2022年一级建造师《市政工程管理与实务》章节题库（全网最全可编辑有解析）

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城市支路采用石材砌块路面的设计使用年限是（）年。

A．30
B．10
C．15
D．20

答案：D

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某城镇道路工程，事件一：人行道上使用水泥混凝土预制人行道砌块，砌块表面平整，彩色道砖应色彩均匀。事件二：某分部工程混凝土工程等级为C20，共有试块十组且为不同工作日，其试块强度代表值（MPa）分别为：21.2、19.1、24.5、21.1、23.7、20.5、20.3、20.5、22.0、23.0。请根据事件一作答以下题目：
水泥混凝土预制人行道砌块的抗压强度应符合设计规定，设计未规定时，不宜低（）MPa。

A.15
B.25
C.30
D.35

答案：C

解析：

水泥混凝土预制人行道砌块的抗压强度应符合设计规定，设计未规定时,不宜低30MPa。

A.15
B.25
C.30
D.35

答案：C

解析：

水泥混凝土预制人行道砌块的抗压强度应符合设计规定，设计未规定时,不宜低30MPa。

城市支路采用石材砌块路面的设计使用年限是（）年。

A．30
B．10
C．15
D．20

答案：D

解析：

设计使用年限为50年，安全等级为二级，地面以下含水饱和的地基土接触的混凝土砌块砌块，所用材料的最低强度等级为：( )

