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空腔汽蚀主要发生在()。

  • A、上冠;
  • B、叶片;
  • C、尾水管;
  • D、转轮室

参考答案

更多 “空腔汽蚀主要发生在()。A、上冠;B、叶片;C、尾水管;D、转轮室” 相关考题
考题 ()是发生在反击式水轮机转轮出口后尾水管空腔区域的一种空化现象。

考题 计算允许吸出高度的目的,就是从水轮机转轮装置位置上,从理论上且在水轮机经常运行的工况区域内保证不发生()。 A、翼型汽蚀B、空腔汽蚀C、局部汽蚀D、间隙汽蚀

考题 高水头、低比速的水轮机,其能量损失为()。 A、转轮损失大,尾水管损失大B、转轮损失小,尾水管损失大C、转轮损失大,尾水管损失小D、转轮损失小,尾水管损失小

考题 轴流式水轮机的通流部件包括蜗壳、座环、导叶、顶盖、底环、内顶盖、转轮体、转轮叶片、转轮室、泄水锥和尾水管。() 此题为判断题(对,错)。

考题 机组调相运行时,充气压水的水面在()以下。A、导叶B、叶片C、转轮下环D、尾水管

考题 真空破坏阀的作用是()。A、增大顶盖、转轮室、尾水管真空度B、降低顶盖以下的转轮室、尾水管等真空度C、充水时排气D、负荷增加瞬间泄压

考题 对水轮机性能起着明显作用的汽蚀是()。A、转轮的翼型汽蚀;B、间隙汽蚀;C、空腔汽蚀;D、局部汽蚀。

考题 某电站在检修水轮机时,发现转轮叶片背面下部出水边靠轮环形成蜂窝状孔洞,使叶片受到破坏。经分析,这是由于发生了()的后果。A、空腔汽蚀B、局部汽蚀C、翼型汽蚀D、间隙汽蚀

考题 空腔空蚀主要发生在()。A、上冠B、叶片C、尾水管D、转轮室

考题 汽蚀系数σ与转轮翼型,尾水管性能,运行工况有关。

考题 转轮叶片出口背面为什么容易产生汽蚀?

考题 对水轮机性能起明显作用的汽蚀是()。A、转轮翼型汽蚀;B、间隙汽蚀;C、空腔汽蚀;D、局部汽蚀。

考题 对水轮机性能有着明显影响的汽蚀是:()A、转轮翼形汽蚀;B、间隙汽蚀;C、空腔汽蚀;D、局部汽蚀

考题 水轮机转轮主要由下列哪些部件组成。()A、上冠B、叶片C、下环D、泄水锥

考题 机组调相运行时,充气压水的水面在()以下(最靠近)。A、导叶B、叶片C、转轮下环D、尾水管

考题 对水轮机性能起了明显作用的是()。A、转轮翼型汽蚀B、间隙汽蚀C、空腔汽蚀D、局部汽蚀

考题 向尾水管里补气,主要是为了减少()汽蚀对机组运行的影响。A、间隙B、局部C、翼型D、空腔

考题 机组运行中,发现机架振动过大,经分析是由于尾水管空腔汽蚀造成的,必须向尾水管补气,但不能用()补气。A、主轴的真空破坏阀B、尾水管十字补气架C、调相补气管

考题 用十字补气架向尾水管里补气,主要是为了减小()汽蚀对机组运行的影响。A、间隙B、局部C、翼型D、空腔

考题 影响转桨式水轮机的转轮叶片外缘与转轮室壁间隙的原因是()。A、汽蚀B、泥沙磨损C、负荷经常变动D、补焊后打磨不符合要求,汽蚀及泥沙磨损

考题 单选题某电站在检修水轮机时,发现转轮叶片背面下部出水边靠轮环形成蜂窝状孔洞,使叶片受到破坏。经分析,这是由于发生了()的后果。A 空腔汽蚀B 局部汽蚀C 翼型汽蚀D 间隙汽蚀

考题 单选题对水轮机性能起着明显作用的汽蚀是()。A 转轮的翼型汽蚀;B 间隙汽蚀;C 空腔汽蚀;D 局部汽蚀。

考题 单选题真空破坏阀的作用是()。A 增大顶盖、转轮室、尾水管真空度B 降低顶盖以下的转轮室、尾水管等真空度C 充水时排气D 负荷增加瞬间泄压

考题 单选题对水轮机性能有着明显影响的汽蚀是:()A 转轮翼形汽蚀;B 间隙汽蚀;C 空腔汽蚀;D 局部汽蚀

考题 单选题对水轮机性能起明显作用的汽蚀是()。A 转轮翼型汽蚀;B 间隙汽蚀;C 空腔汽蚀;D 局部汽蚀。

考题 单选题用十字补气架向尾水管里补气,主要是为了减少()汽蚀对机组运行的影响。A 间隙B 局部C 翼型D 空腔

考题 单选题空腔汽蚀主要发生在()。A 上冠;B 叶片;C 尾水管;D 转轮室