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在高洪水位期,过河建筑物的净空高度会随水位的升高而()。

  • A、增大
  • B、减小
  • C、不变
  • D、不一定

参考答案

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考题 在高洪水位期,过河建筑物的净空高度会随水位的升高而()。A.增大B.减小C.不变D.不一定

考题 在高洪水期,过河建筑物的净空高度会随水位的升高而().A.增大B.减小C.不变D.不一定

考题 单项选择题在高洪水期,下列说法哪个正确().A.驾引人员易于摆正船位B.过河建筑物的净空高度随水位升而减小C.易于识别航标D.有些汊道可供船舶作为经济航道航行 本题

考题 桥下净空高度是指()或计算通航水位至桥跨结构最下边缘之间的距离。 A、低水位B、高水位C、常水位D、设计洪水位

考题 从航运角度出发,通航净空高度是()的垂直距离。A.过河建筑物的下缘最低点到设计最高通航水位面B.过河建筑物的下缘最低点到当地零水位面C.过河建筑物的下缘最低点到当地绝对零水位面D.桥梁下缘最低点至当地当地绝对零水位面

考题 桥下净空高度是( )至桥跨结构最下缘间的距离。A.设计洪水位 B.低水位 C.计算通航水位 D.高水位 E.桥下线路路面

考题 公路桥梁桥下净空,是指( )A.施工水位至上部结构最下缘之间的净空高度 B.壅水水位至上部结构最下缘之间的净空高度 C.设计洪水位至上部结构最下缘之间的净空高度 D.通航水位至上部结构最下缘之间的净空高度

考题 桥下净空高度是( )至桥跨结构最下缘之间的距离。 A、设计洪水位 B、计算通航水位 C、低水位 D、校核洪水位 E、正常蓄水位

考题 设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘的距离为()。A、净矢高B、桥下净空高度C、建筑高度D、计算矢高

考题 在高洪水期,过河建筑物的净空高度会随水位的升高而().A、增大B、减小C、不变D、不一定

考题 从航运的角度出发,净空高度是指()的垂直距离。A、过河建筑物下缘最低点至当地零水位面B、过河建筑物下缘最低点至绝对零水位面C、桥梁下缘最低点至设计最高水位面D、桥梁下缘最低点至绝对零水位面

考题 从航运角度出发,通航净空高度是()的垂直距离。A、过河建筑物的下缘最低点到设计最高通航水位面B、过河建筑物的下缘最低点到当地零水位面C、过河建筑物的下缘最低点到当地绝对零水位面D、桥梁下缘最低点至当地当地绝对零水位面

考题 在高洪水期,下列说法哪个正确().A、驾引人员易于摆正船位B、过河建筑物的净空高度随水位升而减小C、易于识别航标D、有些汊道可供船舶作为经济航道航行

考题 桥下净空高度是()至桥跨结构最下缘间的距离。A、设计洪水位B、低水位C、计算通航水位D、高水位E、桥下线路路面

考题 设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离为()。A、桥下净空高度B、建筑高度C、容许建筑高度D、净矢高

考题 桥下净空高度是()至桥跨结构最下缘间的距离。A、计算通航水位B、设计洪水位C、高水位D、桥下线路路面

考题 桥下净空高度是()至桥跨结构最下缘间的距离。A、设计洪水位B、低水位C、高水位D、洪水位

考题 单选题设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离为()。A 桥下净空高度B 建筑高度C 容许建筑高度D 净矢高

考题 多选题桥下净空高度是()至桥跨结构最下缘间的距离。A计算通航水位B设计洪水位C高水位D桥下线路路面

考题 多选题桥下净空高度是( )至桥跨结构最下缘间的距离。A设计洪水位B低水位C计算通航水位D高水位E桥下线路路面

考题 单选题桥下净空高度是()至桥跨结构最下缘间的距离。A 设计洪水位B 低水位C 高水位D 洪水位

考题 单选题桥下净空高度是指()或计算通航水位至桥跨结构最下边缘之间的距离。A 低水位B 高水位C 常水位D 设计洪水位

考题 单选题设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘的距离为()。A 净矢高B 桥下净空高度C 建筑高度D 计算矢高

考题 单选题从航运的角度出发,净空高度是指()的垂直距离。A 过河建筑物下缘最低点至当地零水位面B 过河建筑物下缘最低点至绝对零水位面C 桥梁下缘最低点至设计最高水位面D 桥梁下缘最低点至绝对零水位面

考题 单选题在高洪水期,过河建筑物的净空高度会随水位的升高而().A 增大B 减小C 不变D 不一定

考题 单选题在高洪水位期,过河建筑物的净空高度会随水位的升高而()。A 增大B 减小C 不变D 不一定

考题 单选题在高洪水期,下列说法哪个正确().A 驾引人员易于摆正船位B 过河建筑物的净空高度随水位升而减小C 易于识别航标D 有些汊道可供船舶作为经济航道航行