A.砌块为MU7.5，水泥砂浆为M5
B.砌块为MU10，水泥砂浆为M5
C.砌块为MU10，水泥砂浆为M10
D.砌块为MU15，水泥砂浆为M10

答案：D

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全国一级建造师执业资格考试复习资料系列章节题1K410000市政公用工程技术1K411000城镇道路工程结构与材料一、单选题1下列关于砌块路面的说法，正确的是（）。A砌块路面为混凝土预制块时，设计使用年限为20年B砌块路面为石材时，设计使用年限为10年C适用于中、轻交通等级道路D适用于支路【答案】D【解析】本题主要考查的是砌块路面相关技术要点。选项A、B错误，砌块路面采用混凝土预制块时，设计年限为10年，采用石材时，为20年。选项C错误，沥青贯入式与沥青表面处治路面适用于中、轻交通道路。选项D正确，砌块路面适用于支路、广场、停车场、人行道与步行街。2（）是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能。A快速路B主干路C次干路D支路【答案】C【解析】本题主要考查的是城镇道路分级。对快速路、主干路、次干路、支路的概念应注意区分。次干路是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能。3刚性路面的破坏取决于（）。A垂直变形B剪切变形C极限弯拉强度D弯拉应变【答案】C【解析】本题主要考查的是城镇道路路面分类。刚性路面在行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。选项A、B、D是干扰项。4柔性路面的破坏主要取决于（）A剪切变形B抗剪强度C弯拉强度D弯拉应变【答案】D【解析】本题主要考查的是城镇道路路面分类。柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生积累变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。5城市道路的沥青路面结构常由多层次构成，其中主要起承重作用的是（）。A下面层B上面层C基层D垫层【答案】C【解析】本题主要考查的是路面结构相关技术要点。城镇沥青路面是城市道路的典型路面，道路结构由面层、基层和路基组成。基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基。6由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下（）。A递减B递加C相同D交替变化【答案】A【解析】本题主要考查的是沥青路面结构组成原则。行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱，因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而渐降低。各结构层的材料回弹模量应自上而下递减。7下列最适合用于沥青路面坑槽冷补的是A热拌沥青混合料B改性沥青混合料C温拌沥青混合料D冷拌改性拌沥青混合料【答案】D【解析】本题主要考查的是沥青路面结构组成。冷拌改性沥青混合料适合用于沥青路面的坑槽冷补。8为防止地下渗水影响路基，排水基层下应（）。A设置由水泥稳定粒料组成的不透水底基层B底基层顶面宜铺设水泥封层C设置由半开级配粒料组成的不透水底基层D底基层底面宜铺设防水土工织物【答案】A【解析】本题主要考查的是沥青路面基层性能指标。为防止地下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密集配粒料组成的不透水底基层。9水泥混凝土道路应设置垫层，加设半刚性垫层的主要作用是（）。A提高路基承载力B防止路基不均匀沉降C提高路基稳定性D减小路基沉降【答案】B【解析】本题主要考查的是水泥混凝土垫层的相关技术要点。路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。10下列关于水泥混凝土路面主要原材料选择的说法，错误的是（）。A重交通以上等级道路应采用425级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥B粗集料的最大公称粒径，碎砾石不得大于315mmC钢纤维混凝土粗集料最大粒径不宜大于190mmD海砂不得直接用于混凝土面层奪讓沥青混合料组成与材料【答案】B【解析】粗集料的最大公称粒径，碎砾石不得大于265mm，碎石不得大于315mm，砾石不宜大于190mm；钢纤维混凝土粗集料最大粒径不得大于190mm11SMA是一种（）的沥青混合料。A间断级配B连续级配C开级配D密级配【答案】A【解析】SMA是一种间断级配的沥青混合料，5mm以上的粗集料比例高达70%80%，矿粉的用量达7%13%。12沥青混合料结构组成中，悬浮-密实结构的特点是（）。A黏聚力较大，内摩擦角较小，高温稳定性较差B黏聚力较大，内摩擦角较大，高温稳定性较差C黏聚力较低，内摩擦角较小，高温稳定性较好D黏聚力较低，内摩擦角较低，高温稳定性较好【答案】A【解析】本题主要考查的是沥青混合料的结构组成与分类。悬浮-密实结构具有较大的黏聚力，但内摩擦角较小，高温稳定性较差。通常按最佳级配原理进行设计。AC型沥青混合料是这种结构的典型代表。13沥青在一定温度和外力作用下具有变形又不开裂的能力，说明其具有（）。A适当的稠度B较大的塑性C较好的大气稳定性D足够的温度稳定性【答案】B【解析】本题主要考查的是沥青材料的性能。沥青塑性：沥青材料在外力作用下发生变形而不被破坏的能力，即反映沥青抵抗开裂的能力。14沥青混合料中，骨架-密实结构的代表是（）。A沥青碎石混合料BAC型沥青混合料C沥青玛瑜脂碎石混合料DOGFC沥青混合料【答案】C【解析】本题主要考查的是骨架一密实结构。沥青玛玮脂碎石混合料（简称SMA）是骨架-密实结构的典型代表。15下列关于改性沥青混合料优点的说法，错误的是（）。A较长的使用寿命B较高的耐磨能力C较大的抗弯能力D良好的低温抗开裂能力【答案】C【解析】本题主要考查的是改性沥青混合料的优点。改性沥青混合料与AC型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力，良好的低温抗开裂能力，较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。16目前再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法为（）。A冻融劈裂试验B马歇尔试验C残留马歇尔试验D车辙试验【答案】B【解析】本题主要考查的是再生材料的生产。目前再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法采用马歇尔试验方法。17将现有沥青路面耙松，添加再生剂并重新拌合后，直接碾压成型的施工工艺为（）。A现场冷再生B厂拌热再生C厂拌冷再生D现场热再生【答案】A【解析】本题主要考查的是再生混合料生产工艺。再生沥青混合料生产可根据再生方式、再生场地、使用机械设备不同而分为热拌、冷拌再生技术，人工、机械拌合，现场再生、厂拌再生等。根据题干可知为现场拌合、没有加热的生产工艺，选项A正确。18钢筋混凝土悬臂式挡土墙由立壁、（）、墙踵板三部分组成。A扶壁B肋柱C墙趾板D毛石【答案】C【解析】本题主要考查的是常见挡土墙的结构形式及特点。钢筋混凝土悬臂式挡土墙采用钢筋混凝土材料，由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成。19重力式挡土墙一般用（）砌筑。A混凝土B干砌片石C浆砌片石D墙面板【答案】C【解析】本题主要考查的是重力式挡土墙的结构形式及特点。重力式挡土墙一般用浆砌片（块）石砌筑，缺乏石料地区可用混凝土砌块或现场浇筑混凝土。20具有结构轻、可预制拼装并快速施工等优点的挡土墙是（）A重力式B扶壁式C悬臂式D自立式【答案】D【解析】本题主要考查的是自立式（尾杆式）挡土墙的结构特点。自立式（尾杆式）挡土墙：结构轻便、工程量节省，可以预制、拼装，施工快速、便捷。21仅依靠墙体自重抵挡土压力作用的挡土墙，属于（）挡土墙。A衡重式B重力式C悬臂式D自立式【答案】B【解析】本题主要考查的是常见挡土墙的结构形式及特点。重力式挡土墙的结构特点：依靠墙体自重抵挡土压力作用；一般用浆砌片（块）石砌筑，缺乏石料地区可用混凝土砌块或现场浇筑混凝土；形式简单，就地取材，施工简便。22关于挡土墙结构承受的土压力，下列说法正确的是（）。A被动土压力主动土压力静止土压力B静止土压力主动土压力被动土压力C被动土压力静止土压力主动土压力D主动土压力被动土压力静止土压力【答案】C【解析】本题主要考查的是挡土墙结构受力。三种土压力中，主动土压力最小，静止土压力其次，被动土压力最大，位移也最大。23路基工程中，新建的地下管线施工必须依照（）的原则进行。A先地上，后地下，先浅后深B先地上，后地下，先深后浅C先地下，后地上，先浅后深D先地下，后地上，先深后浅【答案】D【解析】本题主要考查的是路基施工顺序。地下管线、涵洞（管）等构筑物是城镇道路路基工程中必不可少的组成部分。涵洞（管）等构筑物可与路基（土方）同时进行，但新建的地下管线施工必须遵循“先地下，后地上，先深后浅”的原则。24下列属于路堑施工要点的是（）。A路基高程应按设计标高增加预沉量值B路床碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施C碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度及含水量D先修筑试验段，以确定压实机具组合、压实遍数及沉降差【答案】B【解析】本题主要考查的是路基施工要点。选项A、C属于填土路基施工要点，选项D属于石方路基施工要点。25填方路基碾压按“先轻后重”原则进行，最后碾压应釆用不小于（）t级的压路机。A5B10C12D20【答案】C【解析】本题主要考查的是路基施工要点。填土路基碾压前检查铺筑土层的寬度与厚度及含水量，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。26当管道位于路基范围内时，其沟槽的回填土压实度应符合给水排水管道工程施工及验收规范（GB502682008）的规定，且管顶以上（）cm内应釆用轻型压实机具。A40B50C70D90【答案】B【解析】本题考查的是路基下管道回填与压实的要求。当管道位于路基范围内时，其沟槽的回填土压实度应符合给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）的规定，且管顶以上50em内应采用轻型压实机具。27不设超高段，城镇道路工程的路基压实顺序是（），直至表面无明显碾压轮迹为止。A自路中心向路两边进行B自路两边向中心路进行C自路一边向路另一边进行D可以任意进行碾压【答案】B【解析】本题主要考查的是路基压实相关技术要点。碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。28下列不属于土质路基压实原则的是（）A先低后高B先快后慢C先轻后重D先静后振【答案】B【解析】本题主要考查的是土质路基压实原则。土质路基压实应遵循的原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠”。压路机最快速度不宜超过4km/h29土处于塑性状态的含水量变化范围，表征土的塑性大小，称为（）。A液限B塑限C塑性指数D液性指数【答案】C【解析】本题主要考查的是塑性指数。塑性指数是土的液限与塑限之差值，即土处于塑性状态的含水量变化范围，表征土的塑性大小。30就膨胀土而言，其显著的胀缩特性可使路基发生的严重破坏不包括（）。A变形B融沉C开裂D位移【答案】B【解析】本题主要考查的是膨胀土的处理方法。具有吸水膨胀或失水收缩特性的高液

