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柴油机要定期更换“三滤”,三滤是指:()。

  • A、燃料油过滤器
  • B、润滑油过滤器
  • C、冷却水过滤器
  • D、空气过滤器

参考答案

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考题 氯乙烯压缩机正常维护保养时更换的三滤一油,下列不是三滤一油的是。 A、进气过滤器B、油精分离器C、润滑油D、压缩机入口过滤器

考题 高效过滤器的滤速选取要求是( )。A.高效和超高效过滤器的滤速取3~4cm/s B.高效和超高效过滤器的滤速取2~3cm/s C.亚高效过滤器的滤速取5~7cm/s D.亚高效过滤器的滤速取4~5cm/s

考题 多层滤料过滤器优于单层滤料过滤器,是因为多层滤料的密度较大。A对B错

考题 多层滤料过滤器优于单层滤料过滤器,是因为多层滤料的颗粒形成“上粗下细”的排列。A对B错

考题 在压力式过滤器中,兼备了薄膜过滤和渗透过滤优点的过滤器是()A、双流式过滤器B、单流式过滤器C、多层滤料过滤器D、单层过滤器

考题 空气过滤器中粗效空气过滤器宜设置在新风口。一般采用易于清洗和更换的粗、中孔泡沫塑料或其它滤料用于新风过滤,过滤对象是大于10μm的尘粒,严禁使用油浸过滤器。

考题 ()设置在设施系统的末端。一般采用玻璃纤维滤纸,石棉纤维滤纸和合成纤维滤纸等三类滤料的滤器,主要用于过滤小于1μm的尘粒。A、粗效空气过滤器B、中效空气过滤器C、高效空气过滤器D、超效空气过滤器

考题 ()设置在新风口。一般采用易于清洗和更换的粗、中孔泡沫塑料或其它滤料用于新风过滤,过滤对象是大于10μm的尘粒。A、粗效空气过滤器B、中效空气过滤器C、高效空气过滤器D、超效空气过滤器

考题 ()设置在设施系统的正压处。一般采用中、细孔泡沫塑料或其它纤维,滤料的过滤器,用于过滤新风及回风,延长高效空气过滤器使用年限,过滤对象是1-10μm的尘粒。A、粗效空气过滤器B、中效空气过滤器C、高效空气过滤器D、超效空气过滤器

考题 富液过滤器堵,应()。A、切换至备用过滤器B、更换滤袋C、并用氮气吹扫D、用江水清洗

考题 更换过滤器的滤袋时,在安装新的滤袋前必须先执行的操作是()A、放空过滤器内油品B、清洁过滤器的外壁C、不用进行任何操作D、更换过滤器顶的垫片

考题 在通常汽车保养中更换的“三滤”是指()。A、汽油滤、机油滤、空气滤清器滤芯B、汽油滤、机油滤、花粉过滤器C、机油滤、空气滤、废气过滤器D、汽油滤、空气滤清器、粉尘过滤器

考题 双介质过滤器是一种机械过滤器,滤料上下层分别为()、()。

考题 气动系统中()常组合在一起使用,俗称气动三联件。A、高效过滤器、减压阀和油雾器B、分水滤气器、减压阀和高效过滤器C、分水滤气器、减压阀和油雾器D、分水滤气器、高效过滤器和油雾器

考题 空气过滤器中高效空气过滤器设置在设施系统的正压处。一般采用中、细孔泡沫塑料或其它纤维、滤料的过滤器,用于过滤新风及回风,延长高效空气过滤器使用年限,过滤对象是1-10μm的尘粒。

考题 三层滤料过滤器的优点是滤速高、()、()出水浊度低等。

考题 准备对循环气过滤器的滤袋在更换时,对系统进行隔离应关闭阀门()。A、底部出料阀B、反吹器同过滤器相连手阀C、同安全过滤器相连手阀D、同闪蒸罐相连三同阀E、循环气过滤器压力控制阀

考题 更换燃料油过滤器时,若燃料油温度高,过滤器内憋压,不能将脏过滤器放置到温度下降后再操作。()

考题 润滑油过滤设备能进行精滤的是()。A、磁过滤器B、滤清器C、过滤器D、板框式

考题 多层滤料过滤器优于单层滤料过滤器,是因为多层滤料的密度较大。

考题 多层滤料过滤器优于单层滤料过滤器,是因为多层滤料的颗粒形成“上粗下细”的排列。

考题 过滤常用()、砂滤棒过滤器、活性炭过滤器等。

考题 判断题多层滤料过滤器优于单层滤料过滤器,是因为多层滤料的颗粒形成“上粗下细”的排列。A 对B 错

考题 判断题多层滤料过滤器优于单层滤料过滤器,是因为多层滤料的密度较大。A 对B 错

考题 单选题润滑油过滤设备能进行精滤的是()。A 磁过滤器B 滤清器C 过滤器D 板框式

考题 多选题柴油机要定期更换“三滤”,三滤是指:()。A燃料油过滤器B润滑油过滤器C冷却水过滤器D空气过滤器

考题 填空题过滤常用()、砂滤棒过滤器、活性炭过滤器等。