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在更换制动片施工时,为了提高施工速度可以使用撬棍将制动分泵活塞复位。()


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考题 踏下制动踏板时,液压油推动( )活塞向两侧撑开,将制动蹄压向制动鼓,产生制动力。 A、油泵B、总泵C、油箱D、分泵

考题 关于制动液液面下降原因,叙述错误的是( )。A.制动蹄片磨损 B.制动分泵活塞卡住 C.制动液具有吸湿性,长时间不盖制动液加注口盖,导致制动液大量挥发

考题 每次更换制动摩擦片之后,需要做的项目是()A、制动系统排气B、在停车状态下多次用力踩制动踏板,使制动轮缸活塞回位C、制动摩擦片需要打磨D、螺栓必须更换

考题 在更换刹车片后应()。A、查看刹车油量B、调整刹车踏板C、踩几脚刹车,消除蹄片与制动盘的间隙D、查看制动分泵

考题 发生制动器咬死的原因有()A、制动鼓与摩擦片间隙过大B、制动蹄片回位弹簧折断C、制动分泵活塞或皮碗卡主D、制动蹄片与支承销锈死

考题 前制动片的磨损程度超过了使用寿命极限。应当什么样的组合方式更换制动片?() A、仅更换被磨损的制动片B、更换该车轮的两个制动片C、更换前轮上的四个制动片D、更换车辆上所有的制动片

考题 更换好新的盘式刹车片后,需要将制动分泵复位。()

考题 更换完制动片后,需要将制动分泵回位,第一次踩刹车时要()踩动制动踏板使制动分泵复位。A、快速B、缓慢C、以上都可以

考题 合格的制动液不能有效润滑制动系统的运动部件,能有效延长制动总泵、分泵的活塞组件的使用寿命。()

考题 关于制动液液面下降原因,叙述错误的是()。A、制动蹄片磨损B、制动分泵活塞卡住C、制动液具有吸湿性,长时间不盖制动液加注口盖,导致制动液大量挥发

考题 对于浮动钳盘式制动器,制动片回位装置为()A、回位弹簧B、制动分泵皮碗C、制动结束时制动盘对分泵活塞的弹力

考题 在更换制动片的维修作业中,应使用()将制动分泵回位。A、用撬杠B、用螺丝刀C、用专用工具

考题 液压制动系统制动突然失灵的原因是()。A、制动鼓失圆B、分泵活塞磨损C、制动油管破裂D、摩擦片磨损

考题 液压制动不灵的原因,可能是()。A、制动鼓与摩擦片间隙小B、分泵活塞皮碗卡住C、油路中有空气

考题 在液压式制动中,踏下脚踏板,通过()推动总泵活塞,高压油到分泵活塞,推动制动蹄、摩擦片、压紧制动鼓,通过摩擦达到制动目的。A、滑阀B、凸轮C、推杆D、驱动杆

考题 在更换盘式制动系统的制动蹄片时,下列的操作步骤哪项有错()A、在松开制动钳,拆卸蹄片前,必须将制动液从制动主缸内放出;B、在取下制动蹄片前,必须用C型夹把活塞推回缸筒内;C、从制动钳上取下活塞,清除活塞上的锈、腐蚀点和灰尘;D、对所有滑动零件涂上少量的制动器润滑脂。

考题 液压制动的叉车,当刹车无力时应()。A、检修总泵B、调整制动蹄间隙C、在分泵上放空气D、更换制动液

考题 更换盘式制动器的制动块,()是正确的工艺操作规程。A、在松开制动钳,拆卸蹄片前,必须将制动液从制动主缸内放出B、在取下制动蹄片前,必须用C型夹把活塞推回缸筒内C、从制动钳上取下活塞,清除活塞上的锈、腐蚀点和灰尘D、对所有滑动零件涂上少量的制动器润滑脂

考题 碟式制动装置在放松制动踏板后拉回制动片之力量是()A、蹄片之回拉弹簧B、分泵内之油封C、总泵内之回拉弹簧D、分泵内之回拉弹簧

考题 制动分泵内二皮碗间装一弹簧其功用是()A、增加制动压力B、使制动放松C、无作用D、使皮碗与活塞、推杆、蹄片保持接触

考题 行车中出现制动拖滞,若各轮制动鼓均过热,表明()有故障。A、制动分泵B、制动总泵C、制动器D、制动活塞

考题 单选题液压制动不灵的原因,可能是()。A 制动鼓与摩擦片间隙小B 分泵活塞皮碗卡住C 油路中有空气

考题 单选题前制动片的磨损程度超过了使用寿命极限。应当什么样的组合方式更换制动片?()A 仅更换被磨损的制动片B 更换该车轮的两个制动片C 更换前轮上的四个制动片D 更换车辆上所有的制动片

考题 单选题在液压式制动中,踏下脚踏板,通过()推动总泵活塞,高压油到分泵活塞,推动制动蹄、摩擦片、压紧制动鼓,通过摩擦达到制动目的。A 滑阀B 凸轮C 推杆D 驱动杆

考题 多选题发生制动器咬死的原因有()A制动鼓与摩擦片间隙过大B制动蹄片回位弹簧折断C制动分泵活塞或皮碗卡主D制动蹄片与支承销锈死

考题 单选题液压制动系统制动突然失灵的原因是()。A 制动鼓失圆B 分泵活塞磨损C 制动油管破裂D 摩擦片磨损

考题 单选题每次更换制动摩擦片之后,需要做的项目是()A 制动系统排气B 在停车状态下多次用力踩制动踏板,使制动轮缸活塞回位C 制动摩擦片需要打磨D 螺栓必须更换