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由空气压缩机产生的压缩空气,一般不能直接用于气压系统。


参考答案

更多 “由空气压缩机产生的压缩空气,一般不能直接用于气压系统。” 相关考题
考题 空气压缩机中的排油管用于排出空气压缩机内压缩空气所带来的()。 A、压缩空气B、空气C、冷却水D、润滑油

考题 由空气压缩机产生的压缩空气,可直接用于气压系统。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于施工供风系统,下列说法错误的是( )。A.水利水电施工供风系统组成包括压缩空气站和外部压气管网两大部分 B. 对压缩空气的质量,应重视排除油水 C. 混凝土工厂的供风,一般由自备空气压缩机供风 D. 固定式空气压缩机常用电动机驱动

考题 在一般的压缩空气站中,最广泛采用的压缩机是( )。A:活塞式空气压缩机 B:轴流式空气压缩机 C:回转式空气压缩机 D:往复式空气压缩机

考题 在大型压缩空气站中,采用的空气压缩机的类型与一般的压缩空气站中所采用的是不一样的。在大型压缩空气站中,较多采用的是( )。 A.离心式空气压缩机 B.轴流式空气压缩机 C.活塞式空气压缩机 D.对流式空气压缩机

考题 在一般的压缩空气站中,最广泛采用的压缩机是( )。A.活塞式空气压缩机 B.轴流式空气压缩机 C.回转式空气压缩机 D.往复式空气压缩机

考题 产生压缩空气的机器称为空气压缩机,简称空压机。

考题 气压制动传动装置中,产生压缩空气,是整个气压制动系统的动力源的是()。A、制动气室B、空气压缩机C、制动控制阀D、调压器

考题 空气压缩机后的气水分离器用于分离压缩的水份,也用于分离压缩空气的油份

考题 列车的空气压力是由安装在拖车上的空气压缩机采用空气冷却并且提供公称压力()左右的冷却压缩空气供给车辆制动系统。

考题 调速器压力油罐补气一般由高压空气压缩机直接打入。

考题 (),又称风泵,用以产生压缩空气,供制动系统及其他风动装置使用。A、空气压缩机B、总风缸C、副风机D、制动缸

考题 空气压缩机产生压缩空气,进入()储存,供机车空气系统各部使用。

考题 (),又称风泵,用以产生压缩空气,供制动系统及其他风动装置使用。A、空气压缩机B、总风缸C、副风缸D、制动缸

考题 空气压缩机和总风缸用以产生和贮存压缩空气,供全列车制动系统用,一般称为风源。总风缸内的空气压力为()。A、450~490kPaB、490~500kPaC、800~900kPaD、600~700kPa

考题 当空气压缩机停止工作时,()防止总风缸的压缩空气向空气压缩机气缸逆流,以减少压缩空气的泄漏。

考题 汽车发动机低速运转时,制动系统压缩空气压力明显上升,高速运转时压力变化不明显,表明()。A、制动系统漏气B、空气压缩机传动皮带过紧C、空气压缩机传动皮带打滑D、空气压缩机传动皮带松脱

考题 机车空气压缩机产生的压缩空气储存在()内,供列车空气系统各部分使用。

考题 空气压缩机卸荷空转状态时()压缩空气。A、产生B、不再产生C、有一点D、无

考题 判断题由空气压缩机产生的压缩空气,一般不能直接用于气压系统。A 对B 错

考题 判断题产生压缩空气的机器称为空气压缩机,简称空压机。A 对B 错

考题 单选题空气压缩机中的排油管用于排出空气压缩机内压缩空气所带来的()。A 压缩空气B 空气C 冷却水D 润滑油

考题 填空题空气压缩机产生压缩空气,进入()储存,供机车空气系统各部使用。

考题 填空题列车的空气压力是由安装在拖车上的空气压缩机采用空气冷却并且提供公称压力()左右的冷却压缩空气供给车辆制动系统。

考题 填空题机车空气压缩机产生的压缩空气储存在()内,供列车空气系统各部分使用。

考题 单选题空气压缩机和总风缸用以产生和贮存压缩空气,供全列车制动系统用,一般称为风源。总风缸内的空气压力为()。A 450~490kPaB 490~500kPaC 800~900kPaD 600~700kPa

考题 判断题气压传动系统中所使用的压缩空气直接由空气压缩机供给。A 对B 错