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单选题
测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。
A

磨损尺寸

B

标准尺寸

C

极限尺寸

D

修理尺寸


参考答案

参考解析
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考题 柴油机气缸套拉缸的工艺因素之一是()。 A、圆度误差大B、圆柱度误差大C、配合间隙过大D、缸径增大

考题 气缸的圆柱度误差,在汽车修理厂通常用()来测量。 A、直尺B、卡尺C、量缸表

考题 测量气缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。 A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸

考题 内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。 A、平面度B、同轴度C、跳动量D、圆度和圆柱度

考题 测量汽缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定汽缸的(),才能校对量缸表。A.磨损尺寸B.标准尺寸C.极限尺寸D.修理尺寸

考题 测量汽缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定汽缸的(),才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸

考题 衡量气缸套的磨损程度,可采用的的指标有()A、椭圆度误差、锥度误差、缸径最大误差B、椭圆度误差、锥度误差、磨损率、缸径最大误差C、圆度误差、圆柱度误差、内径增量D、圆度误差、圆柱度误差、内径增量、磨损率

考题 测量汽缸的圆柱度,圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸

考题 ()通常称为量缸表,在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的圆度和圆柱度。A、塞尺B、内径百分表C、千分尺D、钢直尺

考题 测量气缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定气缸的修理尺寸,才能校对量缸表。

考题 发动机是否需要大修的主要标志是()。A、气缸的圆度误差B、气缸体的平面度误差C、气缸轴线与气缸体的垂直度误差D、凸轮轴轴线与曲轴轴线的平行度误差

考题 测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸

考题 发动机是否大修可根据气缸圆度大小确定,此时的圆度应该以磨损量为()的一个气缸为准。A、最小B、中间C、最大D、各缸的平均值

考题 发动机气缸壁磨损,其圆度和圆柱度超过限度,在热车时测定各缸压力在标准压力的60%以下,发动机应列为大修。

考题 内径百分表又称为量缸表或内径量表,是一种用于测量孔径的比较性量具,在车维修中,主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。

考题 ()主要用来测量发动机气缸直径、曲轴轴承的圆度和圆柱度。A、钢直尺B、游标卡尺C、千分尺D、内径百分表(量缸表)

考题 气缸修理尺寸最常用的有()、()、()mm三级,EQ6100型发动机气缸的圆度误差超过()mm,圆柱度误差超过()mm时,应为镗缸修理。

考题 磨缸后,缸壁表面粗糙度应不高于0.005;干式气缸套的气缸,其圆度误差应不大于()毫米,圆柱度误差不大于()毫米。

考题 测量发动机的圆柱度、圆度误差时,首先要确定汽缸的(),才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸

考题 检验气缸磨损时,必须测量气缸的()。A、圆度B、锥度C、粗糙度D、圆柱度E、圆锥度

考题 发动机气缸磨损的检验主要测量()。A、圆度,圆柱度B、平行度,平面度C、垂直度,圆柱度直线度,同轴度

考题 量缸表是测量发动机气缸的缸径和圆度、()度和()情况的量具。

考题 量缸表是用来测量发动机气缸的磨损,圆度和圆柱度其精度为0.01mm。

考题 发动机镗缸后的气缸圆度和圆柱度误差应小于()mm。A、0.0005B、0.005C、0.05D、0.5

考题 利用量缸表可以测量发动机气缸直径、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量精度为()。A、0.05B、0.02C、0.01D、0.005

考题 判断题内径百分表又称为量缸表或内径量表,是一种用于测量孔径的比较性量具,在车维修中,主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。A 对B 错

考题 判断题测量气缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定气缸的修理尺寸,才能校对量缸表。A 对B 错