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碳二加氢反应器配氢时如发生飞温,则通过事故切断阀,切断氢气和物料,让反应器泄压。


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考题 碳二加氢反应器设置超温联锁是为了防止因超温而发生爆炸事故。

考题 碳二加氢反应器出口分析不合格的处理方法是()。A、适当增加氢炔比B、如选择性太低可适当注入粗氢C、如脱乙烷顶温不合格,应降脱乙烷塔顶温D、如氢气不合格,可调整甲烷化反应

考题 运行中的碳二加氢反应器发生飞温时,可能出现的现象是()。A、反应器进出口温度快速上升B、压降快速上升C、反应器中的碳二物料会发生剧烈燃烧D、反应器进出口温差快速上升

考题 碳二加氢反应器床层温度的联锁动作有()。A、关闭入口碳二物料阀B、放火炬阀打开C、切断氢气进料D、切断粗氢

考题 关于碳二加氢反应器发生飞温的原因,下列选项正确的是()。A、氢炔比过大B、催化剂活性过高C、床层温度过高D、炔烃含量高

考题 碳二加氢反应器配氢时要注意床层温度,防止发生飞温。

考题 碳三加氢反应器发生飞温时,热区应全面紧急停车。

考题 碳二加氢反应器紧急停车时的处理原则是()。A、反应器不飞温B、反应器不超压C、乙烯精馏塔不污染D、缩小事故范围

考题 造成碳二加氢反应器床层飞温的原因有哪些?

考题 关于碳二加氢反应器飞温的处理方法,下列说法正确的是()。A、降低氢炔比B、降低入口温度C、如备用台飞温则关紧各进出口氢气阀门D、碳二加氢反应器泄压至火炬

考题 碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶温度可以不合格。

考题 下列事故中,可能属于公用工程系统出现故障引起的是()。A、压缩机联锁B、碳二加氢反应器飞温C、物料大量泄漏D、急冷水乳化

考题 甲烷化反应器停车后,分离系统如没有外供氢气,则下列处理正确的是()。A、碳二加氢反应器停车B、乙烯精馏塔全回流C、碳三加氢反应器停止注氢D、丙烯精馏塔加大回流

考题 碳二加氢反应器备用台床层发生飞温,原因可能是床层漏入氢气。

考题 碳三加氢反应器发生飞温事故时,应立即按PB停车泄压。

考题 碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中,开始配氢的条件有()。A、氢气合格后B、反应器一开始进料就可以C、反应器物料已建立起循环,稀释线已打开D、反应器出口泵运转后

考题 碳二加氢反应器氢气进料调节阀前闸阀在配氢前都应该打开。

考题 关于碳二加氢反应器配氢前的准备工作,下列说法正确的是()。A、脱乙烷塔顶温不合格B、反应器出料冷却水没有投用C、碳二加氢反应器联锁投用D、反应器进料加热器已投用

考题 全馏分加氢的碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶出料全部通过反应器由绿油洗涤塔放火炬。

考题 碳二加氢反应器发生飞温不会造成()。A、催化剂晶格破坏B、反应器受损C、乙烯放火炬D、脱乙烷塔停车

考题 碳三加氢反应器发生飞温停车后,室外操作人员处理不当的是()。A、关闭氢气调节阀前闸阀B、确认现场事故阀开关正确C、现场打开反应器的旁路D、停热区所有泵

考题 碳二加氢反应器正常停车前将各段入口温度降低,防止反应器飞温。

考题 热区正常停车时,碳三加氢反应器最初的处理是()。A、切断氢气B、切断进料C、反应器走旁路D、切断氢气和进料

考题 碳二加氢反应器在开车时发生飞温,可能的原因有()。A、开车前氢气内漏入反应器B、投用氢气过快C、催化剂活性过高D、催化剂选择性过高

考题 碳二加氢反应器飞温的处理方法正确的是()。A、降低氢炔比B、降低入口温度C、反应器按PB停车D、注入粗氢降低催化剂活性

考题 关于碳二加氢反应器飞温的原因,下列说法不正确的是()。A、反应器紧急停车时,未将现场氢气截止阀关闭,导致氢气漏入床层,开车时发生飞温B、开车初期,催化剂活性过高C、配氢速度过快D、反应器投用时,催化剂未还原

考题 甲烷化反应器出口氢气经干燥器干燥后一般送往()。A、碳二加氢反应器B、碳三加氢反应器C、汽油加氢装置反应器D、作为氢气产品外送