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问答题
一艘船长135m货船。艇架原位于#19—#24肋位上。因驾驶室结构改变，艇架移位至#16—#21肋位，救生艇尾端位于#14肋位。肋距#0—#10为600，#10—#21后为700，推进器在#4肋位上，艇长6m，请问这样是否允许？
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考题
某内河车客渡船，船长62m，安放龙骨日期2008年4月10日，则其对救生艇和救生舢板的配备要求正确的是（）A、不必配备B、应配备一艘机动救生艇和一艘救生舢板C、配备一艘机动救生艇即可D、应每舷配备一艘机动救生艇
考题
某审图机构验船师在对一条船长为135.0米散货船进行救生设备布置审查时，发现救生艇尾端距离螺旋桨之前10个肋位，图纸中标注该处肋距为700mm，救生艇规格为6.0m×2m×0.8m，请问该救生艇的布置是否满足要求？请说明理由。
考题
一艘2001年3月1日安放龙骨的40000总吨散货船，验船师对其执行初次检验。按照SOLAS公约第III章的相关要求，对救生艇在船上的存放进行了核查和确认。发现救生艇存放在艇甲板上；能维持处于准备使用状态，能使2名船员在不到10min内完成登乘和降落准备工作；每舷救生艇存放在使救生艇尾端在推进器前方不少于该救生艇长度的地方；另外独立配备了一艘救助艇，其存放满足公约要求。最后，验船师对上述救生艇和救助艇的存放非常满意。请你判断该验船师对上述救生艇和救助艇存放的核查结果是否正确。
考题
一艘船长135m货船。艇架原位于#19—#24肋位上。因驾驶室结构改变，艇架移位至#16—#21肋位，救生艇尾端位于#14肋位。肋距#0—#10为600，#10—#21后为700，推进器在#4肋位上，艇长6m，请问这样是否允许？
考题
某货船，船长100米，航区：近海，船员：24人，该船于×年×月×日在××船厂进行初次检验，检查得到该船的救生艇、救生筏配置情况如下：开敞式机动救生艇（艇上未标乘员定额）一艘，15人的救生筏一只，在证书上查得救生艇的乘员定额20人。 问题： 1）该船的救生艇、救生筏配备是否符合要求？ 2）该船的救生艇、救生筏如何整改？
考题
判断题验船师在对某货船进行设备安全证书的初次检验时发现吊艇架降落的救生艇登乘站布置不能搬运担架病人进救生艇，需要进行整改。有人解释说救助艇要救人才要求能搬运担架病人，救生艇不应有此要求。A
对B
错
考题
单选题某内河车客渡船，船长62m，安放龙骨日期2008年4月10日，则其对救生艇和救生舢板的配备要求正确的是（）A
不必配备B
应配备一艘机动救生艇和一艘救生舢板C
配备一艘机动救生艇即可D
应每舷配备一艘机动救生艇
考题
判断题一艘2001年3月1日安放龙骨的40000总吨散货船，验船师对其执行初次检验。按照SOLAS公约第III章的相关要求，对救生艇在船上的存放进行了核查和确认。发现救生艇存放在艇甲板上；能维持处于准备使用状态，能使2名船员在不到10min内完成登乘和降落准备工作；每舷救生艇存放在使救生艇尾端在推进器前方不少于该救生艇长度的地方；另外独立配备了一艘救助艇，其存放满足公约要求。最后，验船师对上述救生艇和救助艇的存放非常满意。请你判断该验船师对上述救生艇和救助艇存放的核查结果是否正确。A
对B
错
考题
多选题验船师在一艘3900总吨的杂货船上进行货船设备安全换新检验，该船的艉部配置一艘自由降落式救生艇。验船师在驾驶室看到，驾驶室两边的门旁各存放了一台雷达应答器。他接着马上和三副一起到救生艇内检查了一番，回到驾驶室之后向船长指出雷达应答器的安置有错误。请问，验船师指出的错误是下列哪几项？（）A这两台雷达应答器都不应存放在室内，必须安装在开敞罗经甲板上B500总吨及以上配备自由降落救生艇的货船，至少配两台雷达应答器，其中一台应存放于救生艇内。但是该船两个雷达应答器全都存放于驾驶室C在救生艇内，缺少安置雷达应答器的支架D除了驾驶室内的两台雷达应答器，在救生艇内还必须配备一台
考题
问答题某审图机构验船师在对一条船长为135.0米散货船进行救生设备布置审查时，发现救生艇尾端距离螺旋桨之前10个肋位，图纸中标注该处肋距为700mm，救生艇规格为6.0m×2m×0.8m，请问该救生艇的布置是否满足要求？请说明理由。
考题
单选题封闭式救生艇的吊艇架一般都为重力式，放艇操作程序为（）。 ①解除救生艇的稳索，打开救生艇的舱门，松开外接充电电源插头，打开吊艇架的安全插销； ②全体登艇人员依次登艇坐好系好安全带，只留2人在艇甲板； ③艇长检查全体艇员登艇后关闭救生艇舱门； ④艇长再次检查确认登艇人员的就位情况后，于驾驶位发动艇机，挂空挡； ⑤救生艇降到水面后，采用承载或正常释放方式脱开艇钩A
①～③B
①、③、④、⑤C
①～④D
①～⑤
考题
单选题在船长80m及80m以上但小于120m的货船上，应使救生艇的尾端在船舶推进器之前的距离至少为该艇的长度；在船长为120m及120m以上的货船及船长为80m及80m以上的客船，应使救生艇的尾端在船舶推进器之前的距离是多少？（）A
至少为艇的长度B
至少为救生艇长度的1.5倍C
至少为救生艇长度的2倍D
至少为救生艇长0.5倍
考题
问答题某货船，船长100米，航区：近海，船员：24人，该船于×年×月×日在××船厂进行初次检验，检查得到该船的救生艇、救生筏配置情况如下：开敞式机动救生艇（艇上未标乘员定额）一艘，15人的救生筏一只，在证书上查得救生艇的乘员定额20人。 问题： 1）该船的救生艇、救生筏配备是否符合要求？ 2）该船的救生艇、救生筏如何整改？
考题
多选题一艘在建沿海航行油船，船长118米，总长127.6米，救生艇艇长9.5米。顺船舷降落的救生艇存放位置在以（）情况下，将会因船舶检验质量问题出现的缺陷项而导致船舶被滞留。A救生艇尾端距推进器前方9米B救生艇尾端距推进器前方8米C救生艇尾端距推进器前方14米D救生艇尾端距推进器前方16米
考题
多选题一艘船长为82米，2005年建造完工，航行于近海航区的货船，船员人员13人，配备17人救生艇1艘，15人救生筏1只。船舶在即将修船时碰到了例行安检，在安检过程中发现该船吊艇架因缺乏维护保养，锈蚀严重，影响释放效能，为保持船舶的适航性，你认为可采取以下哪些措施？（）A拆除吊艇架B完全修复吊艇架C拆除吊艇架，船舶航行区域暂时降为沿海D更换吊艇架
考题
填空题在货船上，救生艇和使用吊艇架释放的救生筏均要求能够在（）内释放入水。
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