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主泵供油量调至5~8圈,副泵供油量调至()%即可,使用时不准随意调整供油量。


参考答案

更多 “主泵供油量调至5~8圈,副泵供油量调至()%即可,使用时不准随意调整供油量。” 相关考题
考题 对于液压舵机,下列说法中正确的是:A.舵机液压泵的工作压力越高,则转舵速度越快B.进出港口,常采用两台液压泵并联工作以增加舵机的转舵扭矩C.舵机的转舵速度,主要取决于主泵供级的流量和系统的漏泄量D.液压泵的供油量愈大,液压系统的工作压力愈高

考题 135系列13型泵供油量调整,若供油量不够,可拧进调节齿杆限制螺钉,使供油量增加。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 离心式压缩机试车时,启动主油泵,()调至规定值时,应仔细检查油系统是否泄漏。A、油温B、油液位C、油压D、油量

考题 柱塞泵(计量泵)的开车前要将其行程调至()。

考题 二氧化钛供给系统停电恢复后,对泵的操作是()。A、泵的转速调至10%B、启动泵C、启动泵后缓慢提高泵的转速至设定值D、泵的转速调至设定值后将泵的转速控制开关打到自动控制

考题 对于液压舵机,下列说法中正确的是()。A、舵机的转舵速度,主要取决于主泵供级的流量和系统的漏泄量B、舵机液压泵的工作压力越高,则转舵速度越快C、进出港口,常采用两台液压泵并联工作以增加舵机的转舵扭矩D、液压泵的供油量愈大,液压系统的工作压力愈高

考题 定量泵-变量液压马达组成的容积调速回路,将液压马达的排量由零调至最大时,马达的转速即可由最大调至零。

考题 牵引速度取决于()的大小。A、主泵排油量B、电机功率C、泵箱容量

考题 屏蔽泵泵体发热的原因是()。A、润滑油量过多B、润滑油量少C、循环冷却系统阻塞D、扬程低

考题 柱塞分泵每次泵出的油量取决于()。

考题 在柱塞喷油泵中,如何使各分泵的供油量提前角一致?

考题 A型喷油泵由()、()、()和()四大部分组成。其泵体采用()结构,其油量调节机构采用(),Ⅱ号泵的泵体是()结构,油量调节机构采用()。

考题 如何使各分泵的供油量一致?

考题 启动计量泵前应将流量调至最大位置,防止机泵空载。

考题 单位时间内泵所排出的油量叫泵的()

考题 手抬机动泵使用前,应检查汽油箱中的汽油量及机油盘中的()A、机油量B、汽油量C、柴油量D、冷却水量

考题 双发飞行时,如果出现两边机翼油箱油量差超过规定值,这时应当()A、暂时关闭燃油减少的油箱中的燃油增压泵B、先打开交输活门,再关闭油量少的油箱增压泵进行油量平衡,待油量平衡后,关闭交输活门,并接通已关闭的增压泵C、先打开交输活门,再关闭油量少的油箱增压泵进行油量平衡,待油量平衡后接通关闭的增压泵,并关闭交输活门D、将多油油箱中的燃油转输一部分到辅助油箱

考题 在飞行中双发正常工作的情况下,若发生左右主油箱油量不均衡,应()A、先关闭交输活门,再打开油量较少油箱的增压泵B、先打开交输活门,再关闭油量较少油箱的增压泵C、先关闭油量较少油箱的增压泵,再打开交输活门D、先关闭交输活门,再打开油量较多油箱的增压泵

考题 就供油量而言齿轮泵、柱塞泵分别是()A、定量油泵和变量油泵B、变量油泵和定量油泵C、供油连续性油泵和间断性油泵D、供油量大和供油量小

考题 问答题如何使各分泵的供油量一致?

考题 填空题液压泵单位时间内泵所排出的油量叫泵的()

考题 填空题A型喷油泵由()、()、()和()四大部分组成。其泵体采用()结构,其油量调节机构采用(),Ⅱ号泵的泵体是()结构,油量调节机构采用()。

考题 判断题启动计量泵前应将流量调至最大位置,防止机泵空载。A 对B 错

考题 单选题在主机遥控系统的“油-气”分进的起动方案中,正确的说法是()。 ①在起动过程中停油; ②低于发火转速时供油; ③达到发火转速时供油; ④供起动油量时,立即切换到运行油量; ⑤供起动油量后延时切换到运行油量; ⑥达到发火转速,主起动阀延时关A ①③⑤⑥B ①②③④C ②③④⑤D ③④⑤⑥

考题 单选题离心式压缩机试车时,启动主油泵,()调至规定值时,应仔细检查油系统是否泄漏。A 油温B 油液位C 油压D 油量

考题 填空题柱塞分泵每次泵出的油量取决于()。

考题 单选题牵引速度取决于()的大小。A 主泵排油量B 电机功率C 泵箱容量