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单选题
在感性负载的两端并联电容可以（）。
A

提高负载的功率

B

减少负载电流

C

提高线路的功率因数

D

减少负载的有功功率

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 为了提高功率因数，在感性负载两端并联电容器，使感性负载的有功功率也变化了。此题为判断题(对，错)。
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考题 提高功率因数的基本方法（ ）。A.在感性负载两端并接电容器 B.提高用电设备本身功率因数，合理选择和使用电气设备 C.使用调相发电机提高整个电网的功率因数 D.在感性负载两端串联电容器 E.在感性负载两端并联电容器
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考题 对于一个感性负载，可以通过在其两端并联电容提高电路的功率因数。（ ）
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考题 提高cosφ的方法是在感性负载两端并联电容器。
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考题 提高功率因数cosφ的方法是（ ）A.在感性负载两端并联电容器 B.在感性负载两端并联电抗器 C.在容性负载两端并联电容器 D.在容性负载两端并联电阻
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考题 提高功率因数最方便的方法是（）A在感性负载的两端串联适当容量的电容器B在感性负载的两端并联适当容量的电容器C在容性负载的两端串联适当容量的电容器D在容性负载的两端并联适当容量的电容器
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考题 在感性负载的两端并联电容可以（）。 A、提高负载的功率B、减少负载电流C、提高线路的功率因数D、减少负载的有功功率
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考题 在感性负载的两端并联电容器可以提高电路的负载功率。
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考题 在感性负载两端并联电容器，可提高功率因数。
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考题 为了提高功率因数，在感性负载两端并联电容器，使感性负载的有功功率也变化了。
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考题 提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端（）A、并联电容B、并联电阻C、并联电感D、串联电容
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考题 提高功率因数，常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。
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考题 在电感性负载两端并联适当的电容后，可使电路的总电流减小，提高电路的功率因数。
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考题 在感性负载两端并联适当电容就可提高电路的功率因数。
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考题 带感性负载的可控整流电路为避负感性负载的持续电流流过晶闸管，除并联续流二极管的方法外，也可以在感性负载前并联适当大小的（）。A、电阻B、电容C、电阻、电容串联回路D、电阻、电容并联回路
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考题 提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。
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考题 关于感性负载并联电容的下述说法中正确的是（）。A、感性负载并联电容后，可以提高总的功率因数B、感性负载并联电容后，可以提高负载本身的功率因数C、感性负载并联电容后，负载的工作状态也发生了改变D、感性负载并联电容后，无功功率一定增加了
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考题 提高感性电路的功率因数通常采用的措施是（）。A、在感性负载的两端并接电容B、给感性负载串联电容C、给感性负载串联电容或并接电容都可以
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考题 并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。并联电容后，电路的有功功率（），感性负载的电流（），电路的总电流（）。
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考题 在感性负载两端并联电容器，就可以接高负载本身的功率因数。
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考题 提高电路功率因数的方法，是在电感性负载两端并联电容器
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考题 在感性负载两端并联适当的电容器后，可使通过感性负载的电流量减小，使电路的功率因数得到改善。
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考题 并联补偿电容是利用感性无功功率与容性无功功率互相补偿的特性，在感性负载的两端并联电容器，来提高整个电路的（）。
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考题 对于带电感性负载的可控整流电路，为避免电感性负载的持续电流流过晶闸管，除并联续流二极管的方法外，也可以在电感性负载前并联适当大小的（）。A、电阻B、电容C、电阻、电容串联回路D、电阻、电容并联回路
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考题 单选题提高功率因数最方便的方法是（）A 在感性负载的两端串联适当容量的电容器B 在感性负载的两端并联适当容量的电容器C 在容性负载的两端串联适当容量的电容器D 在容性负载的两端并联适当容量的电容器
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考题 判断题在感性负载的两端并联电容器可以提高电路的负载功率。A 对B 错
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考题 单选题在感性负载的两端并联电容可以（）。A 提高负载的功率B 减少负载电流C 提高线路的功率因数D 减少负载的有功功率
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考题 单选题提高感性电路的功率因数通常采用的措施是（）A 在感性负载的两端并接电容B 给感性负载串联电容C 给感性负载串联电容或并接电容都可以
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