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船舶推进轴系校中工作有一定的环境要求以力求校中准确，下列四条要求中不正确的是（ ）。
- A、不应在有风浪时，应在平静的水域中进行
- B、不应在阴天或夜晚，应在有阳光照耀的白天进行
- C、不应在装卸货时进行
- D、不应在有大量压载或船上正在进行有振动作业时进行
参考答案
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考题
根据轴系的结构特点,取得轴承允许负荷的范围,校中过程中通过调整中间轴承的位置,使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为()。
A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、轴系校中
考题
()是按照一定的原理和方法,将轴系布置成某种轴线状态,热态下使各轴承的负荷,轴段内的应力、弯矩、转角尽可能在允许值内或取得合理数值,从而保证轴系安全可靠地运转。
A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、轴系校中
考题
船舶推进轴系校中工作有一定的环境要求以力求校中准确，下列四条要求中不正确的是()。A.不应在有风浪时，应在平静的水域中进行B.不应在阴天或夜晚，应在有阳光照耀的白天进行C.不应在装卸货时进行D.不应在有大量压载或船上正在进行有振动作业时进行
考题
船舶推进轴系校正工作有一定的环境要求以力求校正准确，下列四条要求中不正确的是（）A、不应在有风浪时，应在平静的水域中进行B、不应在阴天或夜晚，应在有阳光照耀的白天进行C、不应在装卸货时进行D、不应在有大量压载或船上正在进行有振动作业时进行
考题
船舶建造检验过程中，工厂应提供轴系安装校中工艺，经验船师审查。采用下述哪种校中法的计算书应经船舶检验机构批准。（）A、 直线校中法B、 用合理校中法C、 平轴校中法D、 轴承允许负荷法
考题
轴系的所谓最佳校中是指遵守所规定的轴承（），轴的（）及转角等技术条件要求下，通过校中和计算，从而确定各支承轴承的合理位置，将轴系安装成一定的曲线形状，从而达到各支承轴承负荷合理分配的目的。
考题
单选题船舶推进轴系校正工作有一定的环境要求以力求校正准确，下列四条要求中不正确的是（）A
不应在有风浪时，应在平静的水域中进行B
不应在阴天或夜晚，应在有阳光照耀的白天进行C
不应在装卸货时进行D
不应在有大量压载或船上正在进行有振动作业时进行
考题
单选题根据轴系的结构特点，取得轴承允许负荷的范围，校中过程中通过调整中间轴承的位置，使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为（）。A
直线校中B
按轴承允许负荷校中C
合理校中D
轴系校中
考题
单选题（）是按照一定的原理和方法，将轴系布置成某种轴线状态，热态下使各轴承的负荷，轴段内的应力、弯矩、转角尽可能在允许值内或取得合理数值，从而保证轴系安全可靠地运转。A
直线校中B
按轴承允许负荷校中C
合理校中D
轴系校中
考题
单选题轴系理论中心线是船舶（）时所确定的轴系中心线。A
设计B
制造C
安装D
轴系校中
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