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暂态转差系数增大时，机组带负荷速度变慢

参考答案

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考题 为加快调节的速动性,要增大暂态转差系数值。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 调速器静特性曲线的斜率称为（）。A、永态转差系数bpB、暂态转差系数btC、局部反馈系数αD、机组调差率ep
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考题 暂态转差系数的含义？
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考题 调速器静特性曲线的斜率称为（）。A、永态转差系数bp；B、暂态转差系数bt；C、局部反馈系数α；D、机组调差率ep。
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考题 调峰机组要求速度变动率较（），一般为（）％。带基本负荷的机组要求速度变动率较（），一般为（）％。速度变动率过小，调节系统的（）差；而速度变动率过大，甩负荷时易（）。因此，速度变动率的范围为（）。
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考题 调速机静特性曲线的钭率称为（）A、永态转差系数bp（残留值）；B、暂态转差系数bt（缓冲系数）；C、局部反馈系数a；D、机组调差率ep。
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考题 为加快调节的速动性，要增大暂态转差系数值
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考题 暂态反馈系数bt太小，会引起机组增减负荷迟缓。
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考题 试述暂态转差系数bt在调节中的作用？
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考题 调速器静特性曲线的斜率的负数称为（）。A、暂态转差系数；B、永态转差系数；C、调差率；D、局部反馈系数。
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考题 机组并网时，永态转差系数增大有利于负荷稳定
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考题 增加并网机组有功功率的方法是（）。A、增加频率给定值；B、增大永态转差系数；C、减小永态转差系数；D、减小频率给定值。
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考题 调速器永态转差系数bp增大，发电机接待的有功负荷也增大。
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考题 调速器静特性曲线的斜率的负数称为（）。A、暂态转差系数bt；B、永态转差系数bp；C、调差率；D、局部反馈系数α。
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考题 调速器静特性试验的目的是确定转速死区，校验（）。A、缓冲时间常数B、永态转差系数C、暂态转差系数D、接力器不动时间
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考题 汽轮机带负荷过程的优化，主要是在确保机组安全的前提下（）。A、减小升负荷速度B、提高升负荷速度C、增大热应力D、减小热应力
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考题 汽轮机带负荷增加，各级的蒸汽压力差增大，机组轴向推力（）。A、增大；B、减小；C、不变；D、基本不变。
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考题 机组并网时，永态转差系数减小有利于负荷稳定。（）
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考题 单选题增加并网机组有功功率的方法是。（）A 增加频率给定值；B 增大永态转差系数；C 减小永态转差系数；D 减小频率给定值。
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考题 问答题试述暂态转差系数bt在调差中的作用？
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考题 判断题暂态反馈系数bt太小，会引起机组增减负荷迟缓。A 对B 错
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考题 问答题暂态转差系数的含义？
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考题 判断题为加快调节的速动性，要增大暂态转差系数值A 对B 错
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考题 单选题调速器静特性曲线的斜率的负数称为（）。A 暂态转差系数；B 永态转差系数；C 调差率；D 局部反馈系数。
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考题 判断题暂态转差系数增大时，机组带负荷速度变慢A 对B 错
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考题 判断题机组并网时，永态转差系数增大有利于负荷稳定A 对B 错
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