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汽车主减速器齿轮磨损严重,则驱动桥总成必须进行大修。


参考答案

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考题 以下哪个不是驱动桥总成大修送修标志()。 A、轿壳破裂、变形B、半轴套管承孔磨损逾限C、减速器齿轮恶性磨损D、差速器壳支承轴承损坏

考题 下列选项中,( )不是汽车变速器总成大修送修标志。 A、壳体变形、破裂B、变速齿轮及轴磨损严重C、轴承孔磨损严重D、变速器漏油E、变速器跳档

考题 以下哪个不是驱动桥总成大修送修标志( )。A.轿壳破裂、变形 B.半轴套管承孔磨损逾限 C.减速器齿轮恶性磨损 D.差速器壳支承轴承损坏

考题 汽车变速器齿轮及轴严重磨损是变速器总成大修送修标志之一。

考题 驱动桥装配验收工艺规程规定,应对主减速器及差速器总成进行()。A、耐压试验B、密封试验C、磨合试验D、超载试验E、加注规定齿轮油

考题 ()不是拖拉机驱动桥总成大修送修标志。A、中央传动圆锥齿轮恶性磨损B、中央传动圆锥齿轮轴承间隙变大C、后桥壳体破裂、变形D、驱动轮轴套管承孔磨损逾限

考题 下列选项中,()不是汽车变速器总成大修送修标准。A、壳体变形、破裂B、变速齿轮及轴磨损严重C、轴承孔磨损严重D、变速器漏油

考题 主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般更换磨损最严重的那个齿轮即可。

考题 机构运转时,减速器在桥架上振动的原因有( )。A、减速器地脚螺栓松动B、减速器齿轮严重磨损C、减速器缺油

考题 一般汽车的驱动桥主要由桥壳、主减器、()、半轴等组成。A、减速器B、差速器C、半轴齿轮D、主动锥齿轮

考题 以风EQ140型汽车驱动桥为例,说明主减速器主、从齿轮的轴承是如何预紧的?主、从齿轮的正确啮合位置与齿侧间隙又是如何检测与调整的?

考题 装载机驱动桥主要由()组成A、主传动B、桥壳总成C、差速器D、轮边减速器E、离合器

考题 汽车后桥总成大修送修标志是()。A、桥壳变形、破裂B、半轴严重磨损C、减速器齿轮磨损D、后桥总成有响声

考题 汽车前轴裂纹、变形,主销承孔磨损严重是()总成大修送修标志。A、前桥B、中桥C、后桥D、前轮

考题 汽车驱动桥轮边减速器采用()减速器。A、行星B、齿轮C、涡轮蜗杆D、锥齿轮

考题 汽车前轴裂纹、变形,转向节主销承孔磨损严重是前桥总成大修送修标志。

考题 下列选项中,()不是汽车驱动桥总成大修送修标志。A、主减速器齿轮恶性磨损B、差速器壳支承轴承响C、桥壳破裂、变形D、半轴套管承孔磨损逾限

考题 以下不是驱动桥总成的大修送修标志的是()。A、差速器壳支承轴承响B、桥壳破裂、变形C、半轴套管承孔磨损逾限D、减速器齿轮恶性磨损

考题 汽车()严重是前桥总成大修送修标志。A、前轴裂纹、变形,主销承孔磨损严重B、主销承孔有磨损C、车架断裂D、变速齿轮恶性磨损

考题 ()是驱动桥异响的原因。A、驱动桥主,从动齿轮啮合间隙过小B、驱动桥轴承装配过紧C、齿轮磨损过大D、驱动桥盖翘曲,密封垫裂损

考题 汽车前轴裂纹、变形,主销承孔磨损严重应进行大修。

考题 以下哪个不是驱动桥总成大修送修标志()。A、桥壳破裂、变形B、半轴套管承孔磨损逾限C、减速器齿轮恶性磨损D、差速器壳支承轴承损坏

考题 以下()不是汽车前桥总成的大修送修标志。A、钢板弹簧座磨损B、前轴出现裂纹C、前轴变形严重D、主销承孔磨损逾限

考题 ()不是驱动桥过热的原因。A、驱动桥轴承装配过紧B、驱动桥主.从动齿轮啮合间隙过小C、齿轮磨损过大D、驱动桥齿轮油油量不足

考题 判断题主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般更换磨损最严重的那个齿轮即可。A 对B 错

考题 判断题汽车主减速器齿轮磨损严重,则驱动桥总成必须进行大修。A 对B 错

考题 单选题下列选项中,()不是汽车变速器总成大修送修标准。A 壳体变形、破裂B 变速齿轮及轴磨损严重C 轴承孔磨损严重D 变速器漏油