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单选题
所谓“（）”是在相遇两船避让操纵性能基本相同的情况下，按船舶之间几何位置划分避让责任，该原则是按船员通常做法或传统习惯而确定的。
A
等级制原则
B
操纵制原则
C
几何制原则
D
航行制原则
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考题
互见中，一艘从事捕鱼的船舶与其右舷一艘驶帆的船舶相遇致有构成碰撞危险，则________。A.两船负有同等的避让责任和义务B.从事捕鱼的船舶应避让帆船C.帆船应避让从事捕鱼的船舶D.帆船不应妨碍从事捕鱼的船舶的航行
考题
互见中，一帆船与一失去控制的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险，应：A.适用交叉局面条款B.帆船应给失去控制的船舶让路C.两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务D.失去控制的船舶给帆船让路
考题
在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住（）。A.与他船会遇且船舶的操纵性能受到各种限制时B.虽然通过VHF达成避让协议，但他船并未采取显著的避让行动时，或者他船所采取的行动与协议不符时C.当发觉两船鸣放的操纵声号不一致或发觉来船采取了不协调行动时D.以上均是
考题
两机动船对驶相遇，通常应遵循的避让原则是（）A、上行船避让下行船B、在潮流河段、逆流船应避让顺流船C、在湖泊、水库、平流区域，两船中一船为单船，另一船为船队，则单船应避让船队D、A+B+C对
考题
顺航道行驶的两船对驶相遇时，应遵循的避让原则是：（）A、上行船应避让下行船B、在潮流河段逆流船应避让顺流船C、在湖泊、水库、平流区域，两船中一船为单船，另一船为船队，则单船应避让船队D、以上均不对
考题
除在干流水域外，甲船为顺干流而下驶过支流的机动船，乙船为一从支流驶出的船队，甲、乙两船相遇于干支流汇水域，存在碰撞危险时的避让关系是：（）A、按“干流船应避让从支流驶出的船”的原则，则甲船应避让乙船B、甲、乙两船互让C、甲船应为让路船D、A或C都对
考题
所谓“（）”是在相遇两船避让操纵性能基本相同的情况下，按船舶之间几何位置划分避让责任，该原则是按船员通常做法或传统习惯而确定的。A、等级制原则B、操纵制原则C、几何制原则D、航行制原则
考题
船舶动态包括：（）等，以期在引航的同时正确避让。 ①相遇船舶的种类、性质、大小、操纵性能； ②活动规律； ③相遇地点、态势； ④相应的避让原则与方法； ⑤潮汐变化特征及其对船舶航行的影响。A、①②③④B、①②④⑤C、①③④⑤D、①②③⑤
考题
单选题互见中，一帆船与一操纵能力受到限制的船舶航向交叉向互驶近致有构成碰撞危险，则：（）A
适用交叉局面条款B
帆船应给操纵能力受到限制的船舶让路C
两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务D
从操纵能力受到限制的船舶应给帆船让路
考题
单选题互见中，一帆船与一操纵能力受到的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险，应（）A
适用交叉局面条款B
帆船应给操纵能力受到限制的船舶让路C
两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务D
操纵能力受到限制的船舶应给帆船让路
考题
单选题互见中，一帆船与一从事捕鱼的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险，应（）A
帆船避让从事捕鱼的船舶B
适用交叉局面条款C
两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务D
从事捕鱼的船应给帆船让路
考题
单选题互见中，一帆船与一失去控制的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险，应（）A
适用交叉局面条款B
帆船应给失去控制的船舶让路C
两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务D
失去控制的船舶给帆船让路
考题
单选题下列说法中正确的是（）。A
在交叉相遇局面下两船的避让责任和义务相同B
在交叉相遇局面下一般不宜采取变速避让C
在交叉相遇局面下一般不宜采取转向避让D
在交叉相遇局面下，有他船在本船右舷的船舶为让路船
考题
单选题船舶动态包括：（）等，以期在引航的同时正确避让。 ①相遇船舶的种类、性质、大小、操纵性能； ②活动规律； ③相遇地点、态势； ④相应的避让原则与方法； ⑤潮汐变化特征及其对船舶航行的影响。A
①②③④B
①②④⑤C
①③④⑤D
①②③⑤
考题
单选题船舶之间的责任条款的基本原则是：（）A
机动船让非机动船B
操纵不便的船不负让路责任C
按避让操纵行为的能力划分船舶之间的责任D
操纵不便的船舶不应被妨碍
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