考题
ATP轨旁单元和ATP车载单元的信息传递通过()来传递。
考题
在ATP轨旁单元传送给ATP车载单元的运行命令中,所有的距离测量信息是以()为基准的。
考题
以下属于ATP车载设备的是().
A.OPGB.ATPC.PTI信标D.车载ATP单元
考题
轨道交通列车ATP子系统是由车载ATP子系统及轨旁ATP子系统构成。
考题
以下属于ATP车载设备的是（）.A、OPGB、ATPC、PTI信标D、车载ATP单元
考题
轨旁ATP基于（）计算出移动授权。A、联锁单元状态B、列车ATP报文C、ATS位置报告D、车载ATO报文
考题
ATC功能有三个子功能：ATP/ATO轨旁功能、ATP/ATO传输功能和ATP/ATO车载功能。
考题
当ATP轨旁设备发生故障，以（）模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。
考题
以下（）选项属于ATS传递到车载计算机之间交换的信息。A、列车位置报告B、列车调整请求C、跳停请求D、扣车请求
考题
联锁系统与轨旁ATP之间交换的状态指示包括？
考题
车载ATP系统是二选二的系统配置，ATP系统总的来说一般由轨旁设备和（）这两部分组成。
考题
列车自动防护（ATP）子系统由（）组成。A、车载设备与地面设备B、地面设备与轨旁设备C、轨旁设备与车载设备D、轨旁设备与其他设备
考题
ATP模式下，列车的牵引、制动控制由（）完成。A、信号车载B、信号轨旁C、信号ATSD、司机
考题
填空题南京地铁一号线的信号系统是从德国西门子公司引进的LZB700M设备，该设备包括车载ATP、ATO子系统、轨旁ATP系统以及（）。
考题
判断题ATC功能有三个子功能：ATP/ATO轨旁功能、ATP/ATO传输功能和ATP/ATO车载功能。A
对B
错
考题
单选题以下属于ATP车载设备的是（）.A
OPGB
ATPC
PTI信标D
车载ATP单元
考题
判断题轨道交通列车ATP子系统是由车载ATP子系统及轨旁ATP子系统构成。A
对B
错
考题
填空题车载ATP系统是二选二的系统配置，ATP系统总的来说一般由轨旁设备和（）这两部分组成。
考题
填空题当ATP轨旁设备发生故障，以（）模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。
考题
单选题ATO故障但ATP车载、轨旁设备良好时，采用（）驾驶模式.A
ATOB
SMC
RMD
URM
考题
多选题以下（）选项属于轨旁ATP设备（ZC）传递到车载计算机之间交换的信息。A移动授权B停车保证请求C信号机状态D道岔状态
考题
多选题以下（）选项属于ATS传递到车载计算机之间交换的信息。A列车位置报告B列车调整请求C跳停请求D扣车请求
考题
单选题列车自动防护（ATP）子系统由（）组成。A
车载设备与地面设备B
地面设备与轨旁设备C
轨旁设备与车载设备D
轨旁设备与其他设备
考题
填空题ATP轨旁单元和ATP车载单元的信息传递通过（）来传递。
考题
填空题在ATP轨旁单元传送给ATP车载单元的运行命令中，所有的距离测量信息是以（）为基准的。
考题
问答题联锁系统与轨旁ATP之间交换的状态指示包括？