为保证施工现场道路硬化效果，道路的硬化不可使用预制混凝土砌块。

正确答案:错误

某城市道路工程，路线全长1870米，属于城市主干道路，道路红线宽度30米，其中行车道宽24米，人行道宽度为6米，道路路基为水泥稳定土路基，路面结构采用沥青路面，人行道面层使用水泥混凝土预制砌块。水泥稳定土材料自搅拌至摊铺完成，不应超过3h；分层摊铺时应在下层养护（）后，方可摊铺上层材料。

A、3d
B、7d
C、14d
D、28d

正确答案:B

某城市道路工程，路线全长1870米，属于城市主干道路，道路红线宽度30米，其中行车道宽24米，人行道宽度为6米，道路路基为水泥稳定土路基，路面结构采用沥青路面，人行道面层使用水泥混凝土预制砌块。盲道铺砌除了符合规范要求外，还应遵守：行进盲道砌块与提示盲道砌块不得混用；盲道必须避开树池、检查井、杆线等障碍物。

正确答案:正确

下列关于混凝土小型空心砌块说法有误的一项是（）

A、混凝土小型空心砌块简称混凝土小砌块
B、混凝土小型空心砌块是以水泥、砂、石等普通混凝土材料制成的
C、混凝土小型空心砌块适用于建造地震设计烈度为8度及8度以下地区的各种建筑墙体
D、混凝土小型空心砌块用自然养护时，必须养护21天后方可使用

正确答案:D

根据铺装的材质不同，地面铺装可以分为（）

A、沥青路面
B、混凝土路面
C、卵石嵌砌路面
D、石材铺装、预制砌块铺装

正确答案:A,B,C,D

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