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干部盯控旅客列车上岗后,是否需在行车室(信号楼)录音备查?


参考答案

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考题 行车闭塞方式降级运行作业时,当班车站值班员(行车)通知值班站长至车控室对作业全程进行盯控。

考题 各站(场)信号楼(),驼峰、峰尾集中楼,车站调度员(调车区长)室必须设置《干部现场检查登记簿》。A、助理室B、助理行车室C、行车室D、清扫房

考题 临时旅客列车车次、开行日期、时间是否应在行车室(信号楼)明示?

考题 行车闭塞方式降级运行作业时,当班车站值班员(行车)无需通知值班站长至车控室对作业全程进行盯控。

考题 行车防护员岗位作业流程:作业结束,作业组人员、机具撤离至安全地带后,方可(),参加本次作业的收工会。A、人员盯控B、现场卡控C、施工盯控D、撤除行车防护

考题 车站值班员接收临时限速调度命令时,须通知车站盯控人员上岗盯控,并仅需与助理值班员(或信号员)、盯控人员核对命令内容。()

考题 有乘降作业的比照旅客列车办理的列车,是否需做到100%盯控?

考题 单机在中间站穿越(占用)正线时,盯控干部可不进行盯控作业,但必须执行()。A、车机联控B、要道还道C、车调联控D、进路盯控

考题 当降雨量达到()警戒值时,车站值班干部要到行车室盯控,监督车站落实各项防洪措施。A、出巡B、限速C、封锁D、出巡、限速、封锁任意一种

考题 涉及客车体的调车作业,盯控人员必须在()进行盯控,对发现的问题,现场制止,确保安全。A、行车室B、机车上C、室外作业现场D、站场视频

考题 车站值班员应在何时通知干部上岗盯控,确保排列进路、车机联控、乘降组织等关键环节全过程受控?

考题 轻轨行车时刻以北京时间为准,实行24小时制。在控制中心设一级母钟,()设二级母钟。A、运调中心,车站综控室B、运调中心,车辆段信号楼C、公司内部,车辆段信号楼D、车站综控室,车辆段信号楼

考题 CTC区段分散自律模式与非常站控模式互相转换时,是否需干部上岗盯控?

考题 上海铁路局关于公布《上海铁路局旅客列车晚点应急处置办法》的通知(上铁客〔2017〕357号)规定:车站广播室(综控室或路局综控台)要加强对晚点严重列车运行情况的盯控,同时加强与车站行车室(列车调度员)的联系,及时掌握旅客列车运行状况。

考题 问答题有乘降作业的比照旅客列车办理的列车,是否需做到100%盯控?

考题 判断题行车闭塞方式降级运行作业时,当班车站值班员(行车)通知值班站长至车控室对作业全程进行盯控。A 对B 错

考题 问答题CTC区段分散自律模式与非常站控模式互相转换时,是否需干部上岗盯控?

考题 问答题临时旅客列车车次、开行日期、时间是否应在行车室(信号楼)明示?

考题 问答题干部盯控旅客列车上岗后,是否需在行车室(信号楼)录音备查?

考题 判断题上海铁路局关于公布《上海铁路局旅客列车晚点应急处置办法》的通知(上铁客〔2017〕357号)规定:车站广播室(综控室或路局综控台)要加强对晚点严重列车运行情况的盯控,同时加强与车站行车室(列车调度员)的联系,及时掌握旅客列车运行状况。A 对B 错

考题 单选题单机在中间站穿越(占用)正线时,盯控干部可不进行盯控作业,但必须执行()。A 车机联控B 要道还道C 车调联控D 进路盯控

考题 单选题当降雨量达到()警戒值时,车站值班干部要到行车室盯控,监督车站落实各项防洪措施。A 出巡B 限速C 封锁D 出巡、限速、封锁任意一种

考题 判断题行车闭塞方式降级运行作业时,当班车站值班员(行车)无需通知值班站长至车控室对作业全程进行盯控。A 对B 错

考题 判断题车站值班员接收临时限速调度命令时,须通知车站盯控人员上岗盯控,并仅需与助理值班员(或信号员)、盯控人员核对命令内容。()A 对B 错

考题 单选题轻轨行车时刻以北京时间为准,实行24小时制。在控制中心设一级母钟,()设二级母钟。A 运调中心,车站综控室B 运调中心,车辆段信号楼C 公司内部,车辆段信号楼D 车站综控室,车辆段信号楼

考题 单选题行车防护员岗位作业流程:作业结束,作业组人员、机具撤离至安全地带后,方可(),参加本次作业的收工会。A 人员盯控B 现场卡控C 施工盯控D 撤除行车防护

考题 单选题涉及客车体的调车作业,盯控人员必须在()进行盯控,对发现的问题,现场制止,确保安全。A 行车室B 机车上C 室外作业现场D 站场视频