香港:近三年,二级建造师《施工管理》的题型有哪些?考了些什么?
发布时间:2020-01-29
俗话说:努力加技巧,答题如鱼得水。想要在考试之前占得先机就必须先了解考试的题型以及它需要考的是什么?接下来,51题库考试学习网就为大家带来了近三年来《施工管理》考试的具体内容,建议大家收藏起来哦!对大家的考试肯定是有帮助的!
施工管理》三年章节分值分布
《施工管理》科目是公共科目,本科目内的一些重要知识点也会在各大专业实务科目的案例分析题中进行命题考试。尤其本科目内的进度管理、成本管理、安全管理、合同管理这 4 个方面的内容是各专业实务科目命题考查的重点和热点。
施工管理近三年各章节分值分布
成本、进度、质量管理仍然是今年的主考章节,同时需要注意的是今年以来生产安全事故频发,故而可以预估的是今年的安全管理的权重会有一定程度提高,大家需要重点关注这个章节的知识点。
《施工管理》常见三大题型
《施工管理》科目本身的考试题型是选择题,共计 95 道题,其中,单选题 70 题(每题 1 分),多选题 25 题(每题 2 分),卷面满分 120 分。
同时我们知道《施工管理》科目要求理解和记忆的知识点庞杂,所以试题类别纷繁多样,但是基本可分为归类题、判断题和计算题这三类,题量居多。
1、归类题:
归类题最显著的特征词是“xx属于…”,类似表述的还有其它归类题。而其历年分值变化如下:
2、判断题:
最显著的特征词是“某某的说法,正确的是…”和“某某的说法,正确的有…”,类似表述的还有其它判断题。“某某的说法,正确的是…”是单项选择题的特征词,“某某的说法,正确的有…”是多项选择题的特征词。
3、计算题
计算题这个大家都能看得出来,这里面对于计算公式的熟练度要求较高,也是单选题里面难度偏高的一种题型。
以上就是关于二级建造师考试《施工管理》科目的全部考试内容的介绍,大家看完之后是不是都有了一定的了解了呢?最后,51题库考试学习网想要提醒大家,大家要结合自己的实际情况进行学习和复习,毕竟既然选择了考试的这条路,就必须要坚持下去!
下面小编为大家准备了 二级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
B.公安机关消防机构
C.建设行政主管部门
D.建设工程安全监督部门
根据《消防法》规定,按照国家工程建设消防技术标准需要进行消防设计的建设工程竣工,依照下列规定进行消防验收、备案:国务院公安部门规定的大型的人员密集场所和其他特殊建设工程,建设单位应当向公安机关消防机构申请消防验收。
B.水玻璃耐火浇注料
C.水泥耐火浇注料
D.耐火可塑料
E.磷酸盐耐火浇注料
B.聚氨酯复合风管
C.玻璃纤维复合风管
D.酚醛复合风管
背景
某施工单位承接了某二级公路预应力混凝土连续箱梁跨河大桥,桥跨布置为4联,每联3跨,大桥纵断面示意图见下图。基础为钻孔灌注桩,桩长48~64m;桥墩采用双柱墩,墩身高度25~30m,桥台为桩柱式桥台,施工设计图中标明箱梁施工采用满堂支架现浇方案。桥位处平均水深5m,该河段不通航,河床地质为粉质砂土。
施工单位无大型施工船只,用于本桥大型临时设施的材料有钢管、工字钢等型钢、贝雷架。根据地质条件,施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩,在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下:利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆输入钻孔内,从钻头的钻杆下口吸进,泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升,从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内,钻渣在此沉淀而泥浆回流人泥浆池不再使用。施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有:(1)桩位坐标;(2)垂直度;(3)孔径;(4)A;(5)钢筋笼接头质量;(6)B。根据现场实际情况,施工单位建议采用预应力混凝土箱梁预制安装方案。通过监理单位向建设单位提出变更设计申请,经建设单位和设计单位同意后,进行预应力混凝土箱梁施工。
问题:
1.根据背景资料,施工单位进行钻孔灌注桩施工应采用哪些主要大型临时设施?说明理由。
2.施工单位关于正循环回转钻孔施工方法的描述是否正确?如不正确,写出正确描述。
3.写出钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容。
4.施工单位提出设计变更申请的理由是否正确?设计变更程序是否完善?并分别说明理由。
1.应采用的主要大型临时设施有施工临时栈桥;钻孔桩施工平台。因为水位较深,但该河段不通航,且施工单位无大型船只;且施工单位备有钢管、型钢、贝雷架等材料,所以可搭设栈桥和平台。
2.不正确。正确的叙述应是利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内,泥浆挟带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池,钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。
3.A是清孔质量;B是水下混凝土的灌注质量(A和B可互换)。(注:此知识点在第四版教材中已更改。)
4.理由正确。因为施工图与现场实际情况不符(或:满堂支架方案与现场情况不符)。程序不完善。因为还缺少监理批准(或:应由监理向施工单位发“设计变更通知单”)。
1.背景中,“基础为钻孔灌注桩,桩长48~64m;桥墩采用双柱墩,墩身高度25~30m,桥台为桩柱式桥台,施工设计图中标明箱梁施工采用满堂支架现浇方案。桥位处平均水深5m,该河段不通航,河床地质为粉质砂土。”钻孔设备既然不能通过大型船只运输就位,那就要考虑临时栈桥,正好背景中提到“用于本桥大型临时设施的材料有φ560mm钢管、工字钢等型钢、贝雷架”,有现场施工管理经验的考生应该马上考虑至临时才桥和钻孔施工平台。
2.桥梁的钻孔一般采用螺旋钻头或冲击锥等成孔,或用旋转机具辅以高压水冲成孔。根据井孔中土(钻渣)的取出方法不同,常用的方法有:螺旋钻孔、正循环回转钻孔、反循环回转钻孔、潜水钻机钻孔、冲抓钻孔、冲击钻孔、旋挖钻机钻孔。正循环回转钻孔系利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内,泥浆挟带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池,钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。其特点是钻进与排渣同时连续进行,在适用的土层中钻进速度较快,但需设置泥浆槽、沉淀池等,施工占地较多,且机具设备较复杂。桥梁基础工程施工中常见质量控制点中,钻孔桩的质量控制点有:(1)桩位坐标控制;(2)垂直度的控制;(3)孔径及桩底、桩顶标高的控制;(4)清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同);(5)钢筋笼及导管接头质量;(6)水下混凝土的灌筑质量;(7)护筒埋深控制;(8)泥浆指标及护筒内水头高度控制。
4.背景中,“桥位处平均水深5m,该河段不通航,河床地质为粉质砂土。”《大桥纵断面示意图》中最大水深达到8m,现场无法搭设满堂支架,与设计图中“采用满堂支架现浇方案”不符,所以施工单位提出变更的理由是充分的。“通过监理单位向建设单位提出变更设计申请,经建设单位和设计单位同意后,进行预应力混凝土箱I梁施工”在变更管理程序上是错误的。缺少了监理单位审批,施工单位必须在收到监理下发的“设计变更通知单”,才能进行箱梁施工。
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