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容器扫线结束的标志是()。

  • A、容器顶放空无液化气出来
  • B、容器液面计上放空无液化气出来
  • C、容器底放空无液化气出来
  • D、容器底液面计下放空无液化气出来

参考答案

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考题 吹扫置换的说法中,错误的是()。 A、压力容器停运后进行吹扫时,应根据其生产工艺和条件选择不同的吹扫介质B、压力容器停运后的吹扫工作没有完成不能进入后续程序C、冬季对某些无法将水排净的露天设备、管线死角可不予处理D、冬季停工时,水蒸汽线必须用压缩风吹扫排净积水

考题 压力容器吹扫置换的说法中,正确的表述是()。 A、压力容器停运后进行吹扫时,应根据其生产工艺和条件选择相同的吹扫介质B、压力容器停运后的吹扫工作没有完成不能进入后续程序C、冬季对某些无法将水排净的露天设备、管线死角可不予处理D、冬季停工时,水蒸汽线不用排净积水

考题 冬季邻二甲苯收料线的防冻措施为()。 A、收料是需要定期排放B、收料结束后要进行扫线C、收料结束后关闭阀门即可D、进料阀保持微开

考题 及时扫线是冬季邻二甲苯收料线结束必须进行的措施。() 此题为判断题(对,错)。

考题 吹扫置换的说法中,正确的是()。 A.压力容器停运后进行吹扫时,应根据其生产工艺和条件选择不同的吹扫介质B.压力容器停运后的吹扫工作没有完成不能进入后续程序C.冬季对某些无法将水排净的露天设备、管线死角可不予处理D.冬季停工时,水蒸汽线必须用压缩风吹扫排净积水

考题 装货结束,扫线作业通常是由①岸方提供高压气体对船上吹扫②船上提供高压气体对岸方吹扫③都可以。A.①B.②C.③

考题 装车作业结束后,原则上向油罐车扫线。

考题 及时扫线是冬季邻二甲苯收料线结束必须进行的措施。

考题 下列是扫线的原则是()A、先扫重油管线,后扫轻油管线,换热器先扫正线,后扫副线B、冷却器先将进水切断,并由进水阀放空,将存水放净,再用蒸汽扫线C、控制阀先扫正线,后扫副线,三通合流阀扫线时应反复活动D、不准向地面上放油,塔内.容器内存油用泵抽出送出装置

考题 在加热炉扫线过程中,为防止炉管存水,扫线结束后,必须先用()赶水。

考题 装货作业结束应以()时间为准。A、平舱B、扫线C、拆管子D、没有规定

考题 装货作业结业应以()为准。A、装满B、停泵C、扫线结束D、解缆开航

考题 在装卸货、洗舱作业结束后,将货物管线内残留的货物清除的过程称为:()A、扫舱B、扫线C、洗线

考题 空料线停炉过程中,CO2曲线拐点标志()基本结束。

考题 扫线的原因是先扫重油线,后扫轻油线。

考题 有关扫线结束的说法下列正确的是()。A、水扫线结束的标志是管线最低点放空出口的水色和透明度与入口目测一致B、蒸汽扫线结束的标志是管线最低点放空无物料气出来C、容器扫线结束的标志是液面计下放空无物料气出来D、容器扫线结束的标志是水包下放空无物料气出来

考题 下列关于低压系统吹扫的说法不正确的是()。A、管线的吹扫原则上要顺流程走向,先付线,后主线,顺管线向下或水平吹扫,避免向上吹扫B、先对各塔、容器吹扫,再向外吹附属设备及管线C、从外往塔、容器内吹扫,则必须先对入塔、容器管线吹扫干净,并在入塔、容器处拆开法兰排污,吹扫干净后再将法兰复位D、吹扫流程中的调节阀、孔板及流量计等元件应拆除

考题 分馏系统扫线结束后,冲洗所用的热水是通过()加热获得的。

考题 用风扫热油线时,管线或容器内油温必须低于该油品闪点()℃,以防().

考题 吹扫置换的说法中,错误的是()。A、压力容器停运后,必须按规定的程序和时间执行吹扫置换B、压力容器停运后,吹扫人员每执行一项吹扫任务均应在登记表上签字C、压力容器停运后,应根据其生产工艺和条件,采用不同的吹扫介质D、压力容器停运后,都必须用氮气吹扫

考题 装置退料结束的标志是()。A、装置所有塔及容器液面为0B、装置所有塔及容器压力为0C、装置所有塔及容器泵抽空D、装置所有塔及容器泵出口压力为0

考题 重油罐收油结束后,应及时联系扫线,做好油罐加温工作。

考题 停工扫线时,不准向()通入含水的蒸汽。A、管线B、热油管线C、容器D、机泵

考题 分馏系统扫线结束后,对重油管线用()冲洗管线及设备中的存油。

考题 单选题腹部断面超声扫查解剖标志中,矢状扫查的最基本的标志线,包括A 腹正中线B 腹正中线,胸骨旁线C 腹正中线,胸骨旁线,锁骨中线D 腹正中线,胸骨旁线,锁骨中线,腋前线E 腹正中线,背部正中线

考题 单选题装货作业结束应以()时间为准。A 平舱B 扫线C 拆管子D 没有规定

考题 单选题装货作业结业应以()为准。A 装满B 停泵C 扫线结束D 解缆开航