考题
表示车用无铅汽油的平均蒸发性,直接影响发动机的加速性和工作平稳性的指标是()
A、50%蒸发温度B、10%蒸发温度C、终馏点D、残留量
考题
冷冻油的蒸发量随着压缩机排气温度升高而增加：排气温度在80℃时油的蒸发量为（）；排气温度在100℃时油的蒸发率（）%；排气温度在120℃时油的蒸发率（）%；排气温度在140℃时油的蒸发率（）%。
考题
柴油具有（）的特点。A、不易蒸发，且其自燃温度比汽油低B、不易蒸发，且其自燃温度比汽油高C、易蒸发，适宜做溶剂D、易蒸发，且其自燃温度比汽油高
考题
多层蒸发器利用重力供液时，由于较大的（），下层蒸发器的蒸发温度随之升高。
考题
汽油馏程的（）说明汽油在发动机中蒸发的完全程度。A、初馏点B、10%馏出温度C、50%馏出温度D、90%馏出温度
考题
汽油的蒸发性可通过燃料的蒸馏试验来测定，而汽油机的冷态起动性能与哪种馏出温度有关。（）A、10%馏出温度B、50%馏出温度C、90%馏出温度D、干点
考题
汽油的50%馏出温度是表示它的（），它将直接影响发动机的加速性。A、最高蒸发性B、最低蒸发性C、平均蒸发性D、饱和蒸气压
考题
通常汽油的蒸气压愈大，在储存时蒸发损失（）。
考题
什么叫馏程？请写出车用汽油10%、50%、90%蒸发温度及终馏点与使用性能的关系？
考题
汽油的蒸发损失达到3%~4%时，蒸发温度升高的同时，饱和蒸气压下降（）。A、9.7kPaB、10.5kPaC、12.1kPaD、13.3kPa
考题
姜黄素分光光度法测定水中硼，蒸发和脱水时，常用温度是50℃±3℃，温度高时，可能导致硼的损失。
考题
柴油具有（）的特点。A、不易蒸发，自燃温度比汽油低B、不易蒸发，自燃温度比汽油高C、易蒸发，自燃温度比汽油低D、易蒸发，自燃温度比汽油高
考题
柴油具有（）的特点。A、不易蒸发，且其自燃温度比汽油低B、不易蒸发，且其自燃温度比汽油高C、易蒸发，适宜做溶剂
考题
汽油产品馏程中，表示汽油的平均蒸发性，影响汽油机的预热时间、加速性和运转稳定性的是（）。A、10％蒸发温度B、50％蒸发温度C、90％蒸发温度D、终馏点
考题
制冷剂在蒸发器内蒸发温度与蒸发（）相对应，即蒸发压力升高，其蒸发温度也跟着升高。
考题
汽油产品馏程中对发动机的低温流动性（汽油机冬季起动难易）和供油系统产生气阻影响较大的是（）。A、10％蒸发温度B、50％蒸发温度C、90％蒸发温度D、终馏点
考题
规定汽油的50％蒸发温度是为了保证汽油具有良好的启动性。
考题
蒸发器温度传感器故障（假设1脚线路断路，视频“蒸发器温度传感器.mp4”没设故障） 蒸发器低于多少℃时，压缩机将停止工作，防止蒸发器冻结。（）A、5℃B、0℃C、3℃D、10℃
考题
汽油的10%点蒸发温度和饱和蒸汽压性质关联最为紧密。
考题
造成汽油发动机气阻的原因是汽油的蒸气压较高和汽油的10%蒸发温度较低。
考题
规定汽油的哪种蒸发温度是为了保证汽油具有良好的启动性。（）A、10％B、30％C、50％D、100％
考题
单选题汽油产品馏程中，表示汽油的平均蒸发性，影响汽油机的预热时间、加速性和运转稳定性的是（）。A
10％蒸发温度B
50％蒸发温度C
90％蒸发温度D
终馏点
考题
单选题柴油具有（）的特点。A
不易蒸发，自燃温度比汽油低B
不易蒸发，自燃温度比汽油高C
易蒸发，自燃温度比汽油低D
易蒸发，自燃温度比汽油高
考题
单选题汽油产品馏程中对发动机的低温流动性（汽油机冬季起动难易）和供油系统产生气阻影响较大的是（）。A
10％蒸发温度B
50％蒸发温度C
90％蒸发温度D
终馏点
考题
单选题柴油具有（）的特点。A
不易蒸发，且其自然温度比汽油低B
不易蒸发，且其自然温度比汽油高C
易蒸发，适宜做溶剂
考题
填空题制冷剂在蒸发器内蒸发温度与蒸发（）相对应，即蒸发压力升高，其蒸发温度也跟着升高。