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鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装置迫使（）绕支承销转动，使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。

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考题 鼓式制动器的旋转元件是（）。A.制动蹄B.制动鼓C.摩擦片D.飞轮
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考题 车辆鼓式制动器是由液压控制，其作用是迫使车轮停止转动。A对B错
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考题 汽车常用制动传动机构有（）两种。A、中央制动器、鼓式制动器B、车轮制动器、中央制动器C、鼓式制动器、碟式制动器D、车轮制动器、碟式制动式
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考题 地面制动力的数值取决于制动器内制动蹄（）间的摩擦力和轮胎与地面间的附着力。A、摩擦片与制动鼓B、摩擦片与制动蹄C、支承销与制动盘D、支承销与制动鼓
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考题 汽车制动装置按照结构可分为：（）A、鼓式制动器B、制动片C、盘式制动器D、制动卡钳E、制动盘F、制动蹄
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考题 鼓式制动器的旋转元件是（）A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片D、飞轮
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考题 鼓式制动器汽车制动时，由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用，使路面对车轮产生（），从而实现汽车制动。
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考题 汽车制动时，制动传动机构将操纵力传给制动器，使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮（）。
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考题 蹄式制动器的旋转元件是（）.A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片D、制动盘
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考题 鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降。
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考题 车辆鼓式制动器是由液压控制，其作用是迫使车轮停止转动。
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考题 鼓式车轮制动器的旋转元件是（）A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片
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考题 对于鼓式制动器的检查，说法不正确的是（）。A、检查制动器自由行程，脚操纵式制动器自由行程为20-30mmB、检查放松制动后，车轮能否灵活转动C、检查制动器自由行程，若自由行程过大，应逆时针旋出调节螺母D、反复操纵制动器几次，检查制动是否有效
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考题 履带式机械制动装置广泛采用（）。A、带式制动器B、鼓式制动器C、盘式制动器D、液压操纵的制动器
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考题 若汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成（）过热。
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考题 鼓式制动器制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，易造成制动拖滞故障。
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考题 汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成制动鼓过热。
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考题 （）制动时，制动片被挤压而夹紧到转动的制动盘上，其接触表面产生制动摩擦力。A、带式制动器B、盘式制动器C、鼓式制动器D、蹄式制动器
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考题 鼓式汽车车轮制动器是（）挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力的。A、制动蹄片B、回位弹簧C、支承销D、制动气管
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考题 鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装置迫使制动蹄绕支承销转动，使（）相互压紧而产生摩擦力矩。
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考题 判断题鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降。A 对B 错
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考题 单选题关于鼓式车轮制动器，下列说法错误的是（）A 制动蹄可以绕支承销偏转B 支承销固定在制动底板上C 制动轮缸在轴向可以平移D 制动鼓与轮毂随车轮同步旋转
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考题 单选题履带式机械制动装置广泛采用（）。A 带式制动器B 鼓式制动器C 盘式制动器D 液压操纵的制动器
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考题 单选题鼓式车轮制动器的旋转元件是（）。A 制动蹄B 制动鼓C 摩擦片D 制动底板
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考题 单选题鼓式车轮制动器的旋转元件是（）A 制动蹄B 制动鼓C 摩擦片
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考题 判断题车辆鼓式制动器是由液压控制，其作用是迫使车轮停止转动。A 对B 错
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考题 填空题若汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成（）过热。
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