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ATP旁路时，（）使车门解锁继电器失电，使门钩复位。

  • A、ATO
  • B、ATC
  • C、按下列车开门按钮
  • D、按下列车关门按钮

参考答案

更多 “ATP旁路时，（）使车门解锁继电器失电，使门钩复位。A、ATOB、ATCC、按下列车开门按钮D、按下列车关门按钮” 相关考题
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考题 车载ATP系统收到车站ATP装置门钩（）指令，使门钩解锁，为开门创造条件。A、锁闭B、解锁C、复位D、开门
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考题 电动塞拉门关门手段（）。A、通过激活开关门列车线关门B、通过维护按钮关门C、通过再开门列车线开门D、激活再开门列车线
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考题 ATP旁路未切除时，ATP使得车门解锁继电器（）。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对
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考题 下属有关电动塞拉门描述错误的是（）A、零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电时，车门打开B、零速列车线得电、开门列车线失电、关门列车线得电时，车门关闭C、列车速度高于1km/h时，车门会自动关闭D、可采用按关门按钮关闭单扇未关闭的车门
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考题 （）时，车门打开。A、零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电B、零速列车线失电、开门列车线得电、关门列车线失电C、零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线得电D、零速列车线失电、开门列车线失电、关门列车线得电
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考题 ATP旁路时，按下列车开门按钮使车门解锁继电器得电，使门钩解锁。
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考题 ATP旁路时，按下列车关门按钮使车门解锁继电器（），使门钩复位。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对
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考题 ATP旁路时，按下列车开门按钮使车门解锁继电器（）使门钩解锁。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对
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考题 由于西门子A型电动列车ATP车门系统已被旁路，所以关门前的门钩复位动作操作也不受ATP得控制，而是在关门按钮按下后，才使相应的车门解锁继电器（）线圈失电，使门钩复位，为关门后锁定创造条件。A、81-K01B、81-K02C、81-K03D、81-K04E、81-K05
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考题 当列车无法给出开门信号，门允许按钮又失效的情况下，司机可以操作门连锁旁路来强行给出开门信号。
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考题 以下情况不会导致车门显红的是（）A、在门打开的情况下触发门关好行程开关B、拉下紧急解锁手柄C、电动开关门时，故意阻挡车门开关D、电动关门时，门关闭过程中按压开门按钮
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考题 下列关于全列车门打不开时说法错误的是（）A、将ATP使能旁路打至“合”位，门模式转至M/M，门选打至开门侧，进行开门B、确认“车门控制”，“制动控制电源1”是否跳闸C、换端后仍无法开门，解锁每节车的两个车门进行清客D、清客后将车门旁路打至“合”，恢复门选开关，VOBC切除打至切除位动车
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考题 当三号线列车静止于任何位置时，如在车辆段，都可以通过按压（）按钮来解锁车门，此时，列车两侧的车门被解锁。A、开门按钮B、确认按钮C、允许开门按钮D、折返按钮
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考题 司机在区间内运行时，发现西门子A型电动列车门关好灯灭，某扇车门打开时，司机应该（）A、切除ATP继续运行B、切除关门旁路继续运行C、再次按下关门按钮D、停车切除故障车门
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考题 在使用BBS时下面哪项操作会导致列车施加紧急制动？（）A、列车超速导致ATP保护B、总风管气压低于7barC、司机按下蘑菇按钮D、在速度低于5KM/H时操作车门紧急解锁
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考题 车载ATP系统收到车站ATP装置门钩（）指令，使门钩复位，为关门创造条件。A、锁闭B、解锁C、复位D、开门
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考题 ATP旁路时，（）使车门解锁继电器得电，使门钩解锁。A、ATOB、ATCC、按下列车开门按钮D、按下列车关门按钮
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考题 下列关于开关门信号理解描述正确的是（）。A、按下开门按钮，检测到“开门列车线”信号从低电平跳变到高电平，且保持高电平状态100ms以上，认为“开门列车线”信号有效B、如果在开门过程（中），在满足开门的条件下，“开门列车线”信号从高电平跳变为低电平，门将停止动作C、按下检关门按钮，测到“关门列车线”信号从低电平跳变到高电平，且保持高电平状态200ms以上，认为“关门列车线”信号有效D、如果在关门过程（中），在满足“允许关门列车线关门”条件下，“关门列车线”信号从高电平跳变为低电平，门仍然会关闭到关到位位置
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考题 列车进站以后，由车载ATP系统接收车站ATP的门钩（）指令，为开门创造条件。A、开门B、关门C、解锁D、复位
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考题 当司机按下开门按钮，开门信号将传给（）。A、ATOB、ATCC、列车控制单元D、ACU
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考题 在ATP状态下开门，ATP将允许（）得电。A、开门继电器B、关门继电器C、开门按钮D、关门按钮
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考题 司机按下关门按钮，KLIP切断对开门继电器的供电，从而使得关门电磁阀（）。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对
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考题 ATP旁路未切除时，ATP使得车门解锁继电器得电。
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考题 单选题司机在区间内运行时，发现西门子A型电动列车门关好灯灭，某扇车门打开时，司机应该（）A 切除ATP继续运行B 切除关门旁路继续运行C 再次按下关门按钮D 停车切除故障车门
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考题 多选题由于西门子A型电动列车ATP车门系统已被旁路，所以关门前的门钩复位动作操作也不受ATP得控制，而是在关门按钮按下后，才使相应的车门解锁继电器（）线圈失电，使门钩复位，为关门后锁定创造条件。A81-K01B81-K02C81-K03D81-K04E81-K05
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考题 单选题当三号线列车静止于任何位置时，如在车辆段，都可以通过按压（）按钮来解锁车门，此时，列车两侧的车门被解锁。A 开门按钮B 确认按钮C 允许开门按钮D 折返按钮
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