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风砂地区的铁路路基设计时下述（）是错误的。（）
- A、风砂地区路基宜以高度不小于1.0m的路堤通过
- B、风砂地区的粉细砂路基，应按非渗水土路基标准设计
- C、当横向取弃土时，取土坑应设在迎风侧，且与路基坡脚不小于5m
- D、线路两侧50m范围内的天然植被不得破坏
参考答案
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考题
改建既有线路基时，下述不正确的说法是( )。A.改建既有线路基的路肩高程，应符合新建路基标准
B.既有线路基的路肩宽度Ⅰ级铁路路堤应采用0.6m，路堑应采用0.4m
C.当既有线路基面高度不变时，困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于 0.6m
D.对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑，改建时不宜触动原边坡
考题
铁路通过冻土地区时，下述说法中正确的是( )。A.多年冻土地区线路宜以路堤通过
B.线路通过山坡时，路基位置应选在坡度较缓、地表干燥的向阳地段
C.线路通过热融滑塌体地段时，宜从其上方以路堤形式通过
D.对多冰冻土地段的路基，可按一般路基设计
考题
铁路通过冻土地区时，下述说法中（）是正确的。（）A、多年冻土地区线路宜以路堤通过B、线路通过山坡时，路基位置应选在坡度较缓，地表干燥的向阳地段C、线路通过热融滑塌体地段时，宜从其上方以路堤形式通过D、对多冰冻土地段的路基，可按一般路基设计
考题
风砂地区的铁路路基设计时，下述（）是正确的。（）A、粉细砂路堑边坡形式应采用直线型B、戈壁风砂流地区的线路堑边坡宜采用展开式，其边坡坡率宜缓于1：4C、粉细砂路堤边坡形式宜采用折线型D、大风地区采用黏性土填料时，路堤每侧宜加宽0.3～0.5m
考题
多选题风砂地区的铁路路基设计时，下述（）是正确的。（）A粉细砂路堑边坡形式应采用直线型B戈壁风砂流地区的线路堑边坡宜采用展开式，其边坡坡率宜缓于1：4C粉细砂路堤边坡形式宜采用折线型D大风地区采用黏性土填料时，路堤每侧宜加宽0.3～0.5m
考题
多选题风砂地区的铁路路基设计时下述（）是错误的。（）A风砂地区路基宜以高度不小于1.0m的路堤通过B风砂地区的粉细砂路基，应按非渗水土路基标准设计C当横向取弃土时，取土坑应设在迎风侧，且与路基坡脚不小于5mD线路两侧50m范围内的天然植被不得破坏
考题
单选题关于路堤高度及护肩路基的护肩高度的要求，下列哪个选项是错误的？（ ）A
满足公路等级所对应的路基设计洪水频率及其设计洪水位B
路堤高度不宜小于中湿状态路基临界高度C
季节冻土地区，路堤高度不宜小于当地路基冻深D
护肩路基的护肩高度不宜超过3m
考题
单选题路基设计时，下述（）不正确。（）A
路基工程应具有足够的强度、稳定性和耐久性B
当路基挖填高度较大时应与桥、隧方案进行比选C
受水浸淹路段的路基边缘标高，应不低于路基设计洪水频率加安全高度D
路基设计提倡采用成熟的新技术、新结构、新材料和新工艺
考题
多选题下列选项属于特殊路基类型的有（）。A一般路基类型B滑坡地段路基C岩溶地区路基D黄土地基路基E风砂地区路基
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