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当（）内的油位上升至“高油位”时，则启动循环油泵，润滑油进入主油箱。

  • A、精处理室
  • B、沉淀室
  • C、过滤室
  • D、净油箱

参考答案

更多 “当（）内的油位上升至“高油位”时，则启动循环油泵，润滑油进入主油箱。A、精处理室B、沉淀室C、过滤室D、净油箱” 相关考题
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考题 简述主油箱油位下降的处理
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考题 主油箱油位下降的处理。
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考题 湿磨机高低压稀油站低压润滑油泵润滑油箱油位（）mm允许启动。
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考题 正常情况下，会停止油净化装置再生油泵运行的是（）。A、主油箱过滤网压差大B、精过滤室压差大C、沉淀室高油位D、过滤室高油位
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考题 浅冷离心压缩机密封油系统流程正确的是主油箱→（）→密封点→酸性油分离器→脱气箱→主油箱。A、油泵→过滤器→油冷器B、过滤器→油泵→油冷器C、过滤器→油冷器→油泵D、油泵→油冷器→过滤器
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考题 浅冷离心压缩机润滑油系统流程是主油箱→（）→润滑点→主油箱。A、油泵→油冷器→过滤器B、过滤器→油泵→油冷器C、油泵→油冷器→密封点D、油泵→油冷器
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考题 润滑油油箱的体积大约为（）。当油箱油位为（）时，油位低报警，（）时，油位太低，跳闸。当油箱油位为（）时，油箱油位高报警，跳闸。滑油温度达到（）时，来滑油供给温度高报警。滑油压力低于（）时，辅助滑油泵启动。
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考题 空压机润滑油系统流程为（）A、油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器B、油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器C、油箱→油泵→油冷器→过滤器→轴承→油箱
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考题 运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降，主要原因是（）。A、主油泵故障；B、压力油管漏油；C、射油器工作失常；D、主油箱漏油。
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考题 下列因素中，与压缩机润滑油压力降低无关的是（）A、油内带水B、油箱内油位过低C、油过滤器堵塞D、油泵发生故障
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考题 主油箱油位（）mm，低I值报警。（）mm，低Ⅱ值报警；主油箱油位（）mm，高I值报警。（）mm，高Ⅱ值报警。
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考题 与压缩机润滑油泵出口压力无关的因素是（）。A、油泵进口过滤器堵塞B、油箱内润滑油位太低C、回油控制阀开度过大D、油箱氮气阀门未打开
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考题 关于润滑油备泵自启动的原因，说法不正确的是（）。A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油泵故障C、润滑油泵安全阀内漏D、润滑油油箱泄漏
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考题 循环气压缩机润滑油压力下降的原因（）。A、油泵入口或油过滤网堵塞B、油箱液位太低使油泵抽空C、油温度过高D、油冷器破裂
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考题 对于油净化器需要进行排污的部分有（）。A、清洁油箱B、精处理室C、过滤室D、沉淀室
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考题 主油箱油位下降停机时，不应启动（）油泵。A、交流润滑B、调速C、顶轴D、高压
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考题 冷油器铜管漏泄时，其出口冷却水中有油花，主油箱油位（），严重时润滑油压（），发现冷油器漏油应（）漏油冷油器进行处理。
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考题 主机润滑油主油箱油位降低的原因有哪些？
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考题 主油箱油位下降如何处理？
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考题 单选题下面不是循环气压缩机润滑油泵自启动的原因（）A 泵进口滤网堵B 调速油过滤器堵C 高位油箱液位过低D 油泵出口过滤器堵塞
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考题 填空题主油箱油位（）mm，低I值报警。（）mm，低Ⅱ值报警；主油箱油位（）mm，高I值报警。（）mm，高Ⅱ值报警。
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考题 判断题启动润滑油泵前,油箱油位必须正常。A 对B 错
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考题 单选题润滑油系统投运前，应检查主油箱油位处于（），并且油质合格。A 高报警油位B 正常油位C 低报警油位D 低低报警油位
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