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所谓“（）”是在相遇两船避让操纵性能基本相同的情况下，按船舶之间几何位置划分避让责任，该原则是按船员通常做法或传统习惯而确定的。
- A、等级制原则
- B、操纵制原则
- C、几何制原则
- D、航行制原则
参考答案
更多 “所谓“（）”是在相遇两船避让操纵性能基本相同的情况下，按船舶之间几何位置划分避让责任，该原则是按船员通常做法或传统习惯而确定的。A、等级制原则B、操纵制原则C、几何制原则D、航行制原则” 相关考题
考题
在能见度不良的水域中，一机动船与一操纵能力受到限制的船舶相遇致有构成碰撞危险，则（）。A、机动船给操纵能力受到限制的船舶让路。B、两船都应采取避让行动。C、由当时的局面来决定谁为让路船。D、以上都不对。
考题
船舶动态包括：（）等，以期在引航的同时正确避让。 ①相遇船舶的种类、性质、大小、操纵性能； ②活动规律； ③相遇地点、态势； ④相应的避让原则与方法； ⑤潮汐变化特征及其对船舶航行的影响。A、①②③④B、①②④⑤C、①③④⑤D、①②③⑤
考题
单选题互见中，一帆船与一操纵能力受到限制的船舶航向交叉向互驶近致有构成碰撞危险，则：（）A
适用交叉局面条款B
帆船应给操纵能力受到限制的船舶让路C
两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务D
从操纵能力受到限制的船舶应给帆船让路
考题
单选题船舶的避碰责任和义务在采取行动时，应遵循的原则有（）。 ①操纵能力稍好的船舶应尽可能给操纵能力更差的船舶让路； ②相遇两船均有责任尽最大努力采取行动，以避免碰撞事故发生，在避免碰撞方面两船负有同等的责任； ③在采取具体行动时，在条件允许的情况下，应遵循《规则》所确定的行动原则A
①③B
②③C
①②D
①②③
考题
单选题互见中，一帆船与一操纵能力受到的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险，应（）A
适用交叉局面条款B
帆船应给操纵能力受到限制的船舶让路C
两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务D
操纵能力受到限制的船舶应给帆船让路
考题
单选题所谓“（）”是在相遇两船避让操纵性能基本相同的情况下，按船舶之间几何位置划分避让责任，该原则是按船员通常做法或传统习惯而确定的。A
等级制原则B
操纵制原则C
几何制原则D
航行制原则
考题
单选题互见中，一帆船与一从事捕鱼的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险，应（）A
帆船避让从事捕鱼的船舶B
适用交叉局面条款C
两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务D
从事捕鱼的船应给帆船让路
考题
单选题互见中，一帆船与一失去控制的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险，应（）A
适用交叉局面条款B
帆船应给失去控制的船舶让路C
两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务D
失去控制的船舶给帆船让路
考题
单选题下列说法中正确的是（）。A
在交叉相遇局面下两船的避让责任和义务相同B
在交叉相遇局面下一般不宜采取变速避让C
在交叉相遇局面下一般不宜采取转向避让D
在交叉相遇局面下，有他船在本船右舷的船舶为让路船
考题
单选题下列属于对遵守规则各条的任何疏忽的是（）。A
在避让过程中驾驶员相互交、接班B
对本船操纵性能不了解C
驾驶员没能对近距离突然显示灯光的小船采取有效的避让措施D
两船相遇，直航船驾驶员只依赖来船采取避让行动
考题
单选题船舶动态包括：（）等，以期在引航的同时正确避让。 ①相遇船舶的种类、性质、大小、操纵性能； ②活动规律； ③相遇地点、态势； ④相应的避让原则与方法； ⑤潮汐变化特征及其对船舶航行的影响。A
①②③④B
①②④⑤C
①③④⑤D
①②③⑤
考题
单选题船舶之间的责任条款的基本原则是：（）A
机动船让非机动船B
操纵不便的船不负让路责任C
按避让操纵行为的能力划分船舶之间的责任D
操纵不便的船舶不应被妨碍
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