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划桨时在听到"左进右退"的口令时、艇长的操纵意图是什么（）。
- A、要指挥操纵艇迅速的向右转向、并减少旋回范围
- B、要指挥操纵艇迅速的向左转向、并增大旋回范围
- C、要指挥操纵艇迅速的向右转向、并增大旋回范围
参考答案
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考题
在正常主机起动操纵中如突然发现主机在某位置无法起动,正确的应急操纵是()。
A、主空气瓶放残B、迅速换向并冲车，如成功则返回原转向重新起动C、搭上盘车机并盘车然后起动D、拆开空气分配器检查
考题
在大风浪中操纵救生艇或救助艇时应注意（）。 ①救生艇或救助艇操艇时要使艇首顶着风浪行驶； ②要防止艇身被风浪打横而发生倾覆危险； ③救生艇在大风浪中行驶，必须保持一定的艇速，控制艇首； ④如风浪太大而无法行驶时，应迅速抛出海锚，布镇浪油，使艇身顺着风浪； ⑤在大风浪中轻易不要掉头，如必须在大风浪中掉头时要特别注意善于观察波浪的规律A、②③⑤B、①②③⑤C、①②③④⑤
考题
不带挂车的车辆因地形或车辆转向角的限制，倒车转弯时，为使车尾向左急转，可采用（）的方法操作。A、转向盘向左转，转向量要多些B、转向盘向右转，转向量要少些C、转向盘向左转，转向量要少一些D、转向盘向右转，转向量要多一些
考题
单选题拟定沿岸航线，确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素（）。 Ⅰ．通航密度；Ⅱ．转向和避让的旋回余地；Ⅲ．船舶操纵性能；Ⅳ．测定船位的难易。A
Ⅱ～ⅣB
Ⅰ～ⅣC
Ⅰ，Ⅲ，ⅣD
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
考题
单选题从船舶的集结甲板直接登上救生艇筏时要做到（）。A
全体人员应该各自想尽一切办法、迅速进入艇筏内B
所有船上人员要服从指挥、安全有序、迅速的登乘C
所有人员要争取时间、先到达先登乘
考题
单选题拟定沿岸航线，确定航线离岸距离时应考虑下列哪些因素？（） Ⅰ、通航密度； Ⅱ、转向和避让的旋回余地； Ⅲ、船舶操纵性能； Ⅳ、测定船位的难易。A
Ⅱ～ⅣB
Ⅰ～ⅣC
Ⅰ、Ⅲ、ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题划桨时在听到"左进右退"的口令时、艇长的操纵意图是什么（）。A
要指挥操纵艇迅速的向右转向、并减少旋回范围B
要指挥操纵艇迅速的向左转向、并增大旋回范围C
要指挥操纵艇迅速的向右转向、并增大旋回范围
考题
单选题在大风浪中操纵救生艇或救助艇时应注意（）。 ①救生艇或救助艇操艇时要使艇首顶着风浪行驶； ②要防止艇身被风浪打横而发生倾覆危险； ③救生艇在大风浪中行驶，必须保持一定的艇速，控制艇首； ④如风浪太大而无法行驶时，应迅速抛出海锚，布镇浪油，使艇身顺着风浪； ⑤在大风浪中轻易不要掉头，如必须在大风浪中掉头时要特别注意善于观察波浪的规律A
②③⑤B
①②③⑤C
①②③④⑤
考题
单选题以下关于救生艇使用的一般规定，提法正确的是（）。A
按船舶应急部署同时放艇时，由各艇长分别负责检查和指挥B
放一艘艇时，由三副和水手长负责检查指挥C
放艇前，三副应对艇机做认真的检查和试验D
负责检查和指挥放艇的人，经艇长同意后方可放艇
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