考题
立式车床适宜加工()零件。
A、大型轴类B、形状复杂C、工件长度长的D、大型盘类
考题
对于细长的、精密的零件如轴类,拆下后应当垂直挂起或用多点支承,以免弯曲()
此题为判断题(对，错)。
考题
对于切向力学性能要求高的轴类零件，应采用拔长工序。
考题
用机用虎钳装夹轴类工件铣削键槽，适用于（）的轴类零件。
考题
在矫正时，对于轴类、棒类工件的弯曲变形，应该采用（）来矫正。A、延展法B、弯形法C、扭转法
考题
对于细长的、精密的零件如轴类，拆下后应当垂直挂起或用多点支承，以免弯曲。
考题
加工细长的轴类零件，采用中心架或跟刀架的目的是：（）A、增强工件的刚性，减少变形B、增强工件的硬度和耐磨性C、增强刀具的强度和韧性
考题
加工长度较长或（）的轴类零件，通常采用两端（）作为定位基准，然后用（）安装工件。
考题
在轴类零件上铣削键槽，为保证键槽的中心位置不随直径变化而改变，不宜采用（）装夹工件。
考题
在轴类零件上铣削键槽，为了保证键槽的中心位置不随工件直径变化而改变，不宜采用（）装夹工件。A、机床用平口虎钳B、轴用虎钳C、V形块
考题
离心式自动夹头是利用离心力来夹紧工件的，用于车削（）零件。A、小型轴类B、大型轴类C、小型盘类D、大型盘类
考题
轴类零件弯曲变形校直的修理方法有冷校直和热校直两种，对于直径大于（）毫米的轴，一般采用热校直法。A、30B、40C、50
考题
矫直轴类零件弯曲变形，锤击的方法是使上层凸处部位受（），使下层凹处部位受（）而矫直。
考题
棒料和轴类零件在矫正时会产生（）变形。A、塑性B、弹性C、塑性和弹性D、扭曲
考题
校直轴类零件弯曲变形的方法是使凸部受压缩短，使凹部受拉伸长。
考题
加工宜变形的薄壁套筒类零件，装夹工件时可采用（）装夹，以防止变形。A、四爪卡盘B、中心架C、心轴D、两顶尖
考题
对于曲轴等形状复杂的大型轴类工件宜采用剩磁法进行检测。
考题
棒类和轴类零件的变形主要是（），一般用手锤连续锤击（），可使工件平直。
考题
偏心轴类零件和阶梯轴类工件的装夹方法完全相同。
考题
矫直轴类零件弯曲变形，敲击方法是使上层凸起部位受（），使下层凹处部位受（）。
考题
校直轴类零件弯曲变形的方法是凸部受压缩短，使凹部受拉伸长。
考题
填空题棒类和轴类零件的变形主要是（），一般用手锤连续锤击（），可使工件平直。
考题
单选题在粗车悬伸较长的轴类零件时，如果切削余量较大，可以采用（）方式进行加工，以防止工件产生较大的变形。A
大进给量B
高转速C
循环除去余量D
以上均可
考题
判断题对于受弯曲或扭转变形的轴类调质零件，也必须淬透。A
对B
错
考题
判断题校直轴类零件弯曲变形的方法是使凸部受压缩短，使凹部受拉伸长。A
对B
错
