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测发动机燃料实际胶质目的何在？

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考题 下述指标中,评价喷气发动机燃料热氧化安定性的是()。 A、实际胶质B、过滤器压力降C、萘系烃含量D、管壁评级
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考题 评价喷气燃料形成积炭倾向的指标是()?A、实际胶质B、残炭C、烟点D、结晶点
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考题 GB／T509测定汽、煤油实际胶质的取样量是25mL,测柴油实际胶质的取样量是()mL。 A、20B、25C、30D、15
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考题 汽油发动机的燃料系统通常为（）发动机燃料系统。
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考题 已经成熟并得到实际应用的新型发动机燃料有哪些？
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考题 GB/T8019《车用汽油和航空燃料实际胶质测定法（）》。A、加速法B、闭口杯法C、重量法D、喷射蒸发法
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考题 发动机燃料实际胶质含量是以（）试油中所含实际胶质的毫克数表示。A、100mlB、100gC、100LD、100mg
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考题 测定发动机燃料实际胶质的意义是什么？
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考题 根据GB1787—2008生产标准，航空活塞式发动机燃料有75号航空活塞式发动机燃料、（）和100号航空活塞式发动机燃料3种。A、80号航空活塞式发动机燃料B、85号航空活塞式发动机燃料C、90号航空活塞式发动机燃料D、95号航空活塞式发动机燃料
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考题 实际胶质的大小取决于燃料的密度。
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考题 按照GB/T509测发动机燃料实际胶质时，若试样含有明显水迹时，应先加入（）进行脱水。A、新煅烧的硫酸钠B、氧化钙C、无水氯化钙D、新煅烧的氯化钠
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考题 为了减缓对喷气发动机燃料系统的塑性材料（橡胶件等）和金属的侵蚀，应控制喷气燃料中的（）含量。A、实际胶质B、冰点C、芳烃D、硫醇硫及总硫
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考题 发动机燃料实际胶质单位（）。A、mg/mlB、mg/100mlC、mg/LD、mg/g
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考题 燃料油随着实际胶质含量的增高，会使（）降低，抗爆性下降。A、酸值B、十六烷值C、辛烷值D、热值
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考题 GB/T509测得的发动机燃料的实际胶质包括两部分，其中之一是油品贮存时生成的（）。A、不可溶性胶质B、可溶性胶质C、粘附胶质D、总胶质
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考题 实际胶质用以评定燃料在发动机中使用时（）的倾向。A、发火性能B、生成积炭C、生成胶质D、爆震
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考题 实际胶质对发动机有哪些危害？
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考题 分子结构相同的烃燃料，其分子中碳原子数的多少对发动机的性能有何影响？原因何在？
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考题 实际吸入发动机的燃料质量与空气质量的比值定义为（）。
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考题 根据工作实际，谈谈如何在控制IT项目的需求变更？
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考题 如何在系统中查询某一大修项目的实际物料消耗？
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