考题
气化炉切氧操作前，氧气总管和支管上的盲板分别在什么位置？
考题
气化炉空气运行结束时，先断（），后断（），切氧时，先通（），后通（）。
考题
气化炉切氧操作前，充压煤气总管和支管上的盲板分别在什么位置？
考题
当气化炉具备切氧条件时须向总调汇报，目的是（）。
考题
当现场投AGC的机组或AGC功能发生异常情况时，电厂值班人员可以先停用AGC装置，必须前汇报省调，经省调同意后将机组切至“当地控制”。
考题
现场处置机构与（）共同确认车站站厅、站台、公共区域及设备区地面积水已排除，以上条件全部具备时，具备正常运营条件。A、站务中心B、乘务中心C、机自中心D、总调中心
考题
总停电后，高、低压蒸汽供应之前，气化炉能否在21#泄压？为什么？
考题
当气化炉切换到开车管线后，需要通过提高（），来提高煤气出口温度和气化炉压力。A、汽氧比B、入炉蒸汽量C、氧负荷D、炉篦转速
考题
气化炉开车阶段，（）时启动洗涤冷却循环水泵J606A/B02（A-GR）。A、蒸汽升温B、空气点火C、切氧D、提压
考题
气化炉具备换烧嘴条件后，写出系统开车操作步骤？
考题
气化炉开车阶段，（）时启动洗涤冷却循环水泵21-P001。A、蒸汽升温B、空气点火C、切氧D、提压
考题
气化炉加减负荷时，汽氧比和炉篦转速是否随之调整，为什么？
考题
当列车在正线发生冲突事故时，司机做的以下哪几点是对的？（）A、发现电客车冲突立即紧急停车B、汇报行调C、汇报场调D、做好临时停车广播
考题
机车无动力附挂时，机车乘务员必须向段（）汇报，听取指导意见。A、机调室B、指导司机C、应急处置指导台D、车队长
考题
当发现继电器室漏雨时，应（）。A、立即向车间汇报B、用油毡或朔料将机柜盖住并向车间汇报C、停止设备运行D、立即向部调汇报
考题
气化炉不漏水，布气正常，汽氧比控制正常，为什么会出现结渣现象？
考题
气化炉开车切氧时，炉压控制阀PRCAH606（A-H）010有何反应？根据其反应需作何处理？
考题
气化炉切氧时，首次通入的氧量为（）Nm3/h。
考题
气化炉空气运行结束时，先断空气，后断蒸汽；切氧时，先通氧气，后通蒸汽。
考题
气化炉切氧时，先建立的蒸汽流量为（）Kg/h。
考题
气化炉开车过程可分为蒸汽升温、空气运行、切氧、提压并网。
考题
多选题当列车在正线发生冲突事故时，司机做的以下哪几点是对的？（）A发现电客车冲突立即紧急停车B汇报行调C汇报场调D做好临时停车广播
考题
单选题现场处置机构与（）共同确认车站站厅、站台、公共区域及设备区地面积水已排除，以上条件全部具备时，具备正常运营条件。A
站务中心B
乘务中心C
机自中心D
总调中心
考题
单选题机车无动力附挂时，机车乘务员必须向段（）汇报，听取指导意见。A
机调室B
指导司机C
应急处置指导台D
车队长