考题
航行灯应在_______。A.日落时开启日出时关闭B.日出时开启日落时关闭C.航行中一直开着D.离开码头。解掉最后一根缆绳后开启
考题
白天在能见度不良的水域航行时，值班水手_______。A.不必开启航行灯B.按驾驶员的命令开启航行灯C.根据情况决定是否开启航行灯D.能见度小于100m时才开启航行灯
考题
船舶在航行时，_____。A.MF/HF DSC值守机应24小时开启值守B.组合电台必须24小时开启工作C.NBDP终端应24小时开启值守D.MF/HF DSC值守机可以关闭。
考题
组合电器运行中，连通阀应（），取气阀应（）。A开启；开启B开启；关闭C关闭；开启D关闭；关闭
考题
船舶在锚泊中，黄昏时应开启（），日出后应关闭。A、航行灯B、锚灯C、锚灯、甲板照明灯D、甲板照明灯
考题
干熄焦年修后温风干燥阶段时，预存室放散阀处于（）状态，环境除尘集尘阀处于（）状态。（）A、关闭；开启B、开启；开启C、开启；关闭D、关闭；关闭
考题
真空助力器在开始制动时（）A、真空阀开启，空气阀开启B、真空阀开启，空气阀关闭C、真空阀关闭，空气阀关闭D、真空阀关闭，空气阀开启
考题
四冲程发动机在进行做功冲程时进气门和排气门分别是（）A、开启，关闭B、开启，开启C、关闭，开启D、关闭，关闭
考题
天然气紧急放散阀在失电、失气时应能自动（）；紧急切断阀失电、失气时应能自动（）。A、开启；开启B、关闭；关闭C、开启；关闭D、关闭；开启
考题
正确开启与关闭气相色谱仪的程序是（）。A、开启时先送气再送电；关闭时先停气再停电B、开启时先送电再送气；关闭时先停气再停电C、开启时先送气再送电；关闭时先停电再停气D、开启时先送电再送气；关闭时先停电再停气
考题
当上升气量小时，浮阀塔的浮阀应（）；当上升气量大时，浮阀应（）。A、开启；关闭B、关闭；开启C、开启；开启D、关闭；关闭
考题
电磁阀需要开启阀门时，由计算机发出阀门开启信号，二通常开电磁阀通电（），同时二通常闭电磁阀通电（）。A、开启；开启B、关闭；开启C、关闭；关闭D、开启；关闭
考题
白天在能见度不良的水域中航行时，值班水手（）A、不必开启航行灯B、按驾驶员的命令开启航行灯C、根据情况决定是否开启航行灯D、能见度小于100m时才开启航行灯
考题
四冲程柴油机活塞运行到排气上止点时，进气阀是（）状态，排气阀是（）状态．A、开启/开启B、开启/关闭C、关闭/开启D、关闭/关闭
考题
四冲程柴油机的活塞运行到排气上止点时，进气阀是（）状态，排气阀是（）状态。A、开启/开启B、开启/关闭C、关闭/开启D、关闭/关闭
考题
使用双联闸阀时，应前阀（）（备用）后阀（）。A、开启；关闭B、关闭；开启C、关闭；关闭D、开启；开启
考题
阀门安装时应保持（）的状态。A、关闭B、开启C、半开启D、均可
考题
电声设备的开启和关闭应遵循；关闭时（）、开启时（）、切忌全启动，全关闭的原则。
考题
电力井盖开启后应装设遮栏，在日落后半小时至次日早晨日出间设置（），并有专人看守。A、蓝色闪烁灯B、红色闪烁灯C、黄色闪烁灯
考题
实验大楼安全出口的疏散门应（）A、自由开启B、向外开启C、向内开启D、关闭，需要时可自行开启
考题
截止阀正装时，阀门（）A、开启，关闭均省力B、开启关闭均费力C、开启省力，关闭费力D、开启费力，关闭省力
考题
地层测试工具下井时，LPR—N阀（），RD循环阀球阀（），循环孔（），封隔器胶筒处于紧缩状态。A、关闭，开启，关闭B、开启，关闭，开启C、关闭，关闭，开启D、开启，开启，关闭
考题
单选题航行灯应（）A
日落时开启，日出是关闭B
日出时开启，日落时关闭C
航行中一直开启着D
离开码头，解掉最后一根缆绳后开启
考题
单选题四冲程发动机在进行做功冲程时进气门和排气门分别是（）A
开启，关闭B
开启，开启C
关闭，开启D
关闭，关闭
考题
单选题船舶在锚泊中，黄昏时应开启（），日出后应关闭。A
航行灯B
锚灯C
锚灯、甲板照明灯D
甲板照明灯
考题
单选题四冲程柴油机活塞运行到压缩上止点时，进气阀是（）状态，排气阀是（）状态．A
开启/开启B
开启/关闭C
关闭/开启D
关闭/关闭
考题
单选题使用双联闸阀时，应前阀（）（备用）后阀（）。A
开启；关闭B
关闭；开启C
关闭；关闭D
开启；开启