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在区域管制范围内,航空器之间水平间隔从大到小排列正确的是()。

  • A、程序管制>雷达监控条件下的程序管制>雷达管制
  • B、雷达管制>雷达监控条件下的程序管制>程序管制
  • C、雷达监控条件下的程序管制>程序管制>雷达管制
  • D、雷达监控条件下的程序管制>雷达管制>程序管制

参考答案

更多 “在区域管制范围内,航空器之间水平间隔从大到小排列正确的是()。A、程序管制雷达监控条件下的程序管制雷达管制B、雷达管制雷达监控条件下的程序管制程序管制C、雷达监控条件下的程序管制程序管制雷达管制D、雷达监控条件下的程序管制雷达管制程序管制” 相关考题
考题 区域管制航空器之间的雷达间隔是多少公里()A.10B.20C.5

考题 区域管制中心的主要职责包括( )。A.实施空中交通管制放行许可 B.为在本区域管制区内飞行着的航空器之间提供间隔 C.制定区域内交通运输服务的价格标准 D.在本区域管制区内提供雷达服务保障 E.依据协议提供管制带和进近管制服务

考题 在民航空中交通管制中,缩小航空器之间的间隔、提高空间利用率需采用(  )。 A.塔台管制 B.雷达管制 C.区域管制 D.程序管制

考题 区域管制航空器之间的雷达间隔是多少公里()A、10B、20C、5

考题 如果地面无线电设备故障不能继续提供雷达服务时,雷达管制员应当立即()与程序管制员共同采取措施,在航空器之间建立程序管制间隔。A、标出所有航空器的位置B、标出所有已识别航空器的位置C、通知相邻区域管制室D、通知各有关飞行保障部门

考题 在相邻管制区使用雷达间隔时,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前,进近管制不得小于()千米。A、3B、4C、5D、10

考题 提供雷达管制服务时,有关航空器之间垂直间隔标准的陈述,不正确的是()。A、两架航空器相遇后,并已获得规定的水平间隔,相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔B、一架航空器报告与另一架航空器目视相遇过,相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔C、若雷达管制间隔为20千米,则两架航空器相遇后,必须保持20千米才能相互穿越高度D、6000米(含)以下,航空器垂直间隔为300米;6600米以上航空器垂直间隔为600米

考题 在相邻管制区使用非雷达间隔时,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前,进近管制不得小于()千米,区域管制不得小于()千米。A、3、5B、5、10C、6、20D、6、10

考题 在相邻管制区域使用雷达间隔时,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前,进近管制不得小于()千米,区域管制不得小于()千米。A、3、5B、4、6C、6、10D、6、20

考题 区域管制区内,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔,在相邻管制区使用雷达间隔时,未经协调前不得少于多少千米?()A、5B、10C、15D、20

考题 当()时,原管制协调的内容应当进行更正。A、航空器飞越移交点的时间区域和进近管制室之间相差2分钟,区域和区域管制室之间相差2分钟B、航空器突然遇到颠簸上升高度或遇到雷雨需要绕航C、航空器按照协调的航线和高度飞行D、管制员按原计划进行移交

考题 目视飞行时,()对航空器和航空器之间、航空器和障碍物之间的间隔正确与否负责。A、航空器驾驶员B、签派员C、管制员D、空军管制员和民航管制员

考题 按目视飞行规则飞行的航空器在几乎同一高度上(小于对称面夹角70度)超越时,应当从前面航空器右侧保持500米以上的间隔进行,避免()。A、小于规定间隔从对方上下穿越或从其前方切过,超越的航空器不对保持两架航空器之间的间隔负责B、从对方上下穿越或从其前方切过,超越的航空器对保持两架航空器之间的间隔负责C、小于规定间隔从对方上下穿越或从其前方切过,航空器驾驶员对保持两架航空器之间的间隔负责D、超越的航空器对保持两架航空器之间的间隔负责可以小于规定间隔从对方上下穿越或从其前方切过

考题 为避免航空器相撞或其他不安全情况,应做出规避动作的危险接近。在程序管制区域,垂直间隔和水平间隔同时小于1/3但未同时小于()规定间隔。A、1/4B、1/5C、1/6D、1/8

考题 雷达管制的航空器与相邻的区域雷达管制区边界之间的间隔,在未经协调前,不得小于().A、5公里B、10公里C、15公里

考题 区域管制室实施雷达管制时,雷达管制员应当()。A、了解相邻管制单位的雷达工作情况,证实可否实施雷达移交B、了解最新航行通告C、准备飞行进程单D、为航空器之间正确配备间隔,提供雷达情报服务等

考题 雷达管制最低间隔适用于被雷达识别的航空器之间,但是()的航空器之间不得使用雷达管制最低间隔。A、进近阶段B、起飞阶段C、等待航线上D、绕飞雷雨

考题 按照雷达管制最低水平间隔标准,航空器之间的间隔,在进近管制阶段不小于()千米,在区域管制阶段不小于()千米。A、3,5B、6,10C、5,10D、6,15

考题 区域管制区内实施雷达管制,航空器之间的间隔由()负责。A、机长B、雷达管制员C、机长和雷达管制员D、程序管制员

考题 空中交通管制的任务是() ①为每个航空器提供其他航空器的即时信息和动态 ②确定各个航空器之间的相对位置 ③发出管制许可,使用许可和信息防止航空器相撞,保障空中交通畅通 ④用管制许可来保证在控制空域内各航班的间隔,从而保证飞行安全A、①②③④B、②③④C、①②③D、①②④

考题 民航提供管制服务的航空器与非民航提供管制服务的航空器之间小于规定间隔不属于强制报告事件。

考题 空管自动化系统的冲突探测功能,对两个不同飞行状况的航空器进行预计处理,除()的情况以外。A、管制区域内受管制的航空器之间B、管制区域内受管制与不受管制的航空器之间C、管制区内不受管制的航空器之间D、其他答案均不是

考题 区域管制范围内冲突告警距离参数理论设置值为()。A、10千米或本*区域内雷达管制间隔B、15千米或本*区域内雷达管制间隔C、20千米或本*区域内雷达管制间隔D、30千米或本*区域内雷达管制间隔

考题 通常在同一管制区,同一段航路上,当实施雷达管制时,要求航空器间配备的间隔比实施程序管制时,要求航空器间配备的间隔()。A、小B、大C、一样

考题 单选题下列哪种管制只针对高空6000米以上大范围内运行的航空器()A 机场管制B 进近管制C 程序管制D 区域管制

考题 单选题在民航空中交通管制中,缩小航空器之间的间隔、提高空间利用率采用( )。A 塔台管制B 雷达管制C 区域管制D 程序管制

考题 多选题空中交通管制的任务包括()等。A决定飞机是否在本场降落B发出管制许可C保证在控制区域内各航班的间隔D确定各航空器之间的相对位置E提供航空器的即时信息和动态