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付油2小时的油量，除以4可得出当班每半小时的输送油量。

参考答案

更多 “付油2小时的油量，除以4可得出当班每半小时的输送油量。” 相关考题
考题 【问题3】（3分） 假如每升油4元人民币，用户的账户金额为1000元，加油机内油量足够，那么在A4输入油量的过程中，请运用边界值分析方法为A4选取合适的输入数据（即油量，单位：升）。
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考题 计量员不对()进行估算,易引起油罐冒罐。 A、收油量B、付油量C、收油温度D、付油温度
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考题 付油半小时的油量,乘以()可得出当班每小时的输送油量。 A、2B、3C、4D、5
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考题 根据上班8小时的收油量,除以()可得出当班每小时的收油量。 A、4B、8C、10D、12
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考题 “油量瞬间排放率”是任一瞬间每小时排油量除以同一瞬间的船速得出。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 付油2小时的油量,除以4可得出当班每半小时的输送油量。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 半个小时的收油量,乘以2可得出当班2小时的收油量。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 《散装油品计量保管账》中的油品结存数量计算公式为（）。A、结存数量=前日结存数量-本日购进实有量-本日提单付油量B、结存数量=前日结存数量-本日购进实有量+本日提单付油量C、结存数量=前日结存数量+本日购进实有量-本日提单付油量D、结存数量=前日结存数量＋本日购进实有量＋本日提单付油量
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考题 液压系统电动泵（）A、可使用整个油箱的油量B、不能使用低于3.5加仑油平面的油量C、可使用低于1加仑油平面的油量D、不能使用低于1加仑油平面的油量
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考题 零售管理系统交接班报表“油罐交接”栏目中付油量等于：（）A、付油数量录入中的付油量B、泵码交接中的泵码数C、油罐交接中的接班升数+进油升数-交班升数D、油罐交接中的接班升数+进油升数+站内移库-交班升数
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考题 刮板输送机减速器油温过高原因由（）组成。A、润滑油不干净B、冷却不良C、运行不平稳D、油量太多E、油量太少
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考题 《加油站付油日报表》的勾稽关系是（）.A、走字总数=本日付油量B、上日罐存+本日进货-本日付出=本日罐存C、本日付出=走字总数-回罐=付油分类及升数总计D、现金、加油卡、记账等加油量相加=付油合计
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考题 油罐收﹑付油时，责任心不强，不按时检查，油罐收付油量掌握不准，会造成计量错误。
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考题 半个小时的收油量，乘以2可得出当班2小时的收油量。
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考题 半个小时收油量，乘以4可得出当班2小时的收油量。
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考题 “油量瞬间排放率”是任一瞬间每小时排油量除以同一瞬间的船速得出。
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考题 喷油泵出油阀有泄漏时，会导致：（）A、喷油定时延迟但喷油量不变B、喷油量减少，喷油定时提前C、喷油量减少，喷油定时不变D、喷油量减少，喷油定时延迟
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考题 ZK4型电空转辙机内油雾器中的油量应定期检查，注意随时添油，但不要（），油量应不小于油杯容积的（）。
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考题 （）要检查主付传动齿轮箱内的油位，保证充足的供油量。A、每班B、每天C、每周
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考题 对于IDG滑油量传感器描述正确的是（）。A、传感器得出的油量会在ECAM上显示B、关车后4分钟，GCU给传感器通电30秒用于检查油量C、发动机启动后4分钟，GCU给传感器通电30秒用于检查油量D、如果油量不够的时候，只能在IDG上目视检查发现
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考题 空气循环机的滑油量少于满油量的时需加滑油（）A、1/4B、1/2C、3/4D、0
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考题 喷油泵的工作具有（），喷油时刻和供油敏捷性保证功能。A、泵油、供油量调节B、压油、供油量调节C、进油、供油量调节D、回油、供油量调节
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考题 填空题ZK4型电空转辙机内油雾器中的油量应定期检查，注意随时添油，但不要（），油量应不小于油杯容积的（）。
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考题 多选题刮板输送机减速器油温过高原因由（）组成。A润滑油不干净B冷却不良C运行不平稳D油量太多E油量太少
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考题 单选题油量瞬间排放率是指任一瞬间每小时（）之值。A 排油的公升数除以同一瞬间的船速节数B 排油数除以船速C 船速的节数除以同一瞬间排油的公升数D 船速除以排油数
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考题 判断题“油量瞬间排放率”是任一瞬间每小时排油量除以同一瞬间的船速得出。A 对B 错
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考题 填空题喷油器最好的喷油特性是在每一循环供油量中初期喷油（），中期喷油（），后期喷油（）。
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