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当离心泵介质温度在80~200℃时,应在密封腔外加一冷却水套,进行冷却。
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考题
关于泵的冷却要求说法正确的是()。A、当泵输送介质温度大于100℃时,轴承需要冷却B、大于150℃时,密封腔一般需要冷却C、大于200℃时,泵的支座一般需要冷却D、大于250℃时,联轴器需要冷却
考题
关于气缸套冷却的理论是()。 A、缸套过热时应尽快通入大量冷却水,使其迅速降温B、柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力C、气缸冷却水温度低,热应力减少D、气缸套冷却水进口在冷却水腔低处,出口在高处
考题
离心泵巡检时,对其冷却系统的要求是()。A、所有冷却水支管畅通B、所有冷却水阀门都是全开的C、机械密封冲洗液温度符合要求(≤泵出口液体温度60℃或者更低)D、所有冷却水支管畅通且机械密封冲洗液温度符合要求(≤泵出口液体温度60℃或者更低)
考题
关于气缸套冷却的说法中,正确的是().A、在缺水过热时不能停车,应尽快注入冷水迅速降温以防损坏B、柴油机冷车起动后应迅速增大负荷,以尽快提高冷却水温到正常范围C、气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力D、气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部,出口则应在上部
考题
单选题关于气缸套冷却的理论是()。A
缸套过热时应尽快通入大量冷却水,使其迅速降温B
柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力C
气缸冷却水温度低,热应力减少D
气缸套冷却水进口在冷却水腔低处,出口在高处
考题
判断题输送介质温度大于200℃的机泵进行冷却时,冷却水进入各冷却部位应采取串联方式。A
对B
错
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