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离合器主要由离合器盖、压盘、从动摩擦片、分离杠杆、压盘弹簧、分离套筒、止推轴承、分离叉和拉杆等部件组成。


参考答案

更多 “离合器主要由离合器盖、压盘、从动摩擦片、分离杠杆、压盘弹簧、分离套筒、止推轴承、分离叉和拉杆等部件组成。” 相关考题
考题 主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时,( )之间预留的间隙。A.主动盘与从动盘B.压盘与压紧弹簧C.分离轴承与分离杠杆D.压盘与从动盘

考题 下列那一部分分属于离合器从动部分( )A、分离轴承B、分离杠杆C、离合器压盘D、离合器摩擦片

考题 关于离合器打滑原因的错误说法是()。A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降

考题 下列选项中,离合器分离不彻底的原因不包括()。A、离合器从动盘装反、翘曲变形、铆钉松脱或新换的摩擦片过厚B、压盘变薄C、分离杠杆调整不当或分离杠杆弯曲、变形D、分离杠杆内端不处在同一平面上

考题 膜片弹簧离合器从动盘主要由从动盘本体、从动盘毂和()组成。A、飞轮B、膜片弹簧C、摩擦片D、分离轴承

考题 单盘离合器主动部分由飞轮、离合器盖和()组成。A、从动盘B、分离杠杆C、压盘D、摩擦片

考题 主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时,()之间预留的间隙。A、主动盘与从动盘B、压盘与压紧弹簧C、分离轴承与分离杠杆D、压盘与从动盘

考题 离合器从动盘主要由摩擦片、()和从动盘毂等机件组成。A、分离轴承B、压紧弹簧C、从动盘钢片D、压盘

考题 膜片弹簧离合器主要由离合器盖,压盘和膜片弹簧三个零件所组成,膜片弹簧本身兼有()的作用。A、压紧元件B、分离杠杆C、压紧元件和分离杠杆D、分离轴承

考题 离合器压紧机构由压盘、分离杠杆、离合器盖、压盘弹簧等组成。

考题 手操纵式离合器的从动部分由离合器轮毂、()、离合器弹簧、压盘等组成。A、从动摩擦片B、主动鼓C、推杆D、分离器

考题 离合器处于接合状态时,()将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。A、从动轴B、弹簧C、拉杆D、分离杠杆

考题 关于离合器打滑原因的错误说法是()。A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降

考题 双盘螺旋弹簧离合器相比单盘螺旋弹簧离合器所增加的零件有()A、压盘B、中间压盘C、分离摆杆D、分离杠杆

考题 离合器从动部分有()。A、压盘B、离合器盖C、摩擦片D、分离杠杆

考题 膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到压紧弹簧和()作用。A、减震弹簧B、分离杠杆C、压盘D、摩擦片

考题 若属于新换摩擦片过厚造成的分离不彻底故障时,可在()间增加适当厚度的垫片予以调整。A、从动盘与中间压盘B、离合器盖与中间压盘C、主动盘与从动盘D、离合器盖与飞轮

考题 当踩下离合器踏板,分离杠杆便带动()克服压紧弹簧的压力后移而与飞轮分离,使离合器处于分离状态。A、主动盘B、从动盘C、飞轮D、离合器盖

考题 单选题膜片弹簧离合器从动盘主要由从动盘本体、从动盘毂和()组成。A 飞轮B 膜片弹簧C 摩擦片D 分离轴承

考题 单选题离合器从动盘主要由摩擦片、()和从动盘毂等机件组成。A 分离轴承B 压紧弹簧C 从动盘钢片D 压盘

考题 单选题手操纵式离合器的从动部分由离合器轮毂、()、离合器弹簧、压盘等组成。A 从动摩擦片B 主动鼓C 推杆D 分离器

考题 单选题离合器从动部分有()。A 压盘B 离合器盖C 摩擦片D 分离杠杆

考题 单选题离合器处于接合状态时,()将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。A 从动轴B 弹簧C 拉杆D 分离杠杆

考题 判断题离合器压紧机构由压盘、分离杠杆、离合器盖、压盘弹簧等组成。A 对B 错

考题 单选题膜片弹簧离合器主要由离合器盖,压盘和膜片弹簧三个零件所组成,膜片弹簧本身兼有()的作用。A 压紧元件B 分离杠杆C 压紧元件和分离杠杆D 分离轴承

考题 单选题关于离合器打滑原因的错误说法是()。A 离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B 离合器踏板自由行程过大C 从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动D 从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降

考题 单选题单盘离合器主动部分由飞轮、离合器盖和()组成。A 从动盘B 分离杠杆C 压盘D 摩擦片