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带油泵的加油车安装有自吸油泵及管组和精度()级流量计或()级电脑流量计,利用车上动力装卸油品。

  • A、0.2,0.5
  • B、0.5,0.2
  • C、0.3,0.6
  • D、0.6,0.3

参考答案

更多 “带油泵的加油车安装有自吸油泵及管组和精度()级流量计或()级电脑流量计,利用车上动力装卸油品。A、0.2,0.5B、0.5,0.2C、0.3,0.6D、0.6,0.3” 相关考题
考题 管线加油车由过滤分离器、()、管路系统、()和气控系统等组成。A.流量计、液压系统B.油罐、流量计C.油泵、流量计D.油泵、液压系统

考题 罐式加油车的主要设备有油罐、()、过滤分离器、()、加油胶管及接头(加油枪)、气动控制系统、液压控制系统等。A.油泵、粗过滤器B.油泵、流量计C.流量计、皮囊储能器D.粗过滤器、皮囊储能器

考题 用来进行油品交接的流量计精度一般要求不低于()级。 A.0.2B.0.4C.0.5D.0.6

考题 油库()要害部位指油罐区、桶装油品储存区、装卸油栈桥、付油区、油泵房、消防泵房等。 A.一级B.二级C.三级D.四级

考题 飞机加油车流量计的精度等级应( )。A.不低于0.2级B.不低于0.1级C.不低于0.02级D.不低于0.01级

考题 油驳不带(),必须依靠拖船牵引并利用油库的油泵及加热设备装卸和加热油品。 A.电力设备B.动力设备C.机房D.驾驶舱

考题 腰轮流量计计量精度较高,尤其是大口径腰轮流量计,其准确度可达()。 A.0.02级B.0.2级C.0.05级D.0.01级

考题 ()是随着汽车、车用燃油及公路交通事业的发展而产生和发展的。A.手摇吸油泵B.量筒C.流量计D.燃油加油机

考题 ()是随着汽车、车用燃油及公路交通事业的发展而产生和发展的。A、手摇吸油泵B、量筒C、流量计D、燃油加油机

考题 ()空气流量计中,还装有油泵控制触点。A、热膜B、卡门旋涡C、热线D、翼片

考题 油驳不带(),必须依靠拖船牵引并利用油库的油泵及加热设备装卸和加热油品。A、电力设备B、动力设备C、机房D、驾驶舱

考题 干曲轴箱式润滑系统中,两级机油泵的排量是()A、吸油泵排量小于压油泵B、吸油泵排量大于压油泵C、吸油泵排量等于压油泵D、无固定要求

考题 用来进行油品交接的流量计精度一般要求不低于()级。A、0.2B、0.4C、0.5D、0.6

考题 油库()要害部位指油罐区、桶装油品储存区、装卸油栈桥、付油区、油泵房、消防泵房等。A、一级B、二级C、三级D、四级

考题 7线翼片式空气流量计内装有()A、节气门位置传感器B、冷起动喷油器C、油泵开关

考题 在部分车型上的叶片式空气流量计,装有()控制开关,用来控制燃油泵电路。

考题 下面关于气体涡轮流量计运行的叙述错误的是()A、流量计投入使用前,应按相应国家标准或规程进行检定或实流校准B、及时检查流量计的脉冲输出信号,并与一次指示装置进行对比C、没有油泵的涡轮流量计不需维护,装有油泵的涡轮流量计应3个月加注一次润滑油D、在线使用时,现场计数器显示的数值是被测气流在标准状态下的体积流量

考题 没有油泵的涡轮流量计不需维护,装有油泵的涡轮流量计应()加注一次润滑油。

考题 消气器主要作用是,在油品进入流量计(),排除掉其所带的气体,确保流量计的计量精度。A、时B、之前C、之后D、之前或之后

考题 椭圆齿轮流量计的计量精度较高,最高可以达到()。A、0.5级B、0.2级C、0.3级D、0.4级

考题 在()式空气流量计中,还装有进气温度传感器和油泵控制触点。A、翼片B、卡门旋涡C、热线D、热膜

考题 单选题()是随着汽车、车用燃油及公路交通事业的发展而产生和发展的。A 手摇吸油泵B 量筒C 流量计D 燃油加油机

考题 填空题没有油泵的涡轮流量计不需维护,装有油泵的涡轮流量计应()加注一次润滑油。

考题 单选题下面关于气体涡轮流量计运行的叙述错误的是()A 流量计投入使用前,应按相应国家标准或规程进行检定或实流校准B 及时检查流量计的脉冲输出信号,并与一次指示装置进行对比C 没有油泵的涡轮流量计不需维护,装有油泵的涡轮流量计应3个月加注一次润滑油D 在线使用时,现场计数器显示的数值是被测气流在标准状态下的体积流量

考题 单选题消气器主要作用是,在油品进入流量计(),排除掉其所带的气体,确保流量计的计量精度。A 时B 之前C 之后D 之前或之后

考题 填空题试验的流量计精度为()级。

考题 单选题干曲轴箱式润滑系统中,两级机油泵的排量是()A 吸油泵排量小于压油泵B 吸油泵排量大于压油泵C 吸油泵排量等于压油泵D 无固定要求