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水泵将冷却水从（）中吸入并加压后流入发动机缸体水套。

  • A、散热器上水室
  • B、散热器下水室
  • C、副水箱
  • D、以上答案都不对

参考答案

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考题 发动机点火启动后，水泵开始工作，强制驱动冷却液在缸体水套和缸盖水套内部小循环，以促进冷却液快速降温，使发动机在短时间内达到正常的工作温度。（）
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考题 冷却系统的大循环的水路循环路线是（）A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵
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考题 强制循环水冷系是利用（）将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。A、水泵B、风扇C、节温器
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考题 缸体或缸盖裂纹会使冷却水（）、油底壳，或燃气窜入冷却系统中，使发动机不能正常工作。A、窜入燃烧室B、漏出发动机C、流入气门室D、流向凸轮轴
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考题 冷却系小循环的水流路线：水泵→（）缸体水套→（），→（）水泵。
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考题 发动机冷却系统的小循环，冷却水不经过（）。A、水泵B、水套C、节温器D、散热器
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考题 发动机冷却系小循环的水流路线为（）A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→节温器→水箱
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考题 大循环中流经节温器的冷却水将流向（）。A、散热器B、气缸体C、水泵D、补偿水桶
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考题 镶入气缸体内与（）直接接触的缸套称为湿式缸套。A、缸体B、缸盖C、缸套D、冷却水
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考题 水泵是用来给冷却水加压的使冷却水在水套内强制循环。
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考题 水冷式发动机气缸套的高温冷却水是先进入（）再到（）进行冷却水循环。A、水泵；散热器B、散热器；水泵
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考题 （）的作用是对发动机冷却水加压，使冷却水循环流动。A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器
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考题 气缸体和气缸盖内双层壁形成的空间造成水套。其中充满冷却水，冷却水通常先进入气缸盖内，然后从气缸体水套中流出。
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考题 发动机冷却系小循环的水流路线为（）。A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→水套→水箱
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考题 发动机水冷却系工作过程是（）强制冷却水循环，冷却水在水套内吸收热量后，流经散热器将热量散到空气中然后再流入水套。
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考题 填空题水冷发动机冷却水大循环时，冷却水经水泵加压后依次通过（）、（）、（）、（）后，又回到水泵。
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考题 单选题发动机冷却水大循环时，水套流出的冷却水的流动路线是（）。A 经散热器进入水泵B 水泵进水口C 水泵出水口
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考题 单选题使双燃料发动机水套水冷却水量减少的原因有（）。①泵吸入口漏气②水泵密封处泄漏③不正确的排空④水泵有问题A ①④B ②③C ①②③D ①②④
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考题 填空题水泵吸入口漏气会使双燃料发动机中水套水系统产生（）。
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考题 单选题水温表是用来指示（）。A 发动机水箱内部冷却水工作温度的B 发动机水套中冷却水工作温度的C 发动机缸体内冷却水工作温度的D 发动机气缸盖冷却水工作温度的
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考题 单选题发动机冷却系小循环的水流路线为（）A 水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B 水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C 水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D 水箱→水泵→分水管→节温器→水箱
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