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判断题
列车牵引和动力用电通过安装在轨道梁两侧的刚性接触轨进入列车用电系统,面向新山村方向每股轨道梁的左侧为负极、右侧为正极,各供电臂均为双边供电方式。()
A
对
B
错
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考题
牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源,再由()送到接触网上,供电动列车用电。同时,利用钢轨作为负回流线,与牵引变电所负极柜相接,构成地铁一号线牵引供电系统。
考题
牵引降压混合所通过()和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源,再由直流馈线送到接触网上,供电动列车用电。同时,利用钢轨作为负回流线,通过回流电缆与牵引变电所负极柜相接,构成地铁牵引供电系统。
考题
单选题下列关于接触轨的说法哪个是错误的A
设有绝缘保护的导线B
敷设在列车前进方向左侧C
接触轨轨两端用电缆与隧道开关柜和回流箱连接成导电体D
接触轨中心距相邻走行轨轨头内缘的距离为700MM
考题
填空题牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源,再由()送到接触网上,供电动列车用电。同时,利用钢轨作为负回流线,与牵引变电所负极柜相接,构成地铁一号线牵引供电系统。
考题
判断题面向新山村方向,轨道梁左侧的接触轨为负极。()A
对B
错
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