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简述在《牵引计算》中需另外计算列车起动阻力的原因。
参考答案
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考题
列车在6‰的上坡道上等速运行，作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括（）。A、机车牵引力、列车运行阻力B、机车牵引力、机车运行阻力C、机车牵引力、列车制动力D、列车运行阻力、列车制动力
考题
在《牵引计算》中需另外计算列车起动阻力的原因包括（）。A、机车、车辆停留时轴颈与轴承之间润滑油被挤出，油膜减薄B、轴箱内温度降低，油的粘度增大C、轴颈与轴承的摩擦阻力增大D、车轮压在钢轨上产生凹形变形比运行时大，增加了滚动阻力E、列车起动时，要求有较大的加速力以克服列车的静态惯性力
考题
单选题列车在6‰的上坡道上等速运行，作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括（）。A
机车牵引力、列车运行阻力B
机车牵引力、机车运行阻力C
机车牵引力、列车制动力D
列车运行阻力、列车制动力
考题
多选题在《牵引计算》中需另外计算列车起动阻力的原因包括（）。A机车、车辆停留时轴颈与轴承之间润滑油被挤出，油膜减薄B轴箱内温度降低，油的粘度增大C轴颈与轴承的摩擦阻力增大D车轮压在钢轨上产生凹形变形比运行时大，增加了滚动阻力E列车起动时，要求有较大的加速力以克服列车的静态惯性力
考题
填空题由于列车起动时的阻力较大，特别是重载、长大货物列车在起动时，若列车中大部分车辆的车钩是处于（）状态的，可能使列车起动困难。
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