考题
丙烯制冷压缩机10-K-501各吸入罐为什么装有停车联锁？
考题
丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机出口温度超高联锁设定值是（）。A、90℃B、100℃C、120℃D、150℃
考题
丙烯制冷压缩机复水汽真空度下降的原因及处理？
考题
乙烯制冷压缩机出口冷凝器用丙烯做冷剂，所以冷却水参数变化对乙烯制冷压缩机制冷效果没有影响。
考题
装置停冷却水时，关于压缩机的处理方法，下列表述正确的是（）。A、裂解气压缩机按紧急停车按钮停车B、乙烯制冷压缩机不用停车C、丙烯制冷压缩机不用停车D、二元制冷压缩机不用停车
考题
乙烯精馏塔需切出系统的条件有（）。A、乙烯制冷压缩机因故停车B、丙烯制冷压缩机因故停车C、裂解气压缩机因故停车D、甲烷制冷压缩机因故停车
考题
下列各项中，属于丙烯制冷压缩机停车联锁动作的有（）。A、进出口电动阀关闭B、最小流量返回打开C、喷淋关闭D、危急切断阀关闭
考题
丙烯制冷压缩机出口的温度不能太高，以防触动压缩机停车联锁；也不能太低，否则高、低压乙烯送出加热不好。
考题
当裂解气压缩机停车，而丙烯制冷压缩机正常运转时，分离处理正确的有（）。A、碳二加氢反应器紧急停车B、乙烯精馏塔全回流运转C、碳三加氢反应器紧急停车D、丙烯精馏塔全回流运转
考题
当裂解气压缩机停车后，制冷压缩机无负荷运行，系统冷量过多，所以喷淋阀要全关，以免吸入罐高液位联锁停车。
考题
乙烯制冷压缩机出口压力高的原因可能是（）。A、压缩机出口冷凝器丙烯液面低B、丙烯制冷压缩机一段吸入压力低C、乙烯冷剂收集罐液面低D、乙烯制冷压缩机负荷低
考题
丙烯压缩机开车前，油路应做（）联锁停车实验。A、润滑油压力低低B、调速油压力低低C、密封油高位油槽液位低低D、复水器液位低低
考题
压缩机透平复水器高液位，会导致（）。A、排气温度下降B、压缩机联锁停车C、真空度升高D、备用复水泵自启动
考题
简述丙烯制冷压缩机与乙烯制冷压缩机的复迭制冷原理。
考题
丙烯制冷压缩机系统吸入罐返回气来自（）。A、压缩机出口B、冷凝器出口C、蒸发器D、丙烯凝液收集罐顶
考题
丙烯制冷压缩机的出口和入口电动阀开度为（）时，压缩机将联锁停车。A、60%B、70%C、80%D、90%
考题
丙烯制冷压缩机停车后，必须停裂解气压缩机，维持乙烯制冷压缩机系统低负荷运行。
考题
丙烯压缩机开车前，应做（）实验。A、油路联锁B、复水联锁C、真空联锁D、超速联锁
考题
丙烯制冷与（）构成复迭制冷。A、乙烯压缩机B、裂解气压缩机C、甲烷压缩机D、膨胀机
考题
丙烯制冷压缩机与乙烯制冷压缩机构成（）。A、开式A型热泵B、开式B型热泵C、闭式热泵D、复迭制冷
考题
丙烯制冷压缩机10-K-501的出口和入口电动阀开度为（）时，压缩机将联锁停车。A、＜60%B、＜70%C、＜80%D、＜90%
考题
丙烯压缩机各段吸入罐为什么设有高液位停车联锁？
考题
问答题丙烯制冷压缩机10-K-501各吸入罐为什么装有停车联锁？
考题
单选题丙烯制冷压缩机10-K-501的出口和入口电动阀开度为（）时，压缩机将联锁停车。A
＜60%B
＜70%C
＜80%D
＜90%