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主变电站把从城市电网(),以两路电源配送给轨道交通沿线的各个牵引变电站和中心降压变电站。

  • A、110kV三相交流电压降压至35kV
  • B、110kV三相交流电压降压至10kV
  • C、110kV三相交流电压降压至0.4kV
  • D、35kV三相交流电压降压至10kV

参考答案

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考题 较新线供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触网组成。从市内电网引入()电源,经降压、整流后形成1500V直流驱动列车。A.200KVB.110KVC.105KVD.120KV

考题 某建筑面积为70000m2,建筑告诉为80m的办公建筑,下列供电电源中,不能满足该建筑消防用电设备供电要求的是( )。A.由城市一个区域变电站引来2路电源,并且每根电缆均能承受100%的负荷B.由城市不同的两个区域变电站引来两路电源C.由城市两个不同的发电厂引来两路电源D.由城市一个区域变电站引来一路电源,同时设置一台自备发电机组

考题 装有两台及以上主变压器的330kV及以上变电站和地下220kV变电站,应配置三路站用电源,其中两路分别取自本站不同主变压器,另一路取自站外电源。

考题 装有一台主变压器的变电站,站用交流电源系统应配置( )。两路电源,可分别取自本站不同主变压器$; $两路电源,两路站用电源不得取自同一个上级变电站$; $三路站用电源,其中两路分别取自本站不同主变压器,另一路取自站外电源$; $两路电源,其中一路取自本站主变压器,另一路取自站外可靠电源

考题 装有一台主变压器的变电站,应配置(____)站用电电源。一路$;$两路$;$三路$;$四路

考题 建筑物的消防用电设备供电,应符合( )。A、消防用电负荷等级为一级时,应由主电源和自备电源或城市电网中独立于主电源的专用回路的双电源供电 B、消防用电负荷等级为一级时,应由主电源和与主电源不同变电系统,提供应急电源的双回路电源供电 C、消防用电设备提供的两路电源同时供电时,可由任一回路做主电源,当主电源断电时,另一路电源应自动投入 D、消防系统配电装置,应设置在建筑物的电源进线处或配变电所处,其应急电源配电装置宜与主电源配电装置分开设置

考题 主变电站把从城市电110kV三相交流电压降压至35kV,以()路电源配送给轨道交通沿线的各个牵引变电站和中心降压变电站。A、一B、两C、三D、四

考题 城市轨道交通的供电电源要求安全可靠,通常由城市电网供给。目前,国内各城市对城市轨道交通的供电方式有哪些?其特点?

考题 车站的一级负荷平时由两路互为备用的独立电源供电,末端切换(),以实现不间断供电;二级负荷平时由两路互为备用的独立电源供电,当电网只有一路电源的时,允许将其从电网中切除;三级负荷平时由一路电源供电,当该电源故障时,可以中断供电。

考题 城市轨道交通供电系统包括外部电源、主变电所、牵引供电系统、()、电力监控系统。

考题 关于主变电所说法错误的是()。A、一般沿线路布置B、对于分散式外部电源方案,应建设城市轨道交通主变电所C、功能是连接城网高压电压,经降压后为牵引变电所、降压变电所提供中压电源D、主变电所结构应根据主变电所所处位置确定

考题 从一个变电站引入两路高压电源比从两个变电站引入两路高压电源要可靠些,因为这样更便于联系和管理。

考题 某建筑面积为70000m2,建筑高度为80m的办公建筑,下列供电电源中,不能满足该建筑消防用电设备供电耍求的是()。A、由城市一个区域变电站引来2路电源,并且每根电缆均能承受100%的负荷B、由城市不同的两个区域变电站引来两路电源C、由城市两个不同的发电厂引来两路电源D、由城市一个区域变电站引来一路电源,同时设置一台自备发电机组

考题 城市轨道交通系统内除电动列车外,所用设备都从()受电。A、主变电站B、牵引变电站C、中心降压站D、降压变电站

考题 ()为电动列车提供直流牵引电源而进行降压整流的场所。A、主变电站B、牵引变电站C、中心降压站D、降压变电站

考题 中心降压站从主变电站引入两路电源,经动力变压器将电压降压后再配送给各个()。A、主变电站B、牵引变电站C、中心降压站D、降压变电站

考题 主变电站把从城市电网35KV电压引入的两路三相高压交流电经降压至10KV后,同样以两路电源配送给轨道交通沿线的各个牵引变电站和中心降压变电站

考题 《配电网规划设计技术导则》中双回路是指()。A、分别来自两个不同的变电站,为同一用户负荷供电的两路供电电源B、分别来自两个不同的变电站,或来自同一变电站内不同母线,为同一用户负荷供电的两路供电电源C、为同一用户负荷供电的两回供电线路D、分别来自两个不同的变电站,或来自不同电源进线的同一变电站内两段母线,为同一用户负荷供电的两路供电电源

考题 填空题城市轨道交通供电系统包括外部电源、主变电所、牵引供电系统、()、电力监控系统。

考题 单选题较新线供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触网组成。从市内电网引入()电源,经降压、整流后形成1500V直流驱动列车。A 200KVB 110KVC 105KVD 120KV

考题 填空题DKZ5型车来自三轨的750V电源经过主隔离开关分成两路:一路经过主熔断器箱中的母线熔断器将750V电源送给与其连挂的拖车;另一路通过()、()、()后进入牵引逆变器箱,经过逆变器装置作用转换为550V、三相交流电给牵引电机供电。

考题 单选题某建筑面积为70 000㎡,建筑高度为80 m的办公建筑,下列供电电源中,不能满足该建筑消防用电设备供电要求的是()。A 由城市一个区域变电站引来两路电源,并且每根电缆均能承受100%的负荷B 由城市不同的两个区域变电站引来两路电源C 由城市两个不同的发电厂引来两路电源D 由城市一个区域变电站引来一路电源,同时设置一台自备发电机组

考题 单选题关于主变电所说法错误的是()。A 一般沿线路布置B 对于分散式外部电源方案,应建设城市轨道交通主变电所C 功能是连接城网高压电压,经降压后为牵引变电所、降压变电所提供中压电源D 主变电所结构应根据主变电所所处位置确定

考题 单选题某建筑面积为70000m2,建筑高度为80m的办公建筑,下列供电电源中,不能满足该建筑消防用电设备供电要求的是( )。A 由城市一个区域变电站引来两路电源,并且每根电缆均能承受100%的负荷B 由城市不同的两个区域变电站引来两路电源C 由城市两个不同的发电厂引来两路电源D 由城市一个区域变电站引来一路电源,同时设置一台自备发电机组

考题 问答题城市轨道交通的供电电源要求安全可靠,通常由城市电网供给。目前,国内各城市对城市轨道交通的供电方式有哪些?其特点?

考题 填空题车站的一级负荷平时由两路互为备用的独立电源供电,末端切换(),以实现不间断供电;二级负荷平时由两路互为备用的独立电源供电,当电网只有一路电源的时,允许将其从电网中切除;三级负荷平时由一路电源供电,当该电源故障时,可以中断供电。

考题 单选题供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触轨组成。从城市电网引入110KV交流电源,经降压、整流成()直流供驱动列车用。A 3000VB 2000VC 1500VD 2500V