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单选题
当上下游的水位落差很大时,应设置()来保证船舶的航行安全。
A

单线闸

B

多线闸

C

单级闸

D

多级闸


参考答案

参考解析
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考题 当河道一侧设有蓄滞洪区的地方,在其上游设置水位控制站,在汛期河道上游洪水来量超过下游河段安全泄量时,必须向蓄滞洪区分泄部分洪水的水位称为( )。 A、设防水位B、警戒水位C、保证水位D、分洪水位

考题 当上下游的水位落差很大时,应设置()来保证船舶的航行安全。A.单线闸B.多线闸C.单级闸D.多级闸

考题 当船舶需要通过集中水位落差很大的航道时,一般采用多线船闸。此题为判断题(对,错)。

考题 设置船长夜航命令簿的目的是________。 Ⅰ、为了保证船舶夜间航行安全;Ⅱ、为了保证船舶夜间锚泊安全;Ⅲ、为了保证货物装卸安全;Ⅳ、为了正确地执行航次计划。A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ、ⅣC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

考题 水轮机的最低水头是指()。A、保证水轮机安全稳定运行的最低工作水头;B、保证水轮机发出额定出力的最低水头;C、上游水位最低时的上下游水位差;D、下游水位最高时的上下游水位差

考题 同一组基本水尺,宜设置在同一断面线上。当因地形限制或其他原因不能设置在同一断面线时,其()水尺的水位落差不应超过1cm。A、最上游与断面线B、断面线与最下游C、左右岸D、最上游与最下游

考题 富余水深是用来保证船舶航行安全的

考题 桥梁通航标准中所讲的富裕高度是指为保障()而设置的富余量。A、桥下船舶航行安全B、满载的船舶在桥下安全航行C、低水位期间桥下传播航行安全D、桥梁施工期间方便桥下船舶航行

考题 泊位前停泊水域的深度应保证在( )时,满载的船舶能安全停靠。A、设计高水位B、平均水位C、设计低水位D、平均水位乘潮

考题 当上行船只通过船闸时,首先由()输水设备将部室内的水位泄放到与下游水位齐平。

考题 基本水尺设置时,同一组宜设置在同一()上。当因地形限制或其他原因不能设置在同一断面线时,其最上游与最下游水尺的水位落差不应超过1cm。A、断面线B、河宽C、河长D、纵断面

考题 当上下游的水位落差很大时,应设置()来保证船舶的航行安全。A、单线闸B、多线闸C、单级闸D、多级闸

考题 《内河交通安全管理条例》规定,船舶在内河航行,应当采取安全航速,那么船舶在限制航速的区域或者汛期高水位期,安全航速由()来规定A、交通运输部B、港口当局C、海事机构D、航道部门

考题 进港航道和码头前沿的水深,应能保证满载的船舶在最低水位时安全地航行和停泊。

考题 在长江干流航道内,实行分边通航制的原因主要是()。A、水位下落,航道变窄B、枯水期,船舶在急弯段航法的需要C、为保证船舶航行和会让安全D、为保证船舶追越时的安全

考题 计算重力坝的抗滑稳定安全系数和应力时,当上游为正常蓄水位、下游为相应尾水位加地震时属于()。A、基本组合B、特殊组合C、不考虑D、不存在

考题 当上部荷载很大、地基比较软弱或地下水位较高时,常采用独立基础。()

考题 判断题进港航道和码头前沿的水深,应能保证满载的船舶在最低水位时安全地航行和停泊。A 对B 错

考题 单选题同一组基本水尺,宜设置在同一断面线上。当因地形限制或其他原因不能设置在同一断面线时,其()水尺的水位落差不应超过1cm。A 最上游与断面线B 断面线与最下游C 左右岸D 最上游与最下游

考题 单选题计算重力坝的抗滑稳定安全系数和应力时,当上游为正常蓄水位、下游为相应尾水位加地震时属于()。A 基本组合B 特殊组合C 不考虑D 不存在

考题 单选题基本水尺设置时,同一组宜设置在同一()上。当因地形限制或其他原因不能设置在同一断面线时,其最上游与最下游水尺的水位落差不应超过1cm。A 断面线B 河宽C 河长D 纵断面

考题 单选题桥梁通航标准中所讲的富裕高度是指为保障()而设置的富余量。A 桥下船舶航行安全B 满载的船舶在桥下安全航行C 低水位期间桥下传播航行安全D 桥梁施工期间方便桥下船舶航行

考题 单选题泊位前停泊水域的深度应保证在( )时,满载的船舶能安全停靠。A 设计高水位B 平均水位C 设计低水位D 平均水位乘潮

考题 单选题设置船长夜航命令簿的目的是()。Ⅰ.为了保证船舶夜间航行安全;Ⅱ.为了保证船舶夜间锚泊安全;Ⅲ.为了保证货物装卸安全;Ⅳ.为了正确地执行航次计划。A Ⅰ~ⅢB Ⅰ、ⅣC Ⅰ~ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

考题 单选题在长江干流航道内,实行分边通航制的原因主要是()。A 水位下落,航道变窄B 枯水期,船舶在急弯段航法的需要C 为保证船舶航行和会让安全D 为保证船舶追越时的安全

考题 问答题简述闸室水位为下游水位时,船舶通过船闸从上游驶向下游的程序?

考题 填空题当上行船只通过船闸时,首先由()输水设备将部室内的水位泄放到与下游水位齐平。