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当上下游的水位落差很大时，应设置（）来保证船舶的航行安全。

  • A、单线闸
  • B、多线闸
  • C、单级闸
  • D、多级闸

参考答案

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考题 当河道一侧设有蓄滞洪区的地方,在其上游设置水位控制站,在汛期河道上游洪水来量超过下游河段安全泄量时,必须向蓄滞洪区分泄部分洪水的水位称为( )。 A、设防水位B、警戒水位C、保证水位D、分洪水位
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考题 当上下游的水位落差很大时，应设置()来保证船舶的航行安全。A.单线闸B.多线闸C.单级闸D.多级闸
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考题 当船舶需要通过集中水位落差很大的航道时，一般采用多线船闸。此题为判断题(对，错)。
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考题 设置船长夜航命令簿的目的是________。 Ⅰ、为了保证船舶夜间航行安全;Ⅱ、为了保证船舶夜间锚泊安全;Ⅲ、为了保证货物装卸安全;Ⅳ、为了正确地执行航次计划。A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ、ⅣC.Ⅰ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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考题 水轮机的最低水头是指（）。A、保证水轮机安全稳定运行的最低工作水头；B、保证水轮机发出额定出力的最低水头；C、上游水位最低时的上下游水位差；D、下游水位最高时的上下游水位差
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考题 同一组基本水尺，宜设置在同一断面线上。当因地形限制或其他原因不能设置在同一断面线时，其（）水尺的水位落差不应超过1cm。A、最上游与断面线B、断面线与最下游C、左右岸D、最上游与最下游
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考题 富余水深是用来保证船舶航行安全的
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考题 桥梁通航标准中所讲的富裕高度是指为保障（）而设置的富余量。A、桥下船舶航行安全B、满载的船舶在桥下安全航行C、低水位期间桥下传播航行安全D、桥梁施工期间方便桥下船舶航行
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考题 泊位前停泊水域的深度应保证在（　）时，满载的船舶能安全停靠。A、设计高水位B、平均水位C、设计低水位D、平均水位乘潮
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考题 当上行船只通过船闸时，首先由（）输水设备将部室内的水位泄放到与下游水位齐平。
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考题 基本水尺设置时，同一组宜设置在同一（）上。当因地形限制或其他原因不能设置在同一断面线时，其最上游与最下游水尺的水位落差不应超过1cm。A、断面线B、河宽C、河长D、纵断面
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考题 《内河交通安全管理条例》规定，船舶在内河航行，应当采取安全航速，那么船舶在限制航速的区域或者汛期高水位期，安全航速由（）来规定A、交通运输部B、港口当局C、海事机构D、航道部门
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考题 进港航道和码头前沿的水深，应能保证满载的船舶在最低水位时安全地航行和停泊。
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考题 在长江干流航道内，实行分边通航制的原因主要是（）。A、水位下落，航道变窄B、枯水期，船舶在急弯段航法的需要C、为保证船舶航行和会让安全D、为保证船舶追越时的安全
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考题 计算重力坝的抗滑稳定安全系数和应力时，当上游为正常蓄水位、下游为相应尾水位加地震时属于（）。A、基本组合B、特殊组合C、不考虑D、不存在
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考题 当上部荷载很大、地基比较软弱或地下水位较高时，常采用独立基础。（）
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考题 判断题进港航道和码头前沿的水深，应能保证满载的船舶在最低水位时安全地航行和停泊。A 对B 错
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考题 单选题同一组基本水尺，宜设置在同一断面线上。当因地形限制或其他原因不能设置在同一断面线时，其（）水尺的水位落差不应超过1cm。A 最上游与断面线B 断面线与最下游C 左右岸D 最上游与最下游
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考题 单选题计算重力坝的抗滑稳定安全系数和应力时，当上游为正常蓄水位、下游为相应尾水位加地震时属于（）。A 基本组合B 特殊组合C 不考虑D 不存在
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考题 单选题基本水尺设置时，同一组宜设置在同一（）上。当因地形限制或其他原因不能设置在同一断面线时，其最上游与最下游水尺的水位落差不应超过1cm。A 断面线B 河宽C 河长D 纵断面
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考题 单选题桥梁通航标准中所讲的富裕高度是指为保障（）而设置的富余量。A 桥下船舶航行安全B 满载的船舶在桥下安全航行C 低水位期间桥下传播航行安全D 桥梁施工期间方便桥下船舶航行
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考题 单选题泊位前停泊水域的深度应保证在（　）时，满载的船舶能安全停靠。A 设计高水位B 平均水位C 设计低水位D 平均水位乘潮
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考题 单选题设置船长夜航命令簿的目的是（）。Ⅰ．为了保证船舶夜间航行安全；Ⅱ．为了保证船舶夜间锚泊安全；Ⅲ．为了保证货物装卸安全；Ⅳ．为了正确地执行航次计划。A Ⅰ～ⅢB Ⅰ、ⅣC Ⅰ～ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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考题 单选题在长江干流航道内，实行分边通航制的原因主要是（）。A 水位下落，航道变窄B 枯水期，船舶在急弯段航法的需要C 为保证船舶航行和会让安全D 为保证船舶追越时的安全
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考题 单选题当上下游的水位落差很大时，应设置（）来保证船舶的航行安全。A 单线闸B 多线闸C 单级闸D 多级闸
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考题 问答题简述闸室水位为下游水位时，船舶通过船闸从上游驶向下游的程序？
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考题 填空题当上行船只通过船闸时，首先由（）输水设备将部室内的水位泄放到与下游水位齐平。
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