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在轮系中加奇数个情轮，主、从动轮的转向相反。

参考答案

更多 “在轮系中加奇数个情轮，主、从动轮的转向相反。” 相关考题
考题 在轮系中加入惰轮可改变轮系的()。 A、传动比B、转向C、不起任何作用
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考题 加奇数个惰轮，主、从动轮的转向相反。此题为判断题(对，错)。
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考题 行驶系一般由车架、车桥、()、悬架等组成。 A、转向轮B、驱动轮C、转向驱动轮D、车轮
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考题 在不制动时,液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压不正确的是() A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、、轮缸高于主缸
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考题 在轮系中加入惰轮可改变轮系的（）。A传动比B转向C转向和传动比
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考题 在不制动时，液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（）。A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、轮缸高于主缸D、有时主缸高，有时轮缸高
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考题 在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（）。A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、轮缸高于主缸
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考题 要使主、从动轮方向的转向相反，则中间加（）个惰轮。A、2B、4C、偶数D、奇数
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考题 加奇数个惰轮，使主、从动轮的转向相反。
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考题 轮系可分为（）两种类型。A、定轴轮系和差动轮系B、差动轮系和行星轮系C、定轴轮系和行星轮系D、定轴轮系和周转轮系
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考题 两个相互啮合的齿轮中间加奇数个惰轮，则主从动轮的转动方向相反。
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考题 加奇数个惰轮，主动轮与从动轮的回转方向相反。
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考题 在轮系中加入惰轮可改变轮系的（）。A、传动比B、转向C、改变传动比和转向
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考题 在轮系中，若一个齿轮即是前一级传动的从动轮，又是后一级传动的主动轮，则这个齿轮称为（）。它在轮系中并不影响轮系传动比的大小，而仅起改变从动轮转向的作用。A、中间轮B、过轮C、介轮D、导向轮
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考题 按自由度数目不同，行星轮系可分为（）A、简单行星轮系和差动轮系B、定轴轮系和差动轮系C、周转轮系和定轮轮系D、简单行星轮系和定轴轮系
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考题 按齿轮轴线的位置是否固定，轮系可以分为（）两种类型A、定轴轮系和差动轮系B、差动轮系和行星轮系C、定轴轮系和复合轮系D、定轴轮系和行星轮系
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考题 汽车行驶系一般由车架、车桥、（）和悬架等组成。A、转向轮B、转向驱动轮C、驱动轮D、车轮
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考题 在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、轮缸高于主缸
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考题 轮系可以分为定轴轮系和行星轮系,而差动轮系属于定轴轮系。
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考题 平面定轴轮系中,有奇数对外啮合齿轮,则首末两轮的转向是相反的。
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考题 加奇数个惰轮，主、从动轮的转向相反。
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考题 要使主、从动轮的转向相反，则中间加（）个惰轮。A、2B、4C、偶数D、奇数
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考题 单选题在轮系中，若一个齿轮即是前一级传动的从动轮，又是后一级传动的主动轮，则这个齿轮称为（）。它在轮系中并不影响轮系传动比的大小，而仅起改变从动轮转向的作用。A 中间轮B 过轮C 介轮D 导向轮
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考题 判断题在轮系中加奇数个情轮，主、从动轮的转向相反。A 对B 错
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考题 单选题在轮系中加入惰轮可改变轮系的（）。A 传动比B 转向C 转向和传动比
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考题 单选题在轮系中加入惰轮可改变轮系的（）。A 传动比B 转向C 改变传动比和转向
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考题 判断题加奇数个惰轮，主动轮与从动轮的回转方向相反。A 对B 错
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