仍然很软，达不到设计规定的技术要求。经报监理工程师，同意下挖至设计要求的土层，最深处已比设计标高深了 10m。因此使挖泥量和抛石量 各增加了3万m3。费用增加114万元，局部工期增加了 30d。承包商按合同规定提出了增加费用114万元和延长工期30d的申请。
(2)由于码头基床高程相差很大、抛石厚度也相差较大，若采用重锤夯实方案， 对承包商来说，一是施工控制难度较大，二是夯实船在海上停留时间较长。因此，承包商提出了采用爆破夯实方案，并向监理工程师递交了翔实可信的施工方案，并提出需增加费用50万元，工期可不延长的申请。
(3)在进行沉箱安装施工后，承包商又向监理工程师提交了费用索赔报告，理由是码 头施工是在防波堤完工之前，没有掩护条件下进行的，应对码头施工部分增加外海施工系数。根据交通部当时的有关规定，人工费需增加10%，船舶及水上施工机械费需增加 25%。

答案：
解析：
(1)索赔应该成立，承包商可增加费用114万元，延长本部分工期30d。理由是现场地质情况与招标文件的要求和所给条件不符，属于工程变更范畴，且为业主责任，应按合同规定给予承包商费用和工期补偿。
(2)承包商可按新方案实施，但费用索赔申请不成立。理由是承包商是为了便于施工，缩短船机闲置时间，减低成本而改变施工工艺的，属于承包商的施工替代方案，不是业主的要求。因此费用索赔不成立。
(3)调价中请不成立。理由是对码头在防波堤建成之前进行施工的这一情况承包商在投标时是清楚的，承包商投标文件中的施工组织设计已反映这一点。作为一个有经验的承包商对此是可以预料到的，故应理解其投标报价中已考虑了在无掩护条件下进行码头施工的相关费用，故此项索赔要求不成立。

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