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加热炉火嘴全部熄灭后，炉膛通入（），可使炉膛温度尽快降低，烟道挡板也应全开。

  • A、蒸汽
  • B、空气
  • C、氮气
  • D、工业风

参考答案

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考题 加热炉点火时,正确的步骤是( )。 A、 通入炉膛蒸汽吹扫15-30分钟并烟囱见汽B、风门全开C、烟道挡板调至开度为1/3左右D、点火时应先开燃料阀
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考题 炉膛整体温度较高时,出现局部超温要及时(),防止温度继续升高。 A、关小高温部位火嘴B、熄灭高温部位火嘴C、提高入炉蒸汽量D、降低整体温度
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考题 加热炉火嘴熄火后,应迅速将烟道挡板及一切风道关闭,使炉膛缓慢降温。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 炉膛整体温度较低时,出现局部超温先要及时(),防止温度继续升高。 A、熄灭高温部位火嘴B、关小高温部位火嘴C、降低整体温度D、降低入炉蒸汽量
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考题 如重整反应加热炉炉管破裂时,下列处理错误的是()。 A、全开加热炉烟道挡板B、重整反应系统立即切断进料C、炉管内立即通入蒸汽置换D、立即通入炉膛吹扫蒸汽
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考题 重整反应加热炉炉管干烧时,下列处理错误的是()。 A、加热炉立即熄火B、炉膛立即通入蒸汽C、烟道挡板全开降温D、炉管内立即通入蒸汽置换
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考题 能够降低转化炉炉膛负压的方法是()。 A、提高炉膛温度B、增加鼓风量C、关小烟道挡板D、开大烟道挡板
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考题 烟道挡板开度不合适也可能是导致加热炉炉膛温度高的原因之一。( )
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考题 下列紧急停炉处置方法中，正确的是（ ）。A.立即停止添加燃料和送风，减弱引风，同时设法熄灭炉膛内的燃料，灭火后即把炉门、灰门及烟道挡板打开，启动备用泵给锅炉上水 B.立即停止添加燃料和送风，减弱引风，同时设法熄灭炉膛内的燃料，灭火后即把炉门、灰门及烟道挡板打开，开启空气阀及安全阀快速降压 C.立即停止添加燃料和送风，加大引风，同时设法熄灭炉膛内的燃料，灭火后即把炉门、灰门及烟道挡板打开，启动备用泵给锅炉上水，并开启空气阀及安全阀快速降压 D.立即停止添加燃料和送风，减弱引风，同时设法熄灭炉膛内的燃料，灭火后即把炉门、灰门及烟道挡板打开
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考题 加氢紧急停工时加热炉熄火，炉膛给（）吹扫，打开烟道挡板及风门。A、蒸汽B、空气C、氮气D、瓦斯
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考题 加热炉炉膛闪爆的现象正确的是（）。A、加热炉熄火B、加热炉主火嘴熄灭，长明灯不熄灭C、炉出口温度突然降低D、炉膛压力降低
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考题 加热炉炉膛负压主要是通过（）来控制的。A、火嘴的燃烧状况B、入炉燃料量C、烟道挡板开度D、空气预热器负荷
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考题 紧急停炉时，加热炉应（）。A、用蒸汽吹扫炉管B、全关烟道挡板C、用蒸汽吹扫炉膛D、全开风门
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考题 下列措施，降低加热炉效率的有（）A、增加过剩空气量B、定期清扫炉管表在积灰C、调节好烟道挡板，控制好炉膛负压D、增加蒸汽量
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考题 二甲苯塔加热炉炉管破裂以后，处理方法错误的是（）。A、立即熄灭加热炉所有火嘴B、停止进料C、向炉膛吹入灭火蒸汽D、全关烟道挡板
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考题 加热炉炉膛产生正压的原因可能是（）A、烟道挡板全开B、烟道挡板全关C、瓦斯火嘴堵塞D、风门开度过小
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考题 关于加热炉炉管破裂着火事故的处理，下列选项错误的是（）A、加热炉熄火B、开炉膛灭火蒸汽C、全开烟道挡板D、停风机
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考题 关于加热炉回火，下列说法正确的有（）。A、未点燃的火嘴瓦斯阀门关闭不严易产生回火B、点火时火嘴熄灭后，长明灯未熄灭C、炉膛吹扫不净易产生回火D、点火前炉膛通蒸汽吹扫时间太长
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考题 加热炉点火前必须（）。A、关闭烟道挡板B、打开点火气阀门C、打开主火嘴气阀门D、向炉膛吹入蒸汽，赶走残留可燃气
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考题 加热炉火嘴突然全部熄火，为保证产品质量，可以立即重新点火，不需要用蒸汽吹扫炉膛。
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考题 炉膛温度降至250℃，关闭所有主火嘴和长明灯，关闭燃料气调节阀，全开烟道挡板和风门。
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考题 炉膛置换时，烟道挡板应（）。A、全关B、全开C、无所谓D、不确定
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考题 停工过程中，原料预热炉熄火后，应全开烟道挡板，使炉膛自然降温。
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考题 装置紧急停车熄灭炉火后，关于加热炉的处理，正确的是（）。A、向炉膛吹入适量蒸汽，关小烟道挡板，使炉温迅速下降B、向炉膛吹入适量蒸汽，关小烟道挡板，使炉温不下降太快C、向炉膛吹入适量蒸汽，开大烟道挡板，尽量使炉温不变D、向炉膛吹入适量蒸汽，开大烟道挡板，使炉温迅速下降
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考题 以下影响加热炉炉膛负压的因素有（）。A、炉膛温度B、油汽比例C、烟道挡板开度D、风门开度
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考题 加热炉熄火后，根据炉膛温度下降情况，应关小一、二次风门及烟道挡板。
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考题 单选题装置紧急停车熄灭炉火后，关于加热炉的处理，正确的是（）。A 向炉膛吹入适量蒸汽，关小烟道挡板，使炉温迅速下降B 向炉膛吹入适量蒸汽，关小烟道挡板，使炉温不下降太快C 向炉膛吹入适量蒸汽，开大烟道挡板，尽量使炉温不变D 向炉膛吹入适量蒸汽，开大烟道挡板，使炉温迅速下降
